tony836911

aller c'est parti celui qui trouve exactement le moulin je balance le reste mdr ! zad = PERDUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

il est plus doué pour les BD a ce qui parait

voila la photo temps attendu

mais mdr !!!!

mais MDRRRRRRRRR

ce soir quand mon frère cera rentré et il m'enverra les photo que je posterai comme ca vous arreterez de vous faire des film lol !!

monteur monté mais pas démarré faut que je refasse encore une fois le faisceau injo complet car trop court de partout et que le fasse la downpipe et normalement apres c'est tout bon !! donc on commence par dire aurevoir au 1400cc et bonjour au nouveau

c clr aussi mais bon ca tien plus longtemp que moi c'est sur !! pour le quadra apparemment il sont vite limité en couple la boite tien pas des masses !

prepa comme ca il est tout d'origine en interne mdr puis il a un gt turbo aussi qui tourne a 1.8bars et tout d'origine comme moi mdr et ca tien depuis 3ans de run lol ! c'est ca pression donné dans son cervo lol

alors je lui est demander hier soir et il a -moteur refait a neuf il à 5000KM -bas moteur complétement stock sauf chemises acier et segments renforcer -joint de culasse VICTOR REINZ en 1.8 -culasse un peu travaillée (les conduits d'admission légèrement travaillé, les bossages a l'échappement enlevé et elle a été rectifiée de 2/10eme) -papillon de TXI sur collecteur d'admission stock -collecteur d'échappement de S14 modifier pour R21 -ligne complette sur mesure en 76 + descente et wastegate externe -GT2876R AR86 -AAC stage3 TECHNIPROFIL -poulie réglable -injecteurs 769CC -2 pompes a essence (pompe a essence gros débit type BOSCH 044 + pompe a essence d'origine montée en parallèle) -échangeur frontal style RS500 modifier sur mesure made in JMScorp -MAP 3B -bougies froides -gestion sur mesure 100% ETHANOL tout ca a 2bars en overboost et 1.8 en constant

sont pseudo c'est mazout sur les forum

j'ai un amis avec un quadra qui tourne a 2bars constant et il a juste segment neuf et chemise acier et ca tien lol et il tourne a e85 lol !!

lol oui normale !! met des acier ca tiendra sans problème les 2bars

je suis étonné.....t'as pas gratté un test roo tg toi hein lol fin zou la chemise !! chemise d'origine ou acier ? t'été a combien en pression 2 bars ?

ah !! un confrère de renault !! jolie toute ces voitures !! et bon courage pour la prépa de ta 21

+111111111111111111111111

c'est claire et qu'il ce sorte de la "merde" avec l'assurance

quand je disait plus d'argent c'est qu'il la vendra plus vite en 1.8 quand tct et avec toute les pièces qu'il a il arrivera peut etre a arriver au montant qu'il voulais

steph m'en avait parlais l'autre jour de toute tes galère !! ca va peut être te facilité la vente de la 306 et tu en tira plus d'argent aussi peut être comme ca c'est un mal pour un bien

non juste 160cv pour 900kg

pas quoi je doit faire autend de cv donc ca devrait presque etre pareil y'a pas énorme en diff de poid lol

toi contre kev a oui ca peut être intéressent tien lol ! y'aura bien le temps

ba quoi normale non ?

venu mais pas au même endroit apparemment lol

dommage j'aurai bien testé avec mon moteur actuel lol !