kevstyle
-
Compteur de contenus
1 988 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par kevstyle
-
ok merci bien -
bon alors petit souci ou pas je ne sais pas vous aller me dire alors voila j'ai la voiture depuis 3 mois et j 'ai effectuer environ 3000km depuis la vidange avait ete faite avant l achat. cette apres midi apres un gros netoyage exterieur et moteur jai verifier les niveau et la je regarde ma jauge d'huile et surprise + une goute en dessous du mini limite plus rien....panique sur le coup quand meme je viens de remettre de la 0w40 castrol et j'ai remis 1litre pour avoir le niveau pratiquement au max alors je pense que la jauge est un peu fausse car pour 1 litre avoir cette difference de niveau.. vous en pensez quoi avec 1 litre en moins je n'ai pas pu abimer quelques choses ? c'est normale aussi quelle mange autant ?pas trop l habite apres mon tdi
-
nan avec moderation ,en principe je m'apelle sam lol
-
oui je vais refaire tout sa en video lool enfin si je suis en etat de conduire d'ici la car j'ai 20ans ojourd hui hihih
-
oki bah je referais ces petits chrono avec un autre chrono que celui de l ordinateur voir si il est faussé.. je ferais une petite video si je peux
-
apres les donnees constructeur sont peut etre faites avec l esp activé car la oui je suis au alentour des 6s.
-
c'est se qui ma etonner egalement mais je l ai refait 3 fois et jai fai la moyenne des 3 sachant que sur les astra opc l'ordinateur de bord a une fonction chrono ou le chrono demarre des le premier tour de roue
-
j'ai effectuer deux chrono ce soir et j'ai gagner quand meme quelques seconde avec la bmc . boite a air origine 60-160 depart en 2=>9.5 avec bmc 0-100=>5.4s 60-160 depart en 2=>8.9s voila vous en pensez quoi de ces chiffres ,c'est plutot bien nan ?
-
c'est vrai que il en font tous un cinema de la bmc mais j'ai trouver un changement que en fond de vitesse ou elle prend mieux les tours,oui j'ai l'intention de faire une reprog de tte maniere c'est pour cela que je voulais mettre l admi pour kel soit prize en compte
-
bon voila j'ai tout demonter et refait calmement et sa a payer lool j'ai changer deux collier qui ne tenait plus au niveau du debimetre peut etre cela aussi le responsable donc pour resumer apres essai sa marche plutot bien,je ne serais dire si reel difference mais des que la voiture prend les tour ver 4000 sa part plus violament par contre.on vera apres un essai prolonger
-
oki je vais verifier sa ,tu en pense quoi toi de la bmc tu connais des personne qui l'on montée ?
-
photo du montage
-
bon alors voila les newz j'ai montee mon admission bmc cda hier specifik a lastra opc mais je trouve que j'ai une perte de puissance ,emoin d'accel au demarage ,et des que je debranche l arriver d'air frais qui vien de la calandre sa part super bien 1ere 2eme 3eme mai arriver ver 4500tr en 3eme j'ai comme une perte on dirai que la voiture force puis repart,c'est assez louche enfin je vais revoir l'installe mais si c'est comme sa je susi vraiment decu de cette admission.
-
lol chut faut pas ldire sa mdr -
oki pas de souci si elle est stock,qu'on voye se que sa donne
-
205 GTI FUTURA.....EN COURS TCT...BY JUDI/KENSHIRO......69
kevstyle a répondu à un sujet dans TON VEHICULE
vraiment tres belle ces gti malgres leur age elle reste une reference c'est rare. bonne continuation et bonne chance pour tes futur projet -
idem c'est ce que je lui dit souvent je me fait limite plus plaisir avec mes 150chx lol oui mais compare pas ta 150cv dans une caisse de 600kilo sa revien au meme pratiquement c'est normale tu te fais plaizir. oui moi je cherche a comparer avec des vehicule stock comparaison faite juska mtn avec: golf v r32:je suis devant largement ,jai pu tester en reprise en 3 jusken 5eme et elle est loin pour le test avec megane rs f1 team: mon couzin en as une on as esseyer deux trois test et je suis devant egalement ,en depart lancé en deuxieme je part nettement mieux mais ya pas non plus 1km sa se vaut. mais je sais pas ceux qui dise que le turbo de l'opc charge tard car je trouve que c'est le contraire il charge plus vite que la megane a 2800 il part deja
-
jolie tite cupra ,qui a l'air d 'envoyer fort a ce que j'ai pu voir de mes noeil loool,j'ai toujours aimé ces petites cupra au plaizir -
Arf... c'est la première foi! la prochaine sera la bonne! Même d'Oyonnax j'ai entendu le "non" lol oui la prochaine fois sera la bonne ,j'avais dis non car il m'aurais laisser sur place ,je suis lucide quand même lool
-
lool bah on fera le test une fois que j'aurais réaliser ma reprog et mes quelques pièces alors on dira que sa sera + équitable que tout d'origine mdr et encorre j'aurais surement pas les 330cv lool mais on vera quand meme pas de probleme
-
loool on est tous timide nous mdrrrr si 'jai bien parler avec ricardo69 et sa punto t-jet prochaine fois on viendra ,j'ai aussi apercu la lancia que j'ai regarder de pres tout vide mdrrr domage qui fesait se temps de m....hier
-
ok ok ,je pense attendre la fin de l'ete quoi qu'il en soi d'ici la je vais fouiner a droite a gauche pour me faire mon opinion,puis d'ici la j'aurais peut etre le budget pour ath car je serais quand meme plus rassuré de faire ma reprog chez ATH. merci de vos conseille en tout cas
-
oui je me mefie apart acheter des bricole comme admission tout sa ,sa va mais c'est vrai qu'il parle beaucoups beaucoups lool mais sans reel connaissance.
-
je viens de faire un tour sur le site EDS et aparement il font l opc pour 500euros et la monte a 290cv . Visiblement c'est suffisment fiable pour que chez Vauxhall Performance (prépa officiel aux UK) ils reprennent la garantie constructeur à leur compte avec cette reprog. EDS sont situé ou ???
-
jolie petite punto ,vivement le moulin abarth loool autrement elle marche pas mal deja,hein faut rouler moin vite dans decines mdrrr bonne continuation