manucupra

bon ben vivement qu'elle soit sur les lignes de depart des runs!!!

trop de puissance cette street 107!!! ca doit decoiffer severe!!! c'est vraiment nul je trouve ces series speciales ou le ramage n'est vraiment pas à la hauteur du plumage

à ce rythme la il va falloir rebaptiser le forum forum des TCTeur!!!

avec une reprog un peu mechante tu peux meme viser les 200cv j'ai un pote qui en a une a 1.4b et elle arrache vraiment,dommage que le chassis ne soit pas aussi aboutit que sur les 6L parce qu'avec pres de 200cv les freins sont aux max de leurs perfs.si tu veux passer au stage superieur (turboK04,echangeur,ligne,durites,embrayage)je te conseil fortement de prevoir un budget pour passer sur des etriers de frein à 4 pistons et de bon amortos ainsi que quelques barres de rigidification du chassis. J'ai essayé sur paris une cupra R(6K)avec reprog et ligne miltek,le tout donné pour 215cv honnetement elle allait super bien mais juste en ligne droite et une fois que le couple avait reussis à passer sinon en virage elle etait limite dangereuse! sinon tres tres bonne base de prepa le moteur meme preparé reste super fiable et on peut en tirer une puissance plus que correct avec une voiture relativement légère! je pense que si je dois me monter une caisse pour du run uniquement c'est ce que je prendrais(1.8 20VT by ATH=350cv)

je viens de rentrer de vacances que d'evenement ce vendredi!!! Grenay la c'est deffinitivement mort (cool!!!),par contre pour reventin faudrait savoir, au debut il n'y avait personne on se plaignait, et maintenant qu'il y a du monde on se plaint aussi faut savoir.c'est innevitable de toute facon plus il y a du monde plus les gars veulent se la peter devant les autre c'est la nature humaine! enfin bien degouté pour GTT en lui souhaitant de se remettre vite sur les roues(ca lui donnera l'occasion de passer au diesel)

tres tres bonne petite soirée evidemment un peu pourri à grenay mais heureusement c'etait plutot pas mal à reventin avec en plus pas mal de caisses qui avancaient bien!!!

pense a nous faire une petite description de tes avions avec photos si possible ca serait cool!

ben pour la vignette tu es obligé de la pren dre si tu veux prendre l'autoroute sinon rien ne t'y oblige si tu passe par un poste frontiere qui n'es pas sur l'autoroute. moi je l'ai et a la limite moi je peu emmener deds passageres qui ne veulent pas payer la vignette et arriver labas hop je demonte la banquette et peut etre meme le siege passager et la roue de secour(-70kg environ le tout et seulement 1/4 d'heure pour la depose du tout!(c'est vraiment une voiture de runner!!!)enfin il faudrait que qq'un accepte de mettre tt ca dans sa caisse pour la journée!?

peut etre la en fin de soiree a reventin si je comprends bien!bon ca se decidera au dernier moment

bienvenue a toi!!! tres jolie garage que tu as la vivement qu'on voit tous ca!!!

ben si je represente la team fkr ca sera en diesel,le mulet est interdit de sejour dans son pays d'immatriculation du fait de son bronzage intensif au niveau des surfaces viitrées avant!! mais pour le fun et pour etre chronometre pourquoi pas faire cracher un peu ma chaudiere!!!!

ben moi si je me deplace je pense que c'est pour rouler et pas uniquement rester sur le bord

moi je suis plus que chaud!!!!

lui je crois qu'il a vraiment un probleme!!!

ca c'est tres tres bon vivement que je me fasse immatriculer a lyon pour que je passe au blanc!!!

ben ce genre de modif est connu sur les 205 gti il y a les plans sur jso mais ils annoncent 3cv de gain pas25!!! il se vend vraiment n'importe quoi sur e bay!!!!!!

en fait le probleme c'est que si tu veux prendre une voiture recente tu dois faire une declaration aux douanes et deja la ca va te couter 20pourcents du prix que tu as payer(gloups),ensuite tu dois demander un certificat de conformite de ton véhicule au constructeur(c'est super chiant) et enfin avec ce precieux papier tu devras te presenter aux mines(enfin maintenant la DRIRE)pour passer une sorte de controle technique ou ils verifient la conformité de ton véhicule avec les lois francaises. voila les quelques galeres a surmonter. Sinon si c'est un véhicule ancien qui t'interesse alors la tu peux sauter la case DRIRE voila maintenant tu sais tout a toi de voir!

ben c'est surtout que labas contrairement a la france ce n'est pas mal vu d'avoir une belle voiture!

non ce n'etait pas moi sinon c'est le gars de la civic qui airait du filmé vu que j'aurais ete devant!!!en vrai j'aimerais vraiment bien tester contre une petite type R

ben cette histoire n'est pas connu chez merco pourtant je bosse pour une filliale de daimler chrysler

tres tres tres bonne idee le T16

dis nous en un peu plus,sinon bienvenue

je ne veux pas parraitre medisant mais vous vous enflammez un peu sur les gain pour les petits moteurs essences il ne faut pas s'attendre a plus de 10cv au grand maximum.

ben meme plus que tenu,meme un tdi 130etait devant(stock en plus )

+1 sinon on peut bien ecrire ce qu'on veut