manucupra
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par contre c'est pas 245cv mais 231 les derniers 330d et 500Nm tout rond! elle est pas noire vitre teinte et jante noire? parce que si c'est ca il a aussi fait les frais de l'ibiza une petite reprise sur la rocade sortie meyzieu! -
j'attend toujours les pieces,enfin surtout la ligne,car sans elle je ne peut pas mettre ce moteur,c'est une des differences entre le normal et l'ed30 -
tranber!!!!! regerde les chiffres avant de dire des betises!!!! c'est une cupra 20VT la meme quze max -
bienvenue a ta nouvelle monture!!! rien de mieux qu'une VAG!!! -
etant donné que la voiture ne fait plus partie des rangs du forum,il n'est plus la peine d'epiloguer dessus. Donc je lock le sujet à la demande de l'ancien proprietaire. une derniere chose bienvenue a la nouvelle!!! -
non je ne sais pas pourquoi ca ne passait pas, par contre j'ai eu une mise a jour de mon logiciel de reprog et je crois que ton modele d'injection faisait partie des mises à jour,à essayer à l'occase! pour donner quelques news de la golf,ca y est elle a recu ses nouvelles petites roulettes en 18"!!!! ca lui va beaucoup mieux que le 17" pas encore de photo mais ca va venir
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Po de soucie mec sa fait une base de comparaison pour moi et pour toi, mais faut que je la passe au banc pour voir quand meme combien elle sort et la preparer par la meme occasion -
ben on oublie un peu trop souvent le couple qui si il est important peu faire la difference à l'appuyé,et une fois qu'on est devant d'une ou deux caisse il en faut un wagon de chevaux pour ramarer! -
voila les photos des quelques pieces qui sont deja au garage
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ca y est les jantes et les pneus sont commandés,ils devraient arriver dans la semaine prochaine
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ben apparement c'est une idée du gars car Bruno n'est pas au courant
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finalement ce sera du neuf et livré a domicile
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non je ne suis pas au courant en tout cas! je vais essayer de soutirer des infos a Bruno ca m'intrigue cette histoire!!
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ben je suis en pleine recherche!!! ca avance ca avance je vais avoir besoin d'un break pour aller les chercher,fait chauffer la 21!!!!
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avec plaisir!!! des que j'ai les jantes on fait ca!!
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ca je ne sais pas encore,a voir avec Bruno
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dans un premier temps oui et en fonction du resultat peut etre qu'ils arriverons avant l'heure
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alors pour la pompe MRC sans vouloir relancer de polemique,je suis de ton avis,elle ne me parrait pas assez fiable pour justifier l'upgrade. par contre pour ce qui est du prix de la pompe APR le prix est bien supperieur a ce que tu penses(si tu veux je peux te le donner par mp) oui des que je ferais des modifs de toute facon tout sera sur le forum. pour ce qui est d'aller plus loin,je pense changer le turbo mais seulement dans 1 an,je pense partir sur un gt28 plutot qu'un gt 30 trop gros a mon sens au vu des courbe de Bart qui decollent tres tard
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non je ne crois pas que Macreg ai la pompe APR,la config equivalente c'est celle de Jorginho,avant qu'il passe au gt30
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non non c'est le bloc complet 14000km!
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ca y est le moteur edition 30 est au garage!!!! vivement que mes commandes arrivent!!!
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va falloir qu'on reteste tout ca!!! par contre pour la BMC c'est possible que sur ta boite a air d'origine il y ai des prise de depression qui ne sont plus la lorsque tu monte la cda,et il est possible que sur ton vehicule cela ammene a des coupures,mais tant mieux si ce n'est rien -
et non ce sera toi le copieur quand tu t'equipera !!!!!
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voila les photos du monstre
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oui evidemment!