michmoute

oui le projet est toujours d'actualité mais pour l'instant un peut en attente pour manque de finance mais je pense que je vais commencer par attaquer la carrosserie et l'intérieure et rouler en IX atmo pour commencer comme ca je pourrai comparer!!!

j'ai trouve le turbo dans un garage maintenant il ne me rete plus qu'a aller negocier avec le boss

merci mais je pence qu'en bidoullant un peut ça devrais coller!!!

l'echangeur J'ai trouvé deux echangeurs seul probleme c'est qu'il sont un peut grand !!! je serais plutot parti sur le deuxieme mais je serai obligé de couper mes longerons comme ceci ... alors je sais pas si ça pourrais jouer sur la solidité du vehicule ou sur la tenu de route ??? je pence pas mais bon!!!!

"FABICATION D'UNE WASTE GATE BASSE PRESSION MAISON" Je pensais achetter une waste gate reglable mais quand j'ai vu le prix je me suis dit que j'allais essayer de m'en fabriquer une tout seul!!! Tous d'abors j'ai recuperé une waste gate d'origine ( c'est pas c'elle la mais c'est presque la meme) Je l'ai ouverte en deux au niveau du certissage de la capsule (attention ,operation delicate ne pas abimer la membrane qui est a l'interieur) J'ai pris une tole ou j'ai percé deux trous du meme diametre que la capsule Apres ajustage sa donne ça!! J'ai brazé la les toles aux capsules , je leurs ai donné une forme ronde et percé celle ci a huit endroit simetriquement J'ai changé le ressort d'origine ici a gauche par un ressort de calorsta a droite qui et moin fort et logiquement avec ce ressort ma waste gate devrai commencer a bouger vers 0,3 bar et la voila fini!!!! c'est pas nikel du point de vue estetique mais ça declanche a 0,3 bar et pour augmenter il me sufira de rajouter un tit ressort reglable sur la tige ou de changer la ressort de la capsule!!!!

pour usiner le piston il faud creser le dusus des piston?

salut !!!! je suis nouveau et j'ai le meme projet mais avec un 325IX parceque le IX ça marche bien mais ça manque un peut de peche si tu a des conseils a me donner je suis prenneur!!!

par contre pouvez vous m'expliquer comment je peut trouver le sujet du professeur tournesol ou m'envoyer le lien parce que j'ai mis son nom dans recherche et je n'ai rien trouvé merci d'avance!!

non c'est pour faire un peut de circuit et pour rouler avec aussi pour ce qui est de la retaper moi je suis mecano,ma copine est carossier peintre et j'ai un 323 complet pour les pieces alors ce ne sera pas un probleme

merci de votre aceuil!!!!!!!!!!!!!

je me suis acheté un 325IX un peut en piteus etat mais pas chere!!! je pense lui greffer un tit turbo!!!!! je me suis un peut renseigné sur le sujet et il parait qu'on peut metre un turbo de 324TD (c'est pas chere) et qu'on gagne a peut pres 60 CV (y parait) si vous avez de tuyaux sur ce genre de modif...

Bonsoir a tous!!! moi c'est Adrien j'habite dans le finistère ( pont l'abbé ) je suis mecano et j'adore les BMW E30 et les VW T3 voila!!!!