Le short shifter c'est bien mais il faut faire gaffe.
Il faut savoir ce qu'il se passe lorsqu'on upgrade ou on rétrograde.
Sur un véhicule on peux augmenter la durée de vie des synchros par le pilotage. C'est ce que font les pilotes en rallye par le double débrayage lorsqu'ils attaquent dans la boite. Sinon effectivement par négligence çà abime les synchros .
De plus les silent block moteur si ils ne sont pas renforcés se déchirent aussi. Moi j'ai jamais eu de soucis de synchros mais j'utilise le double débrayage. Par contre mes silent block se sont fissurés au bout d'un mois. Maintenant j'ai des renforcés donc no problemo. Je compte rajouter un amorto moteur et çà devrais encore mieux le faire. Ceci dit gagner au maximum 40% du temps de passage de rapport çà le fait quand même.