gally112
-
Compteur de contenus
97 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par gally112
-
Sympas l'E46 !!! Pareil que les autres pour les rétros ... Au pire met ceux de m3 e46 -
Par contre attention avec ces kit de frein made in taïwan sur des voitures lourde ... Les disques on tendance a ce voiler ... On as eu souvent le soucis sur 300zx ... Au pire tu mettra 2 disques flottant APracing et le tour est jouer ... -
elle est chouette comme tout cette trottinette ... dommage que ca se traine le cul ...
-
merci !!! -
ouai tien moi aussi ca m'intéresse ... et j'aurais peut être une ou deux deux autre personne que ca intéresserais ... faites un post avec une date et avec une liste ... si on est 10 on y vas !! -
oui niveau turbo elle est stock le couple est a partir de 4400trs/mins juska 8900 va falloir que l'on test ensemble pour voir ce que ca donne ... (par contre je peut qu'en semaine ...) -
et ben elle est bien longue la boite pour une petite bête comme ca !!! -
c'est marrant ce que le bleu peut ressortir blanc la nuit ...
-
ha !! 8900 ... ca fait bien longtemps que j'ai passer le rapport ...
-
Ça devrais bien marcher ton truc ... Chouette taf ... Tu pense sortir combient ?
-
ca y est je l'ai récupérer ... demain la jante sera changer et les trains seront régler ...
-
bah attend je dit 500+ ... mais si ca se trouve j'ai que 200ch ... (bon j'arrive pas passer la puissance au sol en 2nd avec les 275 a l'arrière ... donc je doit quand même dépasser les 300ch ... ) par contre perso ca va être chaud pour cette semaine ... je bosse de nuit ... ... et pi c'est même pas envoyant ta video ... je t'avais fait le message avant !!
-
c'est quand même louche que la sky charge si tard ... elle as les turbos d'origine ? car je vois sur mon V6 ... turbos stock a 3200trs les turbo sont en pleine charge par contre c'est linéaire a mort ... mais pas trop de lag avec les gt2860 ... bah pleine charge vers 4500 ca s'arrette pas de pousser par contre ca lag terrible ...
-
mince je viens de voir que le post remonte a la nuit des temps ... -
des fois tes étrier ne serais pas monter a l'envers (je ne sais pas si tu peut sur ta voiture) je dit ca car ca met arriver (chut on ne se moque pas), du coup la purge se retrouvais en bas et donc pas moyen de purger correctement ... bah j'ai mis un moment avant de trouver ma connerie ... surtout qu'on me disait qu'il était impossible de les monter a l'envers... tu as regarder si tu n'avais pas une fuite au niveau de ton maitre cylindre ? (ca peut couler dans l'assistance) tu met quoi comme liquide ?
-
bon aller ca fait un baille que je suis pas venu ... des nouvelles de ma trottinette bah je lui ai tarter la gueule a 20km dans un rond point il y a 3 semaines !!! pare-choc, aile, durite d'échangeur, triangle et jante HS ... plus un longerons de tordu ... bon c'est pas grave ... 2000€ plus loin ... je doit la récupérer cette après midi ... je fait remonter la nouvelle jante + le réglage du train dans la semaine et c'est repartit !!!
-
ouai ... mais le viagra fait des heureux ... ... & des heureuses !!!
-
c'est nul les turbo tout court : bah ta jamais essayer une vrai voiture avec un turbo ... c'est pour ca !!
-
pfffiooouu elle claque ces photos !!! merci les gars !!! -
ho !!! le plan galere ... -
mais c'est si dure a changer que ca un embrayage la dessus ? -
c'est sure qu'avec un wankel ... chez mazda ca doit des grands momment de rigolade quand on leur apporte la voiture ... ... je vois deja moi chez nissan avec le Z32, je me marre presque a chaque fois ...
-
bah l'ATESA coupler au launch control ... c'est une tuerie ... sur c'te caisse -
mefi toi, c'est a double tranchant .... le mienne aussi ... bah quand j'ai acheter la mienne ... 2 mois plus tard ... bah elle voulais la sienne ...
