kurky

Bonjour à tous, Je suis sur le point de passer une commande sur BATTexpert d'un chargeur de batterie optimate6.... J'ai vue que si quelqu'un me parrainait, on aurait tous les deux le droit à une réduction de 5€ sur notre prochaine commande....(http://www.battexpert.com/boutique/content/15-parrainage) Donc si quelqu'un à déjà commandé sur ce site et voudrait bien me parrainer... Merci d'avance Thomas

ok, merci pour ta réponse! Dans la configuration dans laquelle elle est actuellement, il y a des flammes qui sortent de l'échappement : donc je ne suis pas sur que la pollution soit bonne! On verra bien.....

Bonjour à tous, Je suis sur le point de me racheter un ax un peu préparé... Malheureusement, le mec la vend sans contrôle technique. J'avais quelques question à ce sujet. Est ce que la présence d'un arceau dans la voiture gène pour le contrôle technique? Est ce que le faite d'avoir des sièges baquets et des harnais passent au contrôle technique? (je crois qu'il n'y a plus les ceintures d'origine, et les harnais et les baquets ont dépassé leur date de validiter pour faire des rallyes) De plus niveau moteur, la voiture à un préparation groupe A et au niveau de l'échappement un collecteur 4 en 1 et une ligne direct. Je pense que je serrais obliger de mettre au moins une ligne groupe N. Qu'est ce que vous en pensez, ca peut être jouable pour obtenir un CT? Merci pour vos réponses.

ca passe, il en regarde pas le compteur..... (surtt si l'aiguille est bloqué en bas..)

personne à de photos?

c'est où à Limonest? je vais certainement y aller cet après midi!!

Moi il m'assure même pas car j'ai moins de 23 ans et en plus mon coefficint de malus qui est de 0,72 car j'ai passé mon permis 125 à 16 ans n'est pas accepté.... donc je peux pas savoir si je payerais moins chère pour ma fiat barchetta de 1996........

Ce Week end, je suis allé en suisse et juste à côtés de Genève à Satigny, il y a avait se qu'il appelle le Satigny Security Run. C'est un rally run qui a lieu toute les années ou tous les véhicules ont le droit de participer dans différentes catégories.... C'était super sympa.... je ne sais pas si certain d'entre vous conaissent mais je pense que ca vous aurais bien plus et l'avantage c'est que c'est en toute l'égalité.... Je vous met en lien le réglement si ca intéresse certain d'entre vous : http://www.acs.ch/ch-fr/sektionen/geneve/pdf-public/satigny_security_run/run2008/RUN_-_REGLEMENT_PARTICULIER_2008__2_.pdf Peux être que ca pourrati être intéressant d'y aller avec plusieurs voitures l'année prochaine...... Sinon désolé mais je n'ai pas pri de photo mis à part avec mon téléphone (si elles sont potable je les posterais) mais je peux vous dire qu'il y avait pas mal de voiture de tout genre et aussi de belle prépa.... De tête voici les voiture que j'ai vu : coccinelle, Golf GTI et R32, Clio 3 RS, Mustang, beaucoup de grosse américaine, Lotus caterham, BMW X5, M3, 335, Fiat coupé, 106, subaru, lancer evolution, porsche, AX, fiat tipo... J'en oublie beaucoup mais il y avait de tout.... (je pense qu'il devait y avoir une 100 participants environ...) en tout une ambiance bien sympa, à faire ou à aller voir....

Bonne moto pour débuter.... Et en plus aparement plutôt une bonne affaire... Bonne chance pour le permis....

les mecs assurent.....

J'ai contacté le vendeur des amortisseurs. Il m'a dit que c'était un nouveau kit et qu'il était de dureté moyenne. Il rabaissait la voiture de 30mm. Par contre il me demande 70 euros de frais de port pour les faires venir d'italie, je trouve cela un peu excessife... (j'ai commandé la semaine dernière un échappement d'allemagne et j'ai payé 15euros de frais de port).... affaire à suivre....

J'ai trouvé un kit Novitec de ressort pas très chère mais je ne sais pas se que ca vaut... Et puis -50mm à l'avant et -35 à l'arrière, j'ai peur que ca face un peu trop.... http://shophost.net/shop_n/catalog/product_info.php?cPath=1_9&products_id=313&osCsid=aa51406a6549e6ee8d5698e94c861c54 Sinon j'ai trouvé aussi un kit de suspension sur ebay italie : http://cgi.ebay.it/KIT-AMMORTIZZATORI-sportivi-per-FIAT-BARCHETTA_W0QQitemZ150252122898QQihZ005QQcategoryZ126580QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem La encore je ne sais pas du tout si c'est du bon matos et si ces amortos pourraient allé avec les ressort vu au dessus... Mais c'est vrai que comparé a ce que j'ai pu trouvé ces deux articles ne sont vraiment pas chère...après est ce que la qualité est là? Si certain d'entre vous on des avis.....Merci

t'as tout compris Zad, moi si je change mes suspensions c'est pour gagner en tenue de route, le côtés esthétique s'est pas le plus important... Enfin la tu serais surpris car ma nouvelle voiture n'a rien à voir ac l'ancienne.... Mais bon mon Ax me manque déjà, avec cette petite odeur d'essence à l'intérieur grâce au carbu.....hum, j'en rêve encore!!! donc sinon pour les curieu ma nouvelle voiture est une fiat barchetta, et oui je sais une fiat et en plus c'est juste une voiture de kéké pour se la raconter.... Mais bon avec ces 130ch et un peu plius d'une tonne, elle doit ptètre tenir quelques une de vos voitures... On verra ca un de ces vendredi....

ok merci pour vos réponse, je vais regarder chez ultiate voir se qu'ils peuvent me proposer pour un prix raisonable...

Voilà j'ai une ptite question. Je me demandais si je change juste les ressorts en gardant les amortisseurs d'origine, ca va rabaissé ma voiture mais est ce que je vais gagné en tenue de route ou autre... Est ce que la voiture sera plus dure ou non? de combien je peux rabaisser ma voiture tout en gardant les amortisseurs d'origine? Quelles sont les risques? Voilà pas mal de ptite question en vrac, j'espère que certain d'entre vous pourrez me répondre. Merci

oui c'est sur il ets très fort ce mec!!!!

ce WE, j'ai cassé ma ligne d'échappement... je m'explique... samedi soir j'étais d'anniversaire et en partant vers les 1heures, je devais aller à Crapone (j'étais à taluyers). Je commence à partir, je roule assez fort mais c'était une route que je connaissais bien dc pas de problème, j'enchaine les virage tous se passe bien et là à la sortie d'une virage je me retrouve nez à nez avec un dos d'âne (ils avait du le mettre dans la semaine car la semaine dernière il n'y était pas...) pas le temps de freiner... je vous laisse imaginé la suite.... ma ptite Ax se transforme en dragster.... Je m'arrête et la ligne d'échappement était désenboité juste à la sortie du collecteur... je finis d'aller récupérer mon pote et on va en boite... Le lendemain je mets la voiture sur la fosse et c'était juste des rondelles qui étaient passé à travers... dc pas bien méchant.. j répare en vitesse et c'est repartie pour une ptite sortie.... je retrouve un pote en Golf Gti et on a été se faire une ptite viré dans les monts du Lyonnais... Super après midi... Voilà pour mes ptits problème du WE.....

pourquoi pas, il faut voir mais une petite balade dans les monts du lyonnais m'intéresserais beaucoup..... je confirmerais tt ca un peu plus tard dans la semaine...

pareil pour moi, j'y vais le vendredi 7 car j'ai une entrée gratuite... et je préfère y aller en semaine car il y a vachement moins de monde....

la stylo, c'est un 1,9 115ch je crois! et il est d'origine mais il a une reprog de prévu... pour le GT c'est aussi un 1,9 JTD de 150 cv avec une ptite reprog....

par contre moi j'aurais certainement un peu de retard, j'arriverais certainement sur le coup des 21h30! avec moi il y aura une 206 16S, une corsa GSI, une Alfa GT et une Stilo JTD.... Moi je serais bein chaud pour faire des DA.....

- ZaD (Copilote à 80%) - Wi110 (en mazout qui se traine) - john-HDI ( 50%) - Daget (sur a 75%) - Souel (26.71%) - tidam - Tdi power - Kurky (ptètre avec qq collègues)

on m'a parlé aussi de chanfreiné les contours des plaquettes et comme toi Zad de bien tout nettoyer et dégraisser...

de la pate anti bruit.... ok, merci Hi-rpM, je vais voir si h'arrive a en trouver!!!

j'ai changé mon train avant et j'ai mi des disque groupe N et des plaquettes aussi.... Mais depuis lorsque je freine je fais grave du bruit.... un bruit très aigu... Un garagiste m'a dit que ca venait des plaquettes, car comme il mette plus d'amiante dedans ca fait du bruit.... Je voulais savoir si il n'y avait pas qqchose à faire pour palier à ce problème qui n'est pas gênant car ca freine normalement mais c'est quand même vachement chiant... Donc si qq1 a une solution....