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Tout ce qui a été posté par rob974
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[ SORTIE OFFICIELLE ] AIRSOFT LE 20 JUILLET 2008
rob974 a répondu à un(e) sujet de ken-lee dans Meetings | Rencontres
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rencontre sauver la del sol!
rob974 a répondu à un(e) sujet de tuners9741 dans Meetings | Rencontres
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[ SORTIE OFFICIELLE ] AIRSOFT LE 20 JUILLET 2008
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[ SORTIE OFFICIELLE ] AIRSOFT LE 20 JUILLET 2008
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[ SORTIE OFFICIELLE ] AIRSOFT LE 20 JUILLET 2008
rob974 a répondu à un(e) sujet de ken-lee dans Meetings | Rencontres
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[ SORTIE OFFICIELLE ] AIRSOFT LE 20 JUILLET 2008
rob974 a répondu à un(e) sujet de ken-lee dans Meetings | Rencontres
Par contre j'espère que les traditions ont changés chez RSA. Sinon les débutants vont déguster. Lol... Prévoyez aussi des chaussures tout terrain. Si vous venez en mocassin il faudra en acheter d'autres après. Je vais essayer de motiver ma femme, même si son moral est bof bof en ce moment. Méfiez vous, elle est redoutable !!! C'est elle qui m'a attiré dans l'airsoft. Lol... Par contre, juste un détail quand on se fait toucher il faut sortir du jeu, même si c'est qu'une bille, çà a tendance a pourrir l'ambiance sinon. C'est qu'un jeu. Vous jouerez à la partie d'après. Surtout que les locations sont à la journée. Sinon, l'équipe de RSA est sympa. Trop parfois. Lol... A++ -
[ SORTIE OFFICIELLE ] AIRSOFT LE 20 JUILLET 2008
rob974 a répondu à un(e) sujet de ken-lee dans Meetings | Rencontres
Moi je suis interressé. J'ai déjà tout mon matos. J'ai mes flingues, mes billes, mes lunettes, tenue camouflage et casques. Si l'assoc en question c'est Réunion softair (RSA). je les connais, certains d'entre eux sont des potes à moi, ma femme et moi on a organisé une op avec eux (The Black Diamond). Cà fait quelques années qu'on est la dedant. Lol... Tenez moi au courant. Par contre si le terrain n'a pas changé, il n'est pas accessible pour des voitures rabaissées. Del sol à éviter. désolé. Lol... Civic ou autres dans le genre c bon. Note: çà fait moins mal que le paintball. A++ -
Salut. Bienvenue à toi. Les hyundai sont fort appréciés aux US. Et elles ont au moins le mérite de résister aux prépas qu'on leur impose. Ce qui n'est pas le cas des européennes. Lol.... Une fois qu'on met la main dedant elles sont pas si mal. Par contre la 300ZX çà c de la voiture. Un monstre. Lol.... Félicitations.
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Ouais mais bon la moindre des politesses était au moins qu'on attende que ce soit lui qui en parle sur le forum. Il est peut être encore sous le choc. C'est tout a fait naturel qu'il ai préféré lui même ne pas remuer le couteau dans la plaie. Moi j'aurai pas aprécié qu'on batte la langue sur moi comme çà sur le forum. Sans vouloir être méchant c un comportement que j'ai déjà vu sur un autre forum japaniste Réunionais. Il faudrait être au dessus de tout çà.
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Lol... Mais de là à dire que tu te charge de la partie méca avec Jean Max. !!!! Et que c'est un pote a toi qui fait la carto. C'est bizarre david ne te connais pas du tout et ne t'as jamais rencontré. Il y a des gars qui ont participés au projet et eux restent dans l'ombre. Rendons a César ce qui est a César.
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Rob > elle a déja bien progressée encore depuis que tu es rentrée dedans!! hi hi hi !! rien d'étonant connaissant JM !! looll[/quote] Oui je sais. J'ai eu l'occasion de la revoir depuis. Lol... Par contre BDN-974, Jean Max m'a dit qu'il t'as juste donné le droit de prendre et de poster les photos et qu'il ne fallait pas trop en rajouter !! Tu n'as jamais vraiment eu à faire la partie mécanique de sa voiture !! Jean Max ne serait plus Jean Max dans ce cas. C'est pas top d'essayer de récolter des honneurs comme çà !!
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C'est un choix. Moi aussi je suis comme toi, je préfère une prépa atmo poussée. Cependant le plaisir n'a pas de prix. Si lui çà lui plait comme çà on ne peux pas le blamer. Mais pour être rentré dedant çà va, çà reste gérable encore, même si çà pousse grave lorsqu'il est dans le VTEC. Pour la conso c'est simple, çà a doublé. Lol....
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Plus de 1,2 bar ce sera pas possible car les chemises d'origine sont déjà limite à 1,2 bar. Le pote qui a fait la carto de départ c david974 je sais ils l'ont fait à ma case et la carto a ensuite été paufinée par un pote grace aux conseils de David je crois. David préconisait moins de 1 bar en utilisation quotidienne pour un bloc saint. Occasionellement ou pour 1 run on peut tourner un peu plus haut sans problème. Au dessus il faut des chemises renforcées. Je suis déjà rentré dedant.
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Daprès les manuels honda a ma disposition (integra, civic, del sol et MB). Jusqu'en 95 c'est de la 10W40. Avant 95 çà sert a rien de mettre de la MTF Après 95 c'est de la MTF. Cependant ils disent qu'on peut temporairement mettre de la 10W40 si on a pas de MTF, mais qu'il ne faut pas tourner en permanence avec.
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