rob974

Le seul qui m'a répondu pour l'instant c'est SK flowne. Yak a pas encore lu le mp. Sinon j'avais pensé aussi que j'aurai pu faire constater mes dires par les modos des clubs Réunion en relevant les mesures devant eux avec les photos du vendeur pour bien prouver que c bien son aac que je mesure. Peut être que çà aura plus de poids si ils doutent de ma bonne fois. Enfin bref j'attends leur réponse pour voir.

Salut à tous. Je poste pour vous informer que je me suis fais arnaquer par un usager de japancar france. Il vendait un aac d'itr 2000. Je l'ai acheté. Une fois l'aac reçu je remarque que les cames non vtec sont marquées (abimées, usure anormale). J'effectue ensuite les controles d'usage à l'aide du workshop et d'un pied à coulisse et il sagit d'un AAC de 1.6 VTI. N'achetez plus rien avec lui. Son pseudo c'est: crxxx. A+

Je le vois tous les jours pourtant cette CTR. Import vient bosser avec à Ghostcar. Lol...

Joyeux anniversaire.

C'est noté Toopil, fait partie de la Team japassion lu aime Gros Tété. Il faudrait qu'on se refasse une soirée au bowling. La serveuse sa devise c'est Tété monmon lé jamais trop gros pou son papa. MDR....

Joyeux anniversaire.

Exactement. J'ai vu une intégra dans le sud un vrai désastre. Intérieur nickel, extérieur nickel. Moteur mort, vilebrequin marqué, les coussinets en était rendus à ressembler à feuilles de papier maché. Tout çà parce que monsieur tournait toujours en dessous du mini de la jauge d'huile parce que l'auto y "marrsss mieux comme à". Ben je lui ai dit maintenant "y marrss pi". Surtout qu'en plus il tournait à l'huile minérale et quand je lui ai demandé si il utilisait des additifs il m'a dit "cé quoé çà?" Et après il trouve le moyen de dire "honda lé pas solide". Je crois surtout que honda n'est pas immunisé aux conducteurs abrutis.

Si ils sont conduits et entretenus par des poireaux c'est normal. Maintenant quand on sait entretenir il n'y a aucun pbs de vilebrequin sur serie B. Je tourne toujours sur mon bas moteur d'origine il a 340000kms. Les coussinets sont encore nickels mais je compte les changer par sécurité. Les seuls personnes que j'ai connus qui ont changé leur vilo c'était parce qu'ils sont aller pousser sans huile ou alors ils utilisent de l'huile de merde. Hé oui l'huile de merde çà existe ce n'est pas une fable. MDR...

Joyeux anniversaire ti poulet tandoory. MDR....

T'inquiète steph ce n'est pas de David ni de toi que je parle. David est un copain à moi de longue date et je sais que lui il a fait les calculs et les mesures qu'il faut. On en avait parlé. Ne prend pas tout pour toi. Lol... J'ai du respect pour toi t'inquiète et David n'est pas du chaudron. Celui dont je parle a une honda verte. MDR....

- Pour les bielles ce n'est pas la peine de les changer. Au moins tu peux conserver tes couleurs de coussinets de bielle. - Pour les pistons: entre les pistons d'itr et les pistons de B16A2 il y a presque pas de différence au niveau du RV. Donc va sur des pistons B16B ou des pistons hautes compression. Pour les pistons B16B il faut usiner l'intérieur pour faire passer les bielles B16A2. Pour les pistons haute compression (de marque bien sur) c'est bolt on. Après mure reflexion les hautes compressions sont un peu plus cher mais vu que les B16B sont plus chiants à adapter au niveau coût çà revient presque pareil. Donc perso moi je prendrai des haute compression. - Ensuite on peux pousser le vice avec des soupapes haute compression. Mais je dirai que si on a bien choisi les pistons et fais le bon calcul de RV ce n'est pas necessaire. Eh oui il y a bien un moment ou il faut calculer on ne travaille pas comme marmaille chaudron là. MDR...

Bienvenue a toi.

MDR. Pas mal la photo. Un nouvel amour, météora et la tuners car. LOL...

C'est la revue des schtroumfs écrasés. Lol...

Comme convenu j'essaierai de passer cet aprem pour jetter un oeil et on véra.

Joyeux annif mon caf.

Moi oui ce week end. MDR...

Ah! La du arrive in zaffair encore. LOL...

Sinon Lanowa çà va tu t'en es sorti avec les baguettes ?? MDR...

On dira qu'il y a d'autres solutions plus économiques.

T'as pas compris c elle qui a les attributs planète.

Pas une question de crise. Une question d'attributs... MDR... Lol...

Certains comprendront mon post. Lol...

Pfff....

Non c'est bien le 21 que je peux pas sinon je serai venu.