benrrrra
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pour ton boitier la bué sa peut se comprendre..... il est passé d'une voiture tout confort chauffé a un froid de canard..... formation de bué obligé... pour sa il faut toujours sorti ton matos avant et le laisser ce mettre a température.... ou alors tu fais comme les homme tu roule en caisse vidé ou tu te les pèles constamment et n'est pas crainte elle parte aussi du cul, même en traction sinon pour l'iso ta pas assuré sur ce coup fallait direct te mettre en iso100 toujours le minimum possible et la le spot est bien éclairé donc iso100 et vitesse d'obturation lente et petit coup de tampon de duplication pour virer le bobo de PC arrière (qui sort d'ou d'ailleurs ?) sa aurait pu le faire aussi -
Bah je dirais que pour ces deux la http://img684.imageshack.us/img684/4364/img2229l.jpg http://img25.imageshack.us/img25/8436/img2230zu.jpg c'est dommage que tu sois du côté non éclairé de l'auto, je me serais mis de l'autre côté perso, meilleur luminosité pour avoir un rendu clair comme celle la http://img684.imageshack.us/img684/3084/img2257gp.jpg sinon rien a dire de particulier, la balance des blanc est bonne, tu étais a combien d'iso? sa graine un peu dans les zones sombre (mais bon de nuit....toujours le même soucis ) vous avez fait que sa comme tof pourtant vu le spot ya de quoi s'amuser avec le décors et les angles de vue
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arf bmp c'est un format a la con inutile en plus sa pese super lourd converti direct en jpeg qualité 12 -
bon bah voila une 15zaine en gros......fuck paye ton plein de sp98 -
ma jauge marche pas et c'est pas plus mal je crois
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vite la paye, vite les pneus...
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[quote="remys16"] Toi aussi tu préfère que la route soit sèche ^^ En tout cas pour l'avoir vue 2/3 fois elle a l'air de tourner la benramobile elle fait du bruit c'est tout arrêtez la vendredi sa glissait beaucoup.... même reprise en 3 sa glissait et en ce moment je fais un peu la phobie des courbes.....
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bah moi je partait toujours en 3 et je patinait un peu meme sans etre dans le vtec.... donc départ en 2 inutile aussi bien pour moi que lui et si il partait en 4 à 60 bah il lui faut un mazout donc je pense pas qu'il se soit tromper de rapport... a refaire oui avec plaisir quand j'aurai ma géo et une route seche
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tu devrai rajouter un peu de contraste sur tes tof Bertrand, via réglage apn direct ou en retouche photo on voit bien la différence de contratse entre les tiennes et la dernier posté (celle de seb je suppose )
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bah je m'amuse pas a compter le nombre de voiture d'écart dans mon rétro (qui vibre énormement en plus ) je sais juste que se jour la il y avait une ep3 stock (la tienne?) une fn2 et l'ep3 de laurent qui avait exactement même config que moi mais 2ch de plus et 28nm de plus et 200kg de plus bah départ en 3 à 60 (sous la pluie donc bas regime...) l'ep3 stock et la fn2 sont largué direct celle de Laurent a l'arraché ce prend pas mal et ensuite sa s'éloigne petit a petit et il coupe et moi je continue solo c'était a Beynost il y a de sa un moment j'avais Manu en copilote le même jour ou j'ai testé contre son Ibiza d'ailleurs, un de mes test préféré a ce jour d'ailleurs
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il est pas la benjamin je préfère 48 fois le 1er modèle de jante, l'autre est vraiment cheum sinon pour toshop je vais voir ce que je peu faire sur quelle autos sont montées ces jantes que je puisse trouver d'autre angles en cas... -
tiens je connais l'endroit sa me dit "vaguement" quelque chose
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bah je suis allé recup mon portable a bron pas loin de darty... et en échange j'ai du promener deux personnes..... c'est pas ma faute sinon pas vraiment de prise en main sur sol mouillé sa par en couille devant, en virage sa par en couille derrière et quand faut s'arrêter ya personne
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espèce de mazout victim
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peinture marron sur la civic blanche -
G200 réputé pour être bien silencieuse je me disais aussi.... sa donne a réfléchir quand tu veux pour un pti tour (et tu fera de même :-D) , mais sa fait plus de bruit qu'autre chose hein Contre un ctr stock c'est boulevard... Contre un ctr avec prépa équivalente c'est bien devant a l'arraché et ensuite sa s'éloigne petit à petit
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Nan elle marche pas fort encore, je ne souffle qu'a 0.05 de plus que d'origine Le sol humide ca me dérange pas ^^ c'est quoi comme ligne invidia que tu as? car c'est bien silencieux c'est vrai... et le diamètre de la sorti fait pas rire
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-Remys16 (cupra) -Bart ( en S ) -Zaz ( shaka et greg aussi! ) -Tidamgt -Xaveur ( present juste a Darty ) -Avions4 ( en S aussi...) -boubougtt en R5 V6 TURBO -john ( en punto GTSX BOITE 5+1) vers 22h00[/quote] - benrrrra (civic drifteuse du cul ) -Steph (permission de la femme accordée)
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j'aime pas ya trop de mec en survet sur la vidéo comprendra qui pourra, aucun offense que de l'humour -
c'est pas un moteur c'est un tas de fils en tout cas big respect pour le boulot, les pièces sur mesure sa fait toujours son effet bien joué P.S j'ai le même poêle a pétrole sa pu cette merde -
Que dieu te benisse ... Ils jouent a quoi sur ce forum??? le staff insulte 80% des membre de leuf forum, lock des topic a tout va et bannisse plein de gens..... un forum normal quoi
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halleluya tu es des notres
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310 340 pour moi sa sera la même niveau comportement je pense -
[TeamGex] NEW 106 S16 et 106 rallye
benrrrra a répondu à un(e) sujet de teamgex s16 dans TON VEHICULE
et même meilleur aérodynamisme -
[TeamGex] NEW 106 S16 et 106 rallye
benrrrra a répondu à un(e) sujet de teamgex s16 dans TON VEHICULE
les taliban atmo vaincront on doit pas y voir grand chose dans ces rétro mais sa claque bien