Jeannot1111

C'était très beau les Rodéo ! J'ai eu une Rodéo 6 4x4 en 1976...

Un dérivé de la deuche pas courant à vendre sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/voitures/298127865.htm?ca=17_s

Tout le plaisir est pour moi chère Madame...

Le retro est un accessoire d'époque (pas spécifique à la deuche) et le propriétaire en a trouvé un autre du même type sur la bourse de pièces à Reims...

Voila ce que j'ai sur mon AZ 56, récupéré il y a deux ans pour remplacer la barre absente (je l'ai mis sur "La page des deuches : l'inventaire") : Sinon il y a quelques "erreurs" sur cette A : les ailes de "récentes" avec fixation de joues d'ailes, les manchons de chauffage et la batterie blanche...

Non, normalement noir, mais des verts en accessoire (sur ma 56); sinon il y a quelques "erreurs" sur cette A, voir les ailes de récente avec le support de joue d'aile et les manchons de chauffage.

Hier samedi je suis allé comme les autres années à ce rendez-vous incontournable du "Salon Champenois du Véhicule de Collection", j'ai trouvé que c'était hélas un peu l'inlation sur le prix des pièces et je n'ai rien trouvé dans mes prix sur ce que je cherchais... Pourtant l'ambiance de ce salon est toujours très conviviale, pas du tout "haut de gamme" comme Rétromobile et avec une bourse de vendeurs de pièces du genre vide-grenier fou... De retour après un ravitaillement en Champagne et une soirée raclette dans la belle-famille, un peu fatigué hier soir... Quelques photos : Tout d'abord sur le stand des Filles de Levallois (le club des propriétaires de 2CV A), la plus récentes des 2CV A connue : elle est de 1959, et quand on sait que l'AZ est apparu en 54 et les AZL et AZLP en 56, il fallait être motivé ou peu argenté pour acheter encore en 1959 une deuche en 375cc avec la capote longue (à grande lunette quand même) et même pas une bouche de dégivrage (vous verrez sur la photo du compartiment moteur que le trou existe mais qu'il est refermé par un couvercle sur cette version "pauvre"... Une NNU TT, la concurente des Simca 000 et R8 dans le début des années 70... Une très rare UMAP appartenant à un copain du "bas de l'Aisne" comme moi (pour Doc : J2M), parfaitement roulante mais à repeindre et à restaurer un peu en carosserie : Mon premier engin motorisé dans les années 60, la mob de mon père, la même ici : J'ai toujours eu un faible pour l'Ami 6 berline et la Ford Anglia avec leurs lunettes à l'envers...

Pour Aurore : vas faire une visite virtuelle de l'Enzo-hotels Thionville... la déco est originale... http://www.enzo-hotels.com/img_360/thionville/restau/resto.html

Pour moi c'est en septembre 1971 que l'AZU a bénéficié du moteur 435...

Super !

Belles photos ! Vous avez été gâtés par te temps !

Merci Aurore !... mais je reste un peu sur ma faim...

Bon alors vos photos à vous tous elles sont ou ? je suis en manque...

La plupart utilisent des R4 GTL des années 80, moins intéressantes que celles des années 60-70....

J'ai eu un Velovap bleu comme celui qui est en vente... ça allait un peu plus vite que le Solex...

Superbes photos ! Un jour je viendrai faire cette balade...après la fin du monde !

Je suis depuis samedi en vacances en Bretagne à Trégastel, il fait très très beau mais pas très chaud, on voit de drôles de dessins sur la plage ! Ma fille s'y est mise aussi Amitiés à toutes et à tous

Il y a deux belles AZU250 Glaçauto sur le bon coin, une pas chère et l'autre chère... http://www.leboncoin.fr/voitures/286920250.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/voitures/261387886.htm?ca=12_s et une "normale" http://www.leboncoin.fr/voitures/286957324.htm?ca=12_s

Un de mes rêves automobiles est un Combi des années 60, vitré partout comme j'en conduisais régulièrement à l'époque... (le futur beau-père de mon frère avait 6 enfants- dont 4 filles - et les monospaces n'existaient pas...)... mais hélas les combis sont encore plus inaccessibles en prix que certaines deuches....

Reçue pour la 3ème fois dans ma boite mail, mais elle est bonne !

Pas chaud encore ce matin, le marché de Corbei-Essonesl désert...mais la deuche a démarré du 1er coup après 8 jours d'arrêt ! Et chez vous dans le SUUUUD il fait chaud ?

Un copain du club a trouvé ça en solde à 24€ dans une boutique "Plein cadre" d'un centre commercial de l'Essonne...depuis qu'il l'a mis sur le forum du club la vitrine s'est vidée ! Il y en a peut-être chez vous aussi, c'est une chaine de magasins

J'ai du y mettre plus que prévu... PS pour Doc : on va être taxé sur la fortune avec nos mémères... re PS : avant la vente : http://www.caradisiac.com/Video-Vente-aux-encheres-Retromobile-2012-Une-2-ch-de-Berverly-Hills-proposee-a-40-000-EUR-76063.htm

Sur un petit stand dans le deuxième batiment quelques voitures électriques anciennes : Une Dauphine électrique en provenance des USA, plutôt prototype, un autre constructeur américain avait lui commercialisé une petite série de Dauphine électriques sous le nom de Henney Kilowatt de 1960 à 1962, j'ai eu le privilège d'en faire revenir une des USA et de la conduire dans ma vie automobile antérieure...elle est maintenant au Patrimoine Renault... Mais cette autre voiture électrique est beaucoup plus ancienne, puisqu'elle date de 1881 ! (le modèle exposé est une reconstruction à l'identique de l'original), admirez la mécanique !

Quelques Citroën....dont ce U23 de mon année de naissance... Une superbe Traction coupé... Sur le stand du club SM cette réalisation bizarre... Et une maquette bois de 2CV de Flaminio Bertoni datant d'avant-guerre... et du plus moderne pas à sa place à Rétromobile pour moi... Une jolie perspective de capots de Jaguar Type E : Porsche... Une superbe Chambord Et une très jolie réalisation sur base Fiat avec un moteur de Fiat 500 Abarth, top-chop et capot moteur ralongé de 30 cm...