kurky

parrallélisme OK, j'ai été chez euromaster j'avais oublié que j'avais une connaissance la-bas....

MP envoyé a tidamgt

Tkt Kuyoki va bien relever le Challenge Mais dommage vous ne pourrez pas admirer les magnifiques voies +140mm et non vous pourrez pas l'admirer avec les voies plus 140mm mais avec une garde au sol de -40 et avec des bon disques groupe N à l'avant.... au faite le RDV, c'est bien vers les 21H sur le parking de cardy à St priest?

-teamgex - tidam - ericdu69 - ZaD -Kenshiro -tonystar801 -john21hdi avec ma blonde !!!lol -spahx -Turbino -Tdipower -E-kiroy -souel -bilik -Crazy -106xsi -judi -teamgex -avion21T -DJscott -Daget (206s16) -cyber greg^^ - Opc man - Jay - DrEaMWorK (le nvo) -dj sonic -kurky

Merci D'JO. est ce que l'adresse est bien celle là : 50 Rue du Souvenir Lyon 69009 Rhône-Alpes France et est ce que tu aurais un numéro de téléphone? je te remercie

Alors personne ne conait une bonne adresse?

Voilà je recherche adresse de garage pour faire mon parrallélisme. Je viens de changer tous mon train avant j'aimerais faire vérifier et ajuster mon parallélisme. Donc si vous connaissez un garage qui pourrait me faire ca pour pas trop chère...(j'ai pas besoinde facture, .....) Merci

je te dis ca car je sais pas si tu va te souvenir de moi mais je suis venu qq fois dans ton garage! et on a déjà parlé ensemble à plusieurs reprise... Ton garage me sponsorisait (il ya deux ans) lorsque j'ai fait le 4L trophy (un raid en renault 4L dans le désert!!) donc voilà pourquoi je te demandais ca!

Vendue à Zad! alors Zad t'es bien rentré hier? les harnais ton bien coller au siège???

bienvenu à toi!!! mais au faite tu serais pas le mecano du garage desmerger a pierre bé??

j eveux bien échanger mon garage avec le tien!!! allez STP!!lol très belle voitures.....

bienvenue à toi

si c'est pas indiscret combien tu as payé ta 928?

Sonny avec une bonne bouteil posé sur le siège passagé svt les garagistes sont vacheemnt plus cool et moins regardant....

Pourquoi tu as la haine D'JO??

oui c'est la bas!! le truc qu'en tu run la bas il faut se laissé emballé par la course et ne pas freiné trop tard car comme le dit ZaD c'est pas très droit!!!

homologué route ca veut dire que tu peux passer le contrôle technique avec comme le dit tidamgt. je te répond par MP ZaD!!

vend 2 harnais 4 point homologué route avec boucle type ceinture de securité prix: 60 euro

bon alors c'est sur les Ax Sport qu'il y a deux double carbu Weber. sur l'Ax Gt à l'origine se sont des carbu double corp de marque Solex. Pour se qui est du gicleur principal c'est un 117 pour le premier corp et 130 pour le deuxième et le gicleur de ralenti c'est un 45. Sinon sur la mienne j'ai déjà une avance d'allumage et une ligne groupe N. Par contre je vais appeler l'ancien proprio pour savoir si il avait modifié les gicleurs du carbu....

Non il n'y a pas de cata!!! c'est pour sa qu'il y a un problème!!!

ok, désolé mais je ne comprends pa encore toute vaut apréviation!! je peux donc te dire que mon moteur respire la joie alors!!!lol Dailleurs quand j'ai passé le contrôle technique avec, j'avais trop peur pour la pollution comme j'avais une ligne groupe N, un collecteur inox et aussi un green.... et finalement le mec m'a dit qu'elle passerait presque en dépolué....c'est a n'y rien comprendre!!!!

dsl kiroy mai qu'est ce que veu dire décata?

voilà ce week end j'ai fait mes premiers run avec mon Ax!! j'ai été dans la zone industrielle de chaponost avec un collègue qui a une alfa GT (1.9jtd 150cv). Au niveau poid puissance on était à peu près équivalent (dans la théorie).... et ben je peux vous dire qu'il est arrivé tout le tps devant moi!!! le problème s'est que je patine trop au démarage!! sinon après je le suis sans problème, il me distance juste au début et j'ai pas assez de puissance pour revenir à ces côtés. on a essayé de faire un run lancer à 20km/h, la par contre il me distance pratiquement pas mais c'est vachement plus dur de partir en même tps et à la même vitesse.... Pour mon problème que je patine trop, j'ai des pneus qui sont pas en très bon état et en plus c'est des pneus neige à l'avant... mais de tte manière je vais vite les changer car je viens d'acheter des pneus en 185/55/14 à la place de 165/55/14. j'espère que je n'ai pas pri trop large et que le couple arrivera a entrainer les roues sans trop de difficulté...c'est toujours dur de trouver un bon compromi entre adhérence et puissance. je montrais ces pneus dès que j'aurais rabaissé ma titine (normalement avant le fin du moi....)

bienvenue à toi

moi je serais bien venu pour faire votre connaissance mais e lendemain je commence doit me lever a 5h donc je pense que je viendrais le vendredi d'après....