Turbino

Essaye aussi de regarder les jantes des premieres R19 16s qui sont assez prochez et meme plus sympa je trouve tiens on ne sais jamais: http://www.clio-williams.net/forum/viewforum.php?f=2 si tu ne connais pas tu peux aller sur "rallye forez" y'a souvent de quoi faire!

Salut, est ce que ca vous dis une petite ascension du verdun vendredi en fin de journée? et prendre aussi la route du mont thou On peut aussi faire une séance photo des voitures sous le parking couvert de auchan dardilly, et se grignoté un flunch avant d'aller au fly par exemple! Qu'en dites vous! http://maps.google.fr/maps?f=d&hl=fr&geocode=&saddr=limonest+mont%C3%A9e+des+roches&daddr=st+romain+au+mont+d'or&sll=45.841776,4.776006&sspn=0.019582,0.039911&ie=UTF8&z=14&om=1 ce style là quoi Ou alors nbotre ballade habituelle dans les monts du lyonnais ca me va aussi, en fait faut que je me defoule

Salut à tous!! Suite au changement de monte sur ma voiture, je vends mes jantes alu OZ Crono evolution en 16' 4x100 possibilité 4x98 car j'ai la visserie déportée. Elles sont d'aspect neuf, aucune rayure ou coup de trotoir, vernis intact. Les pneus montés dessus sont des Uniroyal Winter neufs!! en 205/50x16 et je peux fournir aussi avec 4 pneus uniroyal rainsport (pneus sport) de la meme taille, je ne connait pas l'usure en % mais y'a encore de quoi faire de la route! Voici les photos: pneus montés pneus fournis Prix 400euros l'ensemble.

J'ai vu qu'ils vont ouvrir un KFC a la place de pizza hut, ca permet de changer aussi, depuis le temps que ca doit se construire sur lyon...

Oui je pense que pour toi ca peut etre bon, je te MP! (en echange j'aurais bien droit a un tour de mégane )

Yep, le deuxieme entretien, tout payé par la boite, avion,... frankfurt c'est une ville de malade!!! des caisses de fous!! des porsches de partout, des rs4 (nouvelles bien sur) des S8, des serie 6 de partout, c'est hallucinant, et a coté de ca des vieilles voitures restaurées (lancia montecarlo,). En fait c'est pas des supercar comme a monaco, mais le moindre pélo roule en audi sportive!

Pas grand chose il est dans son monde lol!

Boulot de commercial trouvé aujourd'hui et validé après un entretien en allemagne hier je suis trop content!!!!

Salut, je le met ici si ca interesse du monde car on est deja nombreux sur un autre forum pour une commande groupée qui se fera sur des baquets "RRS" avec une remise qui avoisinerait les 50%!!!!(prix de base 238euros) Donc moi j'en prend 2 noirs c'est cash!!! Visez par vous meme! @+ http://www.rrs-w.com/fr/baquets/baquet-noir.htm

Beru je ne savais pas qu'il faisait du prechauffage?!... En allumage c'est pas mal mais bosch c'est toujours mieux

Salut, voila un peu mon historique automobile! Ma premiere voiture: BX 19 TRS le premier qui se moque de la couleur! (moi j'aimais bien) Elle m'a été offerte par des amis de mon père(trop dur assurer les 9cv...), en excellent état, pour ces 213'000km quand je l'ai eu , je l'ai revendue a 278'000km. Je n'ai jamais eu aucun soucis avec du fait de l'entretien meticuleux des precedents propriétaires. Je l'ai tunée avec des enjos de Xsara, des doubles optiques un bequet et une lame a l'avant, mais aussi un interieur de BX 16soupapes A titre d'info, c'est un moteur 1.9 carbu double corps, 105cv, boite courte. et ca envoyais vraiment bien, surtout pour un jeune conducteur (plus que golf3 gti, civic 1.5 vti) Je l'ai vendu pour une jolie: Uno Turbo IE phase2 1990 Que je n'ai malheureusement gardé que 3 semaines suite a une sortie de route importante dans les route du rallye des vignes en pleine nuit Par contre elle avait rempli une mission en mettant une pillule a une Bmw 525i 192cv Specs: 1.4i turbo 118cv 16.2mkg 400m DA : 15.7 s. Km DA : 29.2 s. 0 à 100 : 7.8 s. 80 à 120 en 3 : 5.5 s. 80 à 120 en 4 : 7.6 s. 80 à 120 en 5 : 9.7 s. Après celle ci, j'ai pu trouver une Magnifique: ZX Volcane 1.9i 130cv 5ptes Acheter un prix de misere, dans les 189'000km, en état irreprochable, mais jamais emballé car ca se trainais grave!!! (ca marchais a peine un peu moins que la clio16s d'un pote) Enfin pas de sensations apres la uno mais très bonne routiere et très equilibrée, interieur classe. Après avoir eu les joints de queues de soupapes a refaire elle a été vendue vers 213'000km 6 mois apres Retour a la case sensation avec une belle petite GTT!! GT-Turbo Ph2 120cv 16.4mkg 1988 Acheter après la Zx elle l'a très vite remplacée dans mon coeur, je l'ai gardée 3ans (148'000 a 183'000km) et j'ai fait mes plus beles sorties circuits avec, mes reprises aussi mes ballades en ardeche, cevennes et charbo! 100% d'origine a la base (le must) elle a eue pas mal de modifs sur les perfs mais aucune esthetiques! (0.9b, pas de silencieux arriere...) Voiture vendue a un passioné qui la revend en ce moment 400m DA : 15.6 s. Km DA : 29.2 s. 80 à 120 en 3 : 6.3 s. 80 à 120 en 4 : 7.9 s. 80 à 120 en 5 : 10 s. Punto GT Turbo 1.4i 136cv 20.8mkg Ne l'ayant pas encore vendue j'ai acquis une petite Punto GT!!!! Plus confortable pour faire de la route! et tout aussi performante en acceleration mais bien superieure en reprise! Très fiable elle etait toute d'origine avec PC avant abarth. Visuellement je la trouve très belle, très bien équipée aussi et plus que performante malgré les chiffres annoncés... 400m DA : 15.9 s. Km DA : 29.4 s. 0 à 100 : 8.8 s. 80 à 120 en 4 : 7.7 s. 80 à 120 en 5 : 10.2 s. En reprise: devant une civic vti 160cv (dans son vtec), kif kif 205mi 16, devant golf2gti16 vidée a fond,... Revendue en début d'année pour un projet circuit, ca me faisait mal de la mettre sur la piste! Dedra 2000Turbo 165cv 27.9mkg 1992 Achetée un petit prix pour sa discretion et ses perfs honorables, je voulais en faire une voiture pour la piste, mais a cause d'un probleme de roulements de boite (qui ne m'empechais pas de tirer certes vous l'aviez remarqué! ) et un cable de selection de boite pret a cassé et plus livrable chez lancia je l'ai vendue a un gars pour le moulin. Performances sympa, mais voiture trop lourde (1330kg) donc elle a recu un regime de 90kg. Moteur 2.0i 8soupapes a doubles arbres a cames en tete 400m DA : 15.6 s. Km DA : 29 s. 80 à 120 en 3 : 5.6 s. 80 à 120 en 4 : 7.2 s. 80 à 120 en 5 : 9.3 s. Et voila la derniere!! Lancia Thema Turbo16v 205cv 29.8mkg 1994 D'un état irréprochable pour ces 184'000km et aux performances très surprenantes pour une berline! Mefiance aux coussinets comme sur les moteurs de delta et coupé fiat! Equipée comme aucune francaise de l'epoque,on se demande pourquoi ca ne s'est pas plus vendu en france Pour le moment elle a perdu 62kg, et gagner quelques poneys grace au decata. Elle va recevoir des freins dignes pour accompagner les toyo R888 montés. Le but est de se faire plaisir avec, c'est tout. 2.0 turbo 16 soupapes ou 1.8 pour les intimes 400m DA : 15.8 s. Km DA : 28.4 s. Voila mes titines, on remarqueras une forte presence d'italienne (normal pour un originaire du pays) ! (vos commentaires si vous voulez en faire dans le post de présentation de la Thema ) @+

sans oublier celle là qui boost avant de sortir! (clip de fou ou de folles plutot.... )

30 balais, vivement que tu roule en BX

A voir les dernieres photozs c'est bizarre que personne ne se soit garés sur les places bleus

Et encore on ne voit pas l'autoc arc en ciel sur la vitre arriere!

http://www.neufstream.com/relevance/search/fatal+tranquillement/video/x2e3e1_fatal-bazooka-trankillement-le-clip_fun

un petit site marrant, a faire en toute franchise!

Je ne serais pas vraiment dans le coin, bonne soirée les gars! Fau k'sa represente!

>GTT38 on voit ta super5 dans ton lien du clip de roff

Il a pris une prune pour quelle raison??? la voiture etait toujours stationnée?? Les boules en tous cas, comme si on ne payait pas assez d'impots!

Salut! effectivement soirée très sympa, malgré que je n'ai pas fais tiré la Lancia, pas mal de monde et de belle confrontation avec le GTT qui tournait pas mal! Juste une reprise vite fais avec gtt38 sur le trajet, au retour j'ai du partir a temps pour ne pas croisé les bleus!

ok a toute!

gtt38 ( pas sur ) Turbino De se rejoindre a darty sur les coups des 20h30-45 ca ne vous dis pas?? en y allant on peut se taper quelques reprises

Faut vraiment rien avoir dans la tronche, le sacré jeu de mot, je vous met le lien sinon personne ne me croira mdr! http://copainsdavant.linternaute.com/membre/2348301/9579126239/delphine_talaron/ Ps: elle etait dans mon college!