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Martin Plourde

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Tout ce qui a été posté par Martin Plourde

  1. Voir le liens ci-bas.. http://www.horizonhobby.com/Articles/Article.aspx?ArticleID=2299&utm_source=tork&utm_medium=email&utm_campaign=tk110901
  2. HAAAAAAA OK... ben la... l'option course n'as plus d'importance...
  3. Pour en ajouter encore plus ... étant donné que je suis sur toute une lancer... Il n'y a pas de monde parfait entre Electrique vs Nitro. Nitro = moins chers mais tu doit avoir un pit-man pour courser. Électrique = plus chers,(batt,chargeur,plug,temps de recharge), parcontre comme avantage, tu court par comme un malade pour pas qui stall, pas besoin de pit-man pour courser puis pas d'ajustement ou prèsque à faire sur le moteur.. Électrique ou Nitro!!!! LA EST LA QUESTION!!!!!!!
  4. Check en plus le package de Losi RTR... C'est vraiment avantageux! Moi je pensais m'en aller entièrement électrique il y a quelques temps, quelques années, puis j'ai virer mon fusils de bord. ca coutte plus chers en Électrique à cause des Li-Po pour avoir du runtime en masse que d'acheter du Fuel puis que tu n'as qu'à en remettre tant et aussi longtemps que tu est pas éceurer de rouler!! hihihihihih Mais j'aimerais bien un truggy Brushless un jour! Mais maudit que ca coutte chers pour avoir un runtime de plus de 20 min.
  5. hehehe.... Je te comprends... même chose pour moi... Mais moi je me dit que, l'expérience de conduite en bugge apporte beaucoup en truggy aussi. C'est une bonne école!! Moi-là là, ce que j'aimerais faire si on aurais une track pour, c'est du buggy 1/10 2wd et/ou 4wd. Mais ca prends des track avec vraiment pas de roche ... des tracks en glaisse très dur!!! Ce qui est très rare comme de la Mr... de pape...
  6. C'est parce que tu as dit que tu voulais faire dla courses aussi. Pour courser avec un E-Revo, mets ta main dans ta poche mon bonhomme parce que ca coutte chers à mettre sua coche! (Batteries Li-Po performante,Center Diff, center drive, outer drive metal, titanium shock rod et swing rod..etc..) J'en ai eu l'expérience personnel...
  7. Tu dit que tu change de classe pour l'année prochain ... Tu roule déjà buggy et temps en temps truggy... C'était une joke en passant ??
  8. Il existe un club d'aéromodelisme à Rimouski, où l'on vol des Hélico, avions, électrique et Nitro... La piste est super belle et elle est situé en haut des Pavages Laurencien. Tu dois être membre pour avoir le droit d'aller volé à cette endroit, ainsi qu'avoir ton numéro et enregistrement M.A.A.C.! Très Important! Voir sur le lien suivant pour voir l'endroit où est la piste: http://g.co/maps/tkz3c
  9. Tu va dans la course de Crawler ???
  10. RÉPONSE = TRRRRRRRRRUUUUUUUUUGGGGGGGGGYYYYYYYYY Tu va courser et bacher avec ca... Va pas dans le monster...
  11. Je pense adopter le système de pointage du PRO Serie pour notre championnat pour la prochaine saison. Ce système fonctionne mais je n'aime pas trop qu'il y est trop de possibilité d'égalité durant la saison. Ca prends un système de points qui est plus complexes pour éviter ainsi les égalité. Quand pensez-vous ? Ce soir, j'ai pris du temps (environ 2hrs ) pour comparer le système de pointage régis par le RC PRO Series vs celui que j'ai bâtis pour le CHBSL. Finalement, sans m'en rendre compte, j'utilise le même algorithme sauf à une puissance 10 en moin. Voici en comparaison les deux systèmes de pointages: Position / CHBSL / RCPRO 1 / 10 / 100 2 / 8 / 98 3 / 6 / 96 4 / 4 / 94 5 / 2 / 92 6 / 1 / 90 La seul différence, c'est que nous les points sont compter pour les positions de 1 @ 6 vs le PROSERIES qui est de 1 @ 32e avec un équart de 2 points, par la suite un équart de 1 point jusqu'à 99. Par contre, dans le CHBSL, le TQ donne 5 points. En PRO SERIE, le TQ donne 2 points. Il y a une bonne équart. Probablement que ce point seras révisé en 2012. Pour cette année, ceci ne change pas. Donc, finalement, je n'ai pas à trop m'inquiéter d'avantage avec les égalités des points entre les participants, puisque ceci est arrivé aussi cette année avec le système de pointage du PRO SERIE. Donc, ca fonctionne bien. References: Format des points RC PRO SERIES: http://cdn.btree.us/media/view/file/c2l0ZV9rZXk9NDA4ODE2ZDg0ZjJlYjcyMTE4MzNjMWJlOGE4MzU3ZGI4ZGZjMjBhZGJjYWQ2MGUzNzBmY2NmNjFlZmJmZjIzZCxzaXRlX2lkPTUsY2F0ZWdvcnlfaWQ9OTEsZmlsZV9pZD01Mzg%3D Résulat contenant des égalités en PRO SERIES: http://cdn.btree.us/media/view/file/c2l0ZV9rZXk9NDA4ODE2ZDg0ZjJlYjcyMTE4MzNjMWJlOGE4MzU3ZGI4ZGZjMjBhZGJjYWQ2MGUzNzBmY2NmNjFlZmJmZjIzZCxzaXRlX2lkPTUsY2F0ZWdvcnlfaWQ9MTQ5LGZpbGVfaWQ9MTI0OA%3D%3D http://cdn.btree.us/media/view/file/c2l0ZV9rZXk9NDA4ODE2ZDg0ZjJlYjcyMTE4MzNjMWJlOGE4MzU3ZGI4ZGZjMjBhZGJjYWQ2MGUzNzBmY2NmNjFlZmJmZjIzZCxzaXRlX2lkPTUsY2F0ZWdvcnlfaWQ9MTQ5LGZpbGVfaWQ9MTI0Nw%3D%3D http://cdn.btree.us/media/view/file/c2l0ZV9rZXk9NDA4ODE2ZDg0ZjJlYjcyMTE4MzNjMWJlOGE4MzU3ZGI4ZGZjMjBhZGJjYWQ2MGUzNzBmY2NmNjFlZmJmZjIzZCxzaXRlX2lkPTUsY2F0ZWdvcnlfaWQ9MTQ5LGZpbGVfaWQ9MTM4NA%3D%3D http://cdn.btree.us/media/view/file/c2l0ZV9rZXk9NDA4ODE2ZDg0ZjJlYjcyMTE4MzNjMWJlOGE4MzU3ZGI4ZGZjMjBhZGJjYWQ2MGUzNzBmY2NmNjFlZmJmZjIzZCxzaXRlX2lkPTUsY2F0ZWdvcnlfaWQ9MTQ5LGZpbGVfaWQ9MTM4Mw%3D%3D
  12. Martin Plourde

    tmaxx

    Juste comme ca... ton gaz... c'est tu du sideWinder ? Quel pourcentage de nitro ? Où as-tu acheter ton gaz ?
  13. M'a aller faire un ptit tour en PM avec mon buggy bruler quelques tanks... A betot
  14. SI est ok... je vais aller faire une tour à Amqui si ya du monde qui y vont!
  15. Ca .... sa sent le NHL 2011-2012 cette phrase-là !!!
  16. Il y avais une petite erreur dans le fichier des résultats à propos du TQ à Tourelle. Merci Mimi pour ton oeil vif et avertis!
  17. Prévu pour être en stock le 30 Septembre 2011 dans les HobbyShop
  18. Moi perso, je préfère que ca reste sua terre... légèrement humide. Ca track en maudit et messemble que c'est plus " Off-Road" que sur du tapis.
  19. Yann... pas besoin de retoucher les photos... shoot tout ca sur le net puis share nous ça!!!
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