Jeannot1111

Vu sur le "Forum 2 Pattes" : "Notre voiture plus haut se retrouve donc sculptée dans la glace dans la grotte sous le glacier de la Chiaupe à plus de 3000 mètres d'altitude sur le domaine skiable de la Plagne (Savoie)."

Un anglais vivant aux USA qui a pris goût aux 2CV en voyageant en France en 2001, après en avoir importé une chez lui aux USA importe maintenant par containers entiers des 2CV ou des épaves de 2CV d'Europe, il les reconditionne avec des pièces neuves (chassis galvanisé, suspensions, moteur...) et il les vend là-bas de 20 000 à 25000 €... Il en vend une trentaine par an et le délai d'attente est de six à huit mois pour en obtenir une... A lire (en anglais ) ici : http://www.nytimes.com/2012/12/02/automobiles/collectibles/devoted-to-cars-that-haul-a-bit-of-french-charm.html?_r=0

Quel modèle, quel moteur... tu n'a pas une photo ?

Alors ? des nouvelles de ta Sahara ?

Mais si tu trouves une Sahara au prix de ton AZ, alors là chapeau !

La 2CV Sahara était un modèle de série.

En fait il ne connais même pas le fonctionnement de ce qu'il vend, ça se fixe sur la colonne de direction et pas sur le levier de vitesse.

Pas de série limitée à cette époque ! On considère que la 1ère série limitée a été la 2CV SPOT en... avril 1976 ! Si tu veux tous savoir sur les séries limitées des constructeurs il y a ce site pas toujours à jour mais qui est relativement exact et a le mérite d'exister ! : http://aebergon.perso.neuf.fr/menu_general.htm

Ajoute le ionisateur de carburant, le système qui fait tourbillonner l'essence, le Pantone et avec tous les gains annoncés non seulement tu ne pollueras plus mais ton moteur produira du carburant ! Si ces systèmes étaient réellement efficaces il y a longtemps qu'on les aurait monté en série ! (et dans ma vie professionnelle antérieure au centre de recherche automobile j'en ai vu défiler des inventions géniales...et inefficaces) Les pseudos résultats exposés sur le net n'ont jamais été démontrés scientifiquement par des organismes ou des gens sérieux. Il n'y a pas longtemps un magazine automobile les a encore essayés et la conclusion était que les promesses de gains en pollution ou économie de carburant n'étaient pas là ou au mieux dans la marge d'incertitude de la précision de la mesure.

Des documents intéressants que j'avais récupéré dans ma vie professionnelle antérieure au service carburant du centre de recherche... je vous scannerai d'ailleurs les pages du second ouvrage qui parle déjà des carburants alcoolisés...

Vue sur un autre forum... http://www.mocpages.com/moc.php/287727 tout est fonctionnel ! qui a des Lego pour essayer ? Et il a fait aussi une DS !

Décidément à la mode cette comparaison...

Tu ne la gardes plus ?

Sur le dernier AutoPlus Classiques "Le match des icônes : Renault 4 - Citroën 2CV" , comparatif sympa et pas sectaire. et un autre article sympa sur les vedettes du salon de l'auto des années 30 à 90.

Photographiée au Salon de l'Auto début octobre cette série spéciale sur la Smart ne vous semble pas inspirée d'une autre série spéciale bien connue ?

Assez rare déjà dans son pays d'origine, plus encore en France...

Record mondial pour une vente de 2CV...

http://videos.tf1.fr/jt-13h/la-2cv-une-voiture-chere-aux-francais-7580977.html

J'ai reçyu ce mail, n'hésitez-pas à lui répondre ! Demande de presse - Ideolog.fr De Paul Grisot À contact@2cvclub91.fr Date Lun 15:30 Bonjour, Je suis journaliste pour Ideolog.fr, un nouveau site d’info qui traite les idées neuves qui émergent dans l’actualité. Nous les soumettons aux internautes pour qu’ils les évaluent, jouent avec, rebondissent dessus, les transforment, etc. J’ai écris ce matin un article pour présenter l’idée de recréer une 2CV, annoncée par Citroën vendredi dernier : http://www.ideolog.fr/lifestyle/automobile/officiel-citroen-annonce-qu-il-va-ressusciter-la-2cv-et-si-vous-etiez-le-designer-0702.html. Vous semblez être un spécialiste de cette voiture, et j’aimerais beaucoup que vous veniez apporter une contribution pour nous dire ce que vous feriez si d’aventure vous étiez... le designer en charge du projet. Qu’est-ce que “l’esprit 2CV” et comment la recréer ? Quels éléments de l’ancienne voiture doivent être conservés absolument ? Qu’est-ce qu’il faut inventer de nouveau ? Vous acceptez de jouer le jeu ? Je vous invite à lire l’article, vous créer un profil et poster une contribution... Si vous avez une question, n’hésitez pas à me contacter à cette adresse mail. Merci ! Cordialement, Paul Grisot

Un site sur la N10 inspiré de celui de Thierry Dubois sur la N7, de belles publicités peintes... http://nationale10.over-blog.fr/article-des-publicites-peintes-sur-la-rn-10-60513184.html

De plus Thierry Dubois est proche de chez vous, moi je l'ai rencontré déjà plusieurs fois à Rétromobile ou j'ai passé une heure à discuter avec lui, et à "La locomotion en fête" le rassemblement d'anciennes de Cerny (91) à côté de chez moi ou il organise chaque année le "Camping rétro de la N7" avec anciennes caravanes et camping car d'époque. C'est un passionné d'anciennes ... et de 2CV ! Son AZ jumelle de la mienne avec une immatriculation intéressante :