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Martin Plourde

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Tout ce qui a été posté par Martin Plourde

  1. Martin Plourde

    mbx6

    Sauf que toi.. il sera assemblé!!!
  2. Martin Plourde

    choix d un moteur

    Fred.. ne dit pas que tu as fait une erreur. C'est l'expérience qui va entrée. Moi aussi j'ai déjà acheter usagé puis des fois... on fait des bon et des moins bon deal. C'est normal! L'important, c,est que tu te décourage pas dans le RC et que tu vire ca positivement. Dit toi que ca va te faire connaitre ca d'avantage en profondeur et que tu va etre bon en mécanique RC. C'est quand ont a des problème qu'on apprend beaucoup.! Je peux te le dire.. hihihhih Puis Toufe... chu ben content que tu ailles pas lâché !! Un boutte.. j'était sur que tu allait vendre tout ca quand ta clutch à sauter... Lâchez-pas.. on va s'entraider !!!
  3. Martin Plourde

    choix d un moteur

    Le truc... c'est de commencé avec quelqu'un de proche de nous qui est d'habituer dans ce hobby. Je déteste voir le monde vouloir absolument s'entêter à vouloir tout faire seul sans jamais avoir eu d'expérience en RC car je sais qu'il vont finir par ce tanner. Puis en plus, les gens veulent les aider mais quand la personne veux pas .. ben on peux pas faire grand chose. hihihi Je ne parle pas de troi la fred brisson et toufegangé.. je parle en générale. Je veux que les gens aime ca et reste dans ce hobby. c'est hot, trippant, c'est technologique.. électronique et mécanique ... et le côté racing en plus... ca touche tellement de chose qu'on peut aimer. Ceux qui on des mains d'artiste, comme Manitou ou Myriam, ben s'amuse l'hiver à faire de beau cabs au airbrush.. Ya vraiment de tous dans ce hobby!!! C'est cool!!! Moi ce que j'aime, c'est de voir une belle gang de gens, entrain de rouler, discuter et rire autour d'une piste. C'est ma plus grande joie quand je vois cette camaraderie !!! Vive les ami(e)s!
  4. Martin Plourde

    choix d un moteur

    100% sûr! c'est mieux que le 2.5R et 10 fois mieux que le 2.5...
  5. Merci pour l'offre..on va faire signe... on va avoir besoin d'aide pour les sauts...
  6. dans ton profil le grand... sous l'onglet signature...
  7. Ouin... je pense que je suis du pour me reposer ... je suis un peut trop fatiguer je crois... mon doigter en mange une voler ces temps-ci.... dsl....
  8. Le club Xtrème RC viens tout juste de recevoir aujourd'hui son premier membre à vie! WOW ! Merci de l'intérêts porté au club et à son projet. et bienvenue au(x) nouveau(x) membre sur la piste!
  9. Ben oui... sans problème Jean-Philippe.. tu es la bienvenue et si tu connais d'autre monde... joint-les à nous !!! ben beau dire K'javait les cheveu long mais ya des limite !! :p non sérieux coment on fait pour en faire parti ? DSL... hihihi faute de frappe !!! Pour être membre.. bien il fallait me contacter ou contacter valérie. Pour le reste je vais t'écrire en MP étant donné la distance et que nous ne pouvons pas nous voir.... Merci.
  10. Ben oui... sans problème Jean-Philippe.. tu es la bienvenue et si tu connais d'autre monde... joint-les à nous !!!
  11. Ta ben raison Val... J,ai oublié l'essenciel! Allez prendre un bon breuvage chaud ou une ptit consommation au BAR puis discuter de notre loisir préféré... échanger truc et astuce et rêve... Hummmmm .. un bon café baileys pour ce réchauffer!!! On devrais ce réunir un moment donné la gang puis discuter de RC ... ca serait vraiment le fun... pas oubliger d'etre long mais genre un ptit 5 a 7 la !!! Quand-dit-vous ??
  12. Martin Plourde

    choix d un moteur

    Bienvenue Fred Brisson. J,espere te voir souvent à la piste et prochainement. Pour ton moteur, tu pourrais remettre un TRX 3.3 avec le Ez-start puis c'est dans ton budget. Les 3.3 sont fiable, juste a faire un bon rodage puis c'est emasse puissant pour ton Jato.
  13. Bonjour! Étant donné une forte demande pour aller rouler à la piste même si celle-ci n,est pas terminer d'être construite, voici quelques petit points s.v.p. a respecter afin que tous s'entende bien et pour votre sécurité aussi. Nous ne sommes pas couvert par aucune assurance présentement. Donc, c'est la resposabilité de chacun d,assurer ca propre sécurité et celle des autres aussi. Pour cette année, l'accès à la piste est théoriquement gratuite, car nous n'avions pas prévu que les gens roulerait cette année car la piste n'est pas terminée d'être construite, et que la formation du club n'est pas compléter. Parcontre, comme vous, j'ai très hâte de rouler. Donc, je ne vous empêcherai pas d'aller rouler. Normalement , la cotisation annuel d'un membre de 18 ans et +, sera de 50$, 17 et moins, 25$, non-membres, 10$ par journée. Parcontre, si vous désirez faire un dont au club, pour une cotisation symbolique de membre pour cette année pour accès à la piste, contacter moi au 418-750-8723 ou Valérie Belanger au 418-722-6137. Tout dont sera apprécier pour cette année et sera investis dans la track. Inquiètez-vous pas, nous avons des livres à tenir et les états financier seront communiquer aux membres du club à la réunion annuelle. HEHEHE.... Nous avons un compte affaires d'ouverts pour le club et tous est tenus serrer et régis car le club sera enregistré cette hiver auprès du gouvernement. Les enfants de 13 ans et moins sont accepter sur le site pour rouler et seront couvert par la carte de membre de l'adulte accompagnateur. En tout temps, les enfants doivent être supervisé et surveiller!!! Voici la liste sommaire des règlements: - Accès à la piste par le côté de droite du bar seulement. - Circulation des automobiles à 10 KM/H MAXIMUM. - Circulation du côté gauche de la cloture de fer dans le champs. - Stationnement en diagonale face à la cloture de fer du côté gauche du terrain. - AUCUN véhicule passé la balise jaune et rouge avec un réflecteur ( Balise d'hiver ) - La mécanique des véhicule ce fait à l'extérieur du pitt-lan, de la piste et de la zone arrière du pitt-lan. Donc côté du stationnent - Faire attention aux fréquences pour ceux qui ne sont pas sur le 2.4GHz. Aucun tableau de fréquence en se moment - AUCUNE PERSONNE EN TOUT TEMPS ne doit embarquer sur le Pitt-Lan, ni enfants, ni adulte , ni votre chien ou chat etc.... - Toujours vérifier avant de traverser la piste pour aller retourner un véhicule sur ces roues et vérifier si il n'y a pas d'autres véhicules qui arrivent prêt de vous. - Ne par circuler à pied dans les zones d'accès et de sortie du Pitt-Lan. Danger qu'une personne ce fasse frapper par un véhicule. - Véhicules acceptés sur la piste: 1/18, 1/16, 1/12, 1/10, 1/8 ; électrique ou à essense Nitro seulement. - LES VÉHICULES À L'ÉCHELLE DE 1/5 SONT INTERDITS SUR LE CIRCUIT ET SUR LE SITE EN TOUT TEMPS!!! La raison est que le circuit n'est pas concus pur ce type de véhicules et pour des raisons de bruit et de respect pour nos voisins! - Ramasser vos déchets s.v.p. en attendant les poubelles permanentes. - Propager cette petit liste de règlements à tous et la respecter et la faire respecter. - Être heureux et amical en tout temps. Merci pour le respect de ces brefs règlements, ceci nous aidera a avoir un lieux sécuritaire et a conserver notre piste à cette endroit longtemps!!!
  14. ehehhehe... Je vais devoir mettre déjà quelques règlements sur le forum car déjà.. il y a une forte demande pour aller rouler à la track... et les règlements ne sont pas tout a fait rédigé et au point... mais je n'enpêcherai pas une personne d'aller rouler avec le minimum d'info. pour leur sécurité et le bien-vivre sur le site. Donc a suivre.. je vais donner quelques point prochainement!!!
  15. Ouin... tu changeras ta signature Éric.. c'est pus Mugen power asteur de ton cote!!!
  16. Pas de trouble mon Éric!! Ca ma fait plaisir de te voir rouler en Jammin' avec une Futaba dans les mains! hihihih! Oui nous avons une belle piste et elle promets beaucoup de challenge technique pour l'an prochain lorsque nous allons faire les sauts!!! Dit Merci aussi à Manon d'avoir passé son Jammin' pour que je puisse faire une ptit course contre toi et à Valérie pour son MBX aussi hihihih..
  17. Tabarnouche!! 800 Pieds!!! On va ti etre bon pour voir el truck au boute du terrain Myriam ??? hihehehiehiehi .. J'ai hate de voir les photos...
  18. Bon ben... on a rouler... rouler .. puis rouler!!! Vraiment hot comme journée. Le beau soleil ... pas de vent... et un circuit neuf!!! WOW! Ya pas de jump mais le circuit à vraiment du potenciel comme développement en jump. Nous avons beaucoup d'idée en tête. Les jumps seront fait au printemps prochains, vue que l'hiver est à nos porte. J'ai filmer aujourd'hui. Je vais faire un ptit montage et vous mettre ca sur le forum... A bientot!!
  19. Bon.. je sais que c'est pas vriament une rencontre officiel... mais nous allons essayer le circuit aujourd'hui, vers 13h30, voir qu'est-ce que ca donne... hihihhi... pas croyable.. on va rouler sur notre track pour la premiere fois... j'ai une larme a l'oeil!!!!
  20. Samedi le 18 Octobre 2008: Pose du drain pour construction du tracé... Et le résultat final du tracé:
  21. Ouin... je crois que le maximum qui va la dedans dans un stadium c'est des 540....
  22. Écoutez.. je ne peux garantir que nous allons poser tout le drain.. ou que tout sera complété en fin de semaine. Nous allons faire ce que nous pouvons avec le temps que nous avons. Probablement que le drain va être poser au complet, peut-être même qu'il va en manquer selon mes calcules. Il se peut aussi que nous allons manquer de pines. Pour ca .. on fa mettre les pines un peux plus distancer puis nous allons le fortifier l'an prochains. Il est sûr qu'il va rester des travaux a faire l'an prochain mais ce que nous allons pouvoir faire cette année, sera sauver en temps pour rouler au printemps prochain... Je ne pense pas Éric faire les jump cette année. Nous allons avoir de l'aide d'un petit tracteur Kubota probablement l'an prochain pour ca... Nous allons arrêter les travaux cette année avec la pose du drain. @+ les ami(e)s...!!
  23. Nous serons-là toute la journée Sylvain, jusqu'à 4h30. Apporte peux-être un marteau manitou.. rateau et pelle... pense pas en avoir de besoin... vue que le drain est en surface...
  24. Toufegangné... J'ai un Controlleur et deux moteur à vendre si ca t'intéresse. Le controlleur c'est le EVX-2 avec deux moteurs Titan 550 21T... http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_evx2.htm http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_titan550.htm Fait moi signe si tu est intéressé... C'est quasiment flambant neuf.. ce sont les moteurs et controlleur de mon E-Revo... Je ne sais pas si le controleur peux fonctionne avec seulement une seul batterie mais il peux fonctionner avec un seul moteur... ou tu peux utiliser un moteur titan 550 avec ton controlleur que tu as présentement...
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