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Tout ce qui a été posté par Martin Plourde
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Quelque chose de gros et de beau s'enviens pour le club...
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Discussions du club
Pour les puces... si nous commandons en batches... nous allons sauver de l'argent... donc... si vous etes intéresser par avoir une ou plusieurs puces personnel, on pourrait en commander ensemble et sauver sur le prix individuel. Je vous reviens la dessus avec plus de détails d'ici une semaine... Pendant ce temps, pensé à cette offre... -
Quelque chose de gros et de beau s'enviens pour le club...
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Discussions du club
Merci! En effet... avec une puce personnel.. fini les tracas! Je vous entre une fois dans le système et c'est fini.. je vous ai dans la liste pour toujours... En plus que nous savons que les systèmes AMB sont les plus fiable sur le marché pour les comptes-tours, nous sommes maintenant légal pour recevoir les plus gros évènements ici, comme par exemple, le Rc Pro séries qui c'est tenu à Québec cette année avec Drummondville ... En passant, la track que nous avons construit respecte les standard du ROAR et IFMAR... donc... 10 pieds minimum dans les couloirs de la track et autre règlements de ce genre... -
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Quelque chose de gros et de beau s'enviens pour le club...
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Discussions du club
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(retiré) E-REVO RTR rouge (retiré)
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Poubelle
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Quelque chose de gros et de beau s'enviens pour le club...
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Discussions du club
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VENDU Hélicoptère E-Flite Blade CX2 comme neuve à VENDU
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Poubelle
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Quelque chose de gros et de beau s'enviens pour le club...
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Discussions du club
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Quelque chose de gros et de beau s'enviens pour le club...
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Discussions du club
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Quelque chose de gros et de beau s'enviens pour le club...
Martin Plourde a posté un sujet dans Discussions du club
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VENDU Shock tower avant neuf Jammin' X1 CR VENDU
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Poubelle
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VENDU Shock tower avant neuf Jammin' X1 CR VENDU
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Poubelle
Shipping inclus... très pratique dans le coffre .. au cas où un shock tower avant crochis sur une mauvaise chutte... comme ca ma déjà arrivé cette été à St-André... puis javais pas de spaires.... Jaquelin aussi sur son hyper 8 sa lui déjà arrivé... c'est vraiment pas chers puis très sécurisant d'avoir ca dans le coffre d'un Jammin' Power... -
VENDU Radio Traxxas d'origine sur 27Mhz + receiver VENDU
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Poubelle
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VENDU Century helico Hummingbird 3D PRO VENDU
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Poubelle
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VENDU Losi Micro-Baja RTR et plein de pieces VENDU
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Poubelle
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Le prie enemie en électrique brushless est le même qu'en Nitro, c-a-d, la chaleur! Les pack Li-Po ne doivent pas dépaser 140 farenheit lors de la décharge pour concerver leurs integrités. En haut de cette température, les packs Li-Po perdrent de leurs efficacité. Pour ce qui est des moteurs brushless, il n'y a pas vraiment de target général car tout dépend de ca conception. Mais une choses qui est sûr, la surchauffe d'un moteur est néfaste et le détruit en très peut de temps. Le moteur prend de l'expansion, les bearing en souffre, les noyeau de bobine aussi et les composite. Je crois que le target normal d'un moteur brushless est au alentour de 210 fareneight. Mais je crois que c'est normalement spécifié sur les papiers du moteurs. Je vais regarder dans mes revues de RcDriver, il y a de très bon reportage que je me souviens d'avoir lus et qui donne des target pour la température. Maintenant, la VRAI question.... Comment ne pas faire chauffer notre moteur ? C'est un ensemble d'élément. Le gearage, le voltage au moteur parrort au courant que le pousse et le RPM de celui-ci. Mais je vais arrêter-là car c'est vraiment dur et toutcher à tuned un moteur électrique, quand on part avec aucune référence de manufacturier pour le bolide.
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Moi... je ne connais pas ces moteurs. Je sais et j'ai lue sur les forums, que c'est moteurs sont renommé. C'est sûr, une personne peut en essayer un et avoir du trouble et une autre qui essais le même moteur mais que tout va bien. Ca dépend des connaissance des gens aussi. Je me demande, est-ce qu'il y a vraiment des moteurs qui ne sont vraiment pas bon dans le sense, rapport qualité/prix ? Car il faut penser que c'est comme dans tout, plus tu paie, normalement plus que tu as de la qualité... Je serai partant pour en essayé un moi.
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VENDU Century helico Hummingbird 3D PRO VENDU
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Poubelle
Ben ca prend un receiver avions.. une radio qui supporte le mode hélico .... un gyro si tu prend pas le futaba 401... puis quelques pieces ... comme patins et flybar.... puis tu tune up pour la faire voller Mais je t'avertis.. c'est pas trop une hélico de débutant.. c'est assez toutcher de voler une 3d pro.... Si tu veux la voir a l'oeuvre.. regarde dans la section photos et video tu va voir des video de elle a l'interieur au gym et à l'extérieur à la piste d'avion il y a 2 ans... -
VENDU Century helico Hummingbird 3D PRO VENDU
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Poubelle