974tom

du coup pas encore trouver le probleme?

Bob en foooorce!!! ça fait trop du bien un ralenti qui tien!! du coup la voiture demarre sans accelerer ni rien, le bonheure fau juste que j'arrive a bien la regler a froid parce que j'suis dans les 300 voir 400tr a froid grand matin et a chaud 1100 donc bon pas la joie de monter si haut si j'pouvais etre dans les 900 a chaud ce serai le pieds mais bon j'crois pas que ce soit fesable

plus besoin!! l'espece de grand file ponté qui trainai, c'etais ça le file pour le solenoïde donc du coup, il ne traine plus lol

hey les amis!!!! grande nouvelle!! apparement mon soucis de ralentis est REGLé!!! je confirme ça demain avec une petite video solénoïdes branché et debranché!

heu vendredi soir... fau que je vois ça, c'est pas sur pour moi du coup

effectivement c'est le 09/06 et non pas le 09/05 lol

que du bon alors! rien a regreter

alors alors le resenti??? ça donne quoi? nikel?

Salut la compagnie!!! Proposition dernière minute: Se7en ayant sa case pour lui seul cette semaine, nous invite à passer une bonne tite soirée ensemble autour d'une bonne grillade! Et si on arrive à avoir au moins le Stage 1 d'Initial D on commencera nos soirées manga cars Ça se passera sur St André, jeudi soir! Se7en je te laisse poser les horaires ensuite on calera un lieu de rdv Présents: -Se7en + Adeline -Cédric + High Flow -974tom + madame (a confirmer tres vite)

HA j'allais oublié!! le ti tarte au citron té TROP BON!!!! " longdesc="12" />

tout a fais d'accord avec toi Sham, super journée et vous avez vu!! malgré mes petite connaissance en meca, le gars gere un peu en gros A REFAIRE j'etais bien content d'etre present en tout cas tres bonne ambience

hey vous etes rapide vous!!!

ce genre de fusible je pense que tu peux les trouver chez Lao thime a st gilles les hauts a coté de weldom il a à peu pres tout et a des pris raisonnable apres, ce genre de fusible saute a cause d'un file + qui touche quelque part, ce sont les + direct en general ce qui fait que quand ce fusible saute ben plus rien ne fonctionne j'en avai fai cramé 1 en essayant de remetre de façon normal mon volant pour essayer de comprendre pourquoi les gars on carrement tout arraché lol

ça m'etais arrivé sur ma saxo a l'epoque c'etait le relais double d'allumage si mes souvenir son bon

alternateur HS?

ok, ça marche, de toute façon ma civic est assé remarquable, on ne peu pas me ratter lol Au fait Sham, il faut qu'on emmene un truc niveau bouffe, boisson?

ok ça marche de toute façon ma civic est assé remarquable lol

apparement c'est RDV a 8h15 devant le Centhor si j'ai bien compris faudrai confirmation de Sham

bac a essence + durites OK je suis toujours a la recherche des faisceau habitacle et moteur + p28 rampe + injos

ha ouais quand meme pas donné cette m**** de toute façon tout est chere a la maison merci de ta reponse l'ami

salut, qu'elle huile utilisez vous pour vos direction assisté sur civic EG? il faut absolument aller a la maison pour en trouver?

huummm plus d'1 weenk end pour changer une cremaillere vous me faite peur la en plus j'ai decelé quelque soucis en fesant ma vidange tout a l'heure ce matin deja j'ai du soritr et truc incomprehensible une trainé d'huile par terre!!! j'ai haluciné et au debut je me suis dis que ça venai de la boite de vitesse, genre un cardan qui fuyai mais meme pas, ça venait de la cremaillere, un tuyau qui ce vidai..... du coup si quelqu'un a des tuyaux pour pouvoir changer ceux de ma vieille cremaillere toute pouris tout grasse et a jeter!! ce serai sympa pour dimanche lol et un peu d'huile aussi, 'jdois allé en acheter lundi en meme temps que mes biellette, parce que demain j'pourais pas acheter de l'huile de direction.... et le niveau est plus que bas.. j'ai aussi trouvé le pourquoi du comment de mon ralentis bafouillant et instable les 2 selenoïdes ne sont pas branché donc si quelqu'un sait ou les brancher ce serai sympa de faire ça dimanche par la meme occasion

salut a tous!!! me revoici avec mes super carbu!! en fesant ma petite vidange moteur tout a l'heure j'ai constaté que mes selenoïdes n'etais pas branché du coup c'est tout a fais normal que mon ralenti ne tienne pas et que la voiture bafouille comme ça au ralentis si un possesseur d'une EC9 pouvais m'eclairci avec quoi les branché ce serai super ou simplement un gars qui s'y connais bien en regardant le moteur, le carbu de droite, le selenoïde a 2 broches et celui de gauche n'en a qu'1 merci d'avance, ça m'aiderai grandement et est ce que quelqu'un aurai des durites de cremaillere en stock? les miennes sont DEAD j'en ai vu une pisser ce matin

j'pourais vous attendre a 8h15 devant le Centhor si ça vous va j'aurai besoin de changer ma cremaillere de direction et aussi besoin de faire une vidange moteur avec changement du filtre a huile, ça serai faisable? je n'ai ni chasse biellette, ni cles a chaine pour le filtre a huile je descend a NPS cette apreme pour les biellettes de direction, filtre a huile et huile de direction assisté hum biellette direction ca m'etonne qui on ca en stock il y avait pas le moi dernier déja j'ai du commander sur le net j'ai pas pu aller jusque la bas, 'jsuis allé a garden auto et ils en ont pas en stock non plus, ils en auront lundi donc pas de changement de cremaillere pour moi lol et j'pense que j'vais faire ma vidange cette apreme donc j'serai la juste en renfort dimanche et puis pour faire connaissance aussi