Nidjo
-
Compteur de contenus
4 654 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Nidjo
-
Ouais mais moi,je préfère mettre une brasse avec une BX ou une Fuego plutôt qu'avec une japonaise biturbalisée,electronisée et en 4RM... Ca fout toujours les boules de se faire déposer par une voiture à 800€ alors qu'on à une caisse à 75.000€... Après,c'est vrai qu'elle marche bien mais y'a mieux! J'aimerais bien voir ça... -
BX ouais mais pas 16v... http://www.caradisiac.com/Une-BX-sous-les-9mn-au-Nurburgring-58287.htm
-
Je me permets ceci,mon p'tit turbo38 : Ah,j'oublie,devinez quelle voiture c'est à la base et quoi comme prépa (Greg,chut! )
-
Full stock M'ssieur!
-
Avec une caisse de 20 ans en prop et en atmo...
-
J'avais pas vu que t'avais changé de voiture. J'ai un peu de mal avec cette phase là,je préfère celle d'avant. Tu as fais de ta 205? -
ALPINA revient en France!
Nidjo a répondu à un(e) sujet de Turbino dans L'EXPRESSION LIBRE AUTOMOBILE
9/10!!! -
En même temps, vous ne courez pas les 24h du Mans donc le flux qui vous ralentit de0,174321km/h en bout de ligne droite,vous vous en foutez! Ca vous refroidit un peu le disque! Sur GT Turbo,ils montaient les écopes de BMW e36 à la place des anti-brouillards! -
dav,je vais réussir à te convertir à l'effet Fuego,une vraie voiture d'homme! John,ça,c'est d'la caisse,regardes moi comment ça impressionne! Mais je préfère une Turbo D... -
Ca,c'est parce que tu m'as pas vu faire... Sinon,tu le serais et tu te dirais: "Putain,mon S3 n'a aucune chance contre cette beauté et fleuron de l'automobile française! Je crois que je vais l'échanger contre une belle Fuego mais sans les pare-buffle!" Est ce que t'as déjà vu une S3 dans K2000? Ben une Fuego Turbo,y'en à eu une!! ET TOC! Ils savent reconnaitre les belles voitures!
-
Tu veux la même pose? Sinon,ça vous plait mon avatar et signature?
-
Je roule à l'huile... En plus,je te parfumerais ton intérieur!! La Fuego ne descend jamais en dessous des 5.500trs/min!!! -
Moi,j'suis sage! Je lustre la Fuego tous les soirs et j'enlève le gras de la fumée noire derrière à chaque fois que je te pourris... Fais en de même mais sur l'avant de ta voiture! -
Pô grave,je tournerais la vis de pression de Turbo et de la pompe à gazole de la Fuego et mon pare buffle te poussera...
-
Pour faire de gros burns en ayant la classe,la Turbo (essence),en ayant un peu moins la classe mais en mélangeant fumée noire et grise,la Turbo D! Moi,j'aime bien faire des rupteurs! C'est toujours très classe quand j'arrive avec la Fuego,ça impressionne les gars en grosse allemandes!!! Puis quelle joie de pouvoir burner au feu rouge en partant avec mon caisson de basse à fond et qui grésille! Tout devant des petits vieux...
-
Je pense que même avec la Fuego,j'suis tranquille... A moins que tu m'endormes! Plus sérieusement,je vais regarder et comparé vos adresses et je verrais! Merci à vous!
-
Ouais mais pour faire des rupteurs,c'est pas top... Alors qu'un atmo,c'est glop!
-
Snowseb, pas de turbo, trop puissant et dur a maitriser!! Un 1700 atmo est mieux et plus gerable! LOL
-
Et pourtant, tu fais dormir les gens normalement! Bière, chips, jsuis prêt et au taff!
-
Un fist fucking rectal plutôt... Tony, ça m'a surpris aussi car j'ai des connaissances qui étaient plutôt très satisfaites de son taff et leurs véhicules roulent encore... Après, j'ai entendu ça! Je ne veux pas redire ce que j'ai entendu car je ne connais pas son taff et je préfère me fier a plusieurs avis, négatif ou positif! Il me semble que la Xantia de Kenshiro est passé entre ces mains donc j'attends ton avis.
-
Je ne dépasse presque jamais les 3.000trs,ça ne sert à rien! Uniquement pour le décrasser quelques rares fois... Puis avec la reprog,ça sera de même,c'est surtout plus pour du confort qu'autre chose! C'est pas une Fiesta S TDCi ou une Fuego!
-
Moteur PSA dedans... Donc forcément,ça sera fiable comparé aux losange! ( et hop,encore une petite pique!) Crazy,bien sûr que tu me manque voyons!je descends ce W.E et en Août,faudrait qu'on s'aperçoive au moins ou qu'on boive un jaune! Benra, 68cv,ça suffit largement mais j'aimerais bien que ça fume noir derrière et que mon pare choc soit tuning bi-ton mais beaucoup plus que maintenant! Puis ça coûte moins cher que d'acheter une vraie voiture... Et ça te foutra les boules de me voir collé à tes fesses ( et hop, de 2!! ) J'avais entendu du mal de Samy de certaines personnes à une époque donc je ne sais pas... Tony,tu as eu de bons retours de chez eux?
-
Puissance injection,j'en avais entendu parler! Les différents endroits ou je me suis renseigné,il me sortent en moyenne 90cv pour des prix de 600€ à 1300€ et en dehors de Lyon... L'embrayage,la 1ère et la 2nd n'aiment pas le couple d'origine je crois! Sur le fofo ST,ils parlent du Bleufin,si vous savez ce que c'est,je suis preneur! Sinon,la signature,c'est pas grave si ça les enervent,c'est que c'est vrai alors!!!
-
C'est bien le même moteur que les C2 HDi. La signature,tout le monde voit son pseudo en fait, c'est un script! Forum Fiesta,j'ai regardé mais c'est essentiellement sur les ST donc 2.Ol 150cv essence. Ca souffle à 1B je crois!
-
Catalysée ou pas?