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darkmatt84

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Tout ce qui a été posté par darkmatt84

  1. salut pour moi ath en mars aussi s'il te plait car je suis pas sur d'avoir fini de poser mon arbre a came merci
  2. sinon si ca tinteresse un petit 4cylindre turbalisé francais avec wastegate externe 205-passage envoyé par darkmatt84
  3. oui on parle du même pour les tresses pépinox fournit tout (silencieux, tresses, écrou lambda)
  4. darkmatt84

    petits tests tct 1b

    vazy jminscris lol c'est ou ?
  5. il a fait la ligne de turbino, cale pour gros turbo sur ma 205, renfort sur pigonerie de boite de transfert de la 405t16 d'un collegue, collecteur sur mesure pour la nsx d'une connaissance etc
  6. darkmatt84

    petits tests tct 1b

    o quel forum ? tu lui a montré mes vidéos du ventoux et des gorges de la nesque ? toute facon si jlai dosé c'est qu'il avait pas de pression turbo un fuite sur la ligne plus d'essence des coupures etc ca ca ? ps et aussi savoir pourquoi il a pas attaqué dans le virage quand on filmait
  7. une tresse inox c'est 60€ pour la ligne je connais par chez moi orange (84) c'est la que turbino a fait la ligne de sa thema t16
  8. darkmatt84

    petits passages en 205 turbal

    je pense que nos configs sont pas pareil : kenshi a moteur refait, injecteurs ligne et pression moi j'ai : gros turbo, wastegate externe, injecteurs en 410cc, gros papillon avec conduits travaillés, reprog sur route et bientot arbre a came
  9. darkmatt84

    petits passages en 205 turbal

    ca passe pas aussi fort mdr
  10. darkmatt84

    petits passages en 205 turbal

    c'est surtout que je me vois jamais rouler mdr
  11. darkmatt84

    A trip in Marseille

    sur un e30 c'est le cas en général
  12. https://www.dailymotion.com/darkmatt84/video/x85awi_205passage_auto
  13. darkmatt84

    A trip in Marseille

    la prochaine fois que tu passe pas loin d'avignon fais signe jte paie l'apéro
  14. darkmatt84

    325 IX

    c'est déja mieux que 11 sur le ctr-turbo de mon collegue lol
  15. darkmatt84

    325 IX

    l'avantage des 325 c'est que le rapport volumétrique est déja bas d'origine tu peux mettre un turbo tel quel sans décomprimer si tu souffle pas comme un porc
  16. c des plus grosses jantes que sur nos cacauètes quand même no ? t'est en combien sur la civic ?
  17. ca lui fait un rpp de 3.2 en gros avec ma 205 j'ai un rpp 3.52 mais une boite bcp plus courte (par contre j'ai pas posé mon aac pour le moment) faudrait voir pour le fun quand je passe chez vous mais ca fait un poil loin
  18. https://www.dailymotion.com/darkmatt84/video/x84ngr_205vsgregvssub_auto enjoy
  19. darkmatt84

    VW Polo 6N "Barlive Look"

    dsl de tavoir cassé ton trip mdr
  20. darkmatt84

    VW Polo 6N "Barlive Look"

    a dsl a part les peugeot j'y connais rien lol
  21. darkmatt84

    Lancia Thema 2.0T16

    pour mon tct j'ai juste pris des bougies d'origine un indice plus froid les bougies iridum a 80euro c'est de la connerie
  22. darkmatt84

    VW Polo 6N "Barlive Look"

    un collegue a quasiment la même ! http://img246.imageshack.us/img246/9972/p171108102601gj9.jpg http://img523.imageshack.us/img523/5543/p2604081243fo6.jpg
  23. darkmatt84

    Emilien en 205 T16

    au vue des tests il manque pas mal de chevaux a mon gout
  24. darkmatt84

    Lancia Thema 2.0T16

    c des jantes d'origine fiat c'est pas du tuning
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