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Sham

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Tout ce qui a été posté par Sham

  1. oui il y a de tout: JDM, USDM, et EUDM uniquement en Type R! ce sont quelques tofs vite fait qu'il repère un peu les différences sur sa génération et voye se que ça peut donner! Mais c'est pas évident de trouver des tofs de caisse 1.8L, 2.0L ou 2.3L qui ont été customisées
  2. Sham

    Del sol black sharko^^

    l'ex à toopil? c'est Isa qui l'avait récupéré celle là et qui l'avait cartonnée aussi!! elle ne l'aura pas gardé longtemps alors!
  3. loool même pas, c'était l'unité 205/45/16 xl le code pour la vitesse je ne sais plus
  4. Sham

    Del sol black sharko^^

    avec K20! et étant fan de delsol tu devrais savoir ça aussi ma p'tite crête exemple: d'une Si JDM/USDM année 96 ou preuve de l'EPC honda
  5. Voici un lien répertoriant toutes les autos du monde, ici à la page des Honda http://www.automobile-catalog.com/list-honda.html
  6. Sham

    Del sol black sharko^^

    Elle a l'air pas mal! ça ne serait pas plutôt une phase 2 sans les phares du milieu? +1 pour le ralenti! surement juste la vis à régler
  7. les ectsa en 205/45/16 pour la lude j'avais payé 125€ avec promo et remise il me semble chez autorelais
  8. Chose marante, ta voiture serait appelée aussi type V! voici les codes des accord 6G qu'il faut looker: CF4 (JDM ou la Torneo), CG, CH1 (type r EUDM)/CL1 (Euro R JDM), CL3 (j'crois que c'est ton code), et les wagons CH9 et CL2! Ce que j'ai trouvé pour l'instant, que des prépas soft: Les jantes de CTR lui vont bien un lien rassemblant toutes les gen de accord, à trier car il y en de belles choses et des pages http://www.accordklubpolska.pl/viewtopic.php?t=4510&postdays=0&postorder=asc&start=675 quelques exeemples pour toi: et juste pour le fun de belles phases US:
  9. ben c'est encoremieux si c'est en français allez hop une vitrine dans le salon!!! la collection commence Pour le collecteur vérifie si le tient à bien 8 trous, 4 en haut et 4 en bas, les conduits 2 et 3 devant être très proche j'te remets la photo ici Pour les photos je crois qu'il y en avais dans le topic des photos Accord que tu avais fait une fois! j'look ce que je trouve et te balance ça
  10. Sham

    pti nouveau

    Félicitation et bienvenue à elle chez toi!!! allez présentation dans "Votre voiture et vous" avec photos et liste des soucis et probable projet
  11. non pas spécialement, j'ferai une tite recherche et j'te dirai si je trouve quelque chose
  12. à combien tu as eu les ecsta? ah d'ailleurs ^^ j't'en reparlerai à l'occasion, mais plus tard j'auris besoin d'ton aide pou un plan pneu hé hé Sympa la doc! français ou anglais?
  13. . ça je ne te le conseillerai pas trop, l'ATTS apporte plein de petites différences sur le H22 (voit avec DAV sur le HPC ) il en avait et a abandonné son projet à cause de ça entre autre! Pars plutôt sur un H22A avec boite M2T4 (en général sinon y a la M2Z4 ou la M2B4 des 4G H22A) c'est l'hydraulique avec LSD ou un H22 euro R complet au moins tu auras déjà l'admission avec, en plus du LSD (T2W4:D
  14. ouai totoche! dis comme ça, disons c'est le "touuuw" de Homer
  15. Tom! lire bien mon cafre le manger est annulé, mais on peut très bien monté! passe aou Ti rosé! vers quelle heure tu vas au Laser Game? j'pense monter vers 20h30-21h! Alex tu fais quoi toi? Ken-Lee tu viens bat' carré après?
  16. ben faut chercher! allez hop hop hop il te le dira de toutes façons, mais si tu en trouves il prendra même j'en suis sûr
  17. en plus toi qui à l'Angleterre juste à côté ça sera encore plus facile de récupérer ça! enfin si tu en trouves une déjà
  18. il a déjà une écope d'air sur la S par contre tjr il cherchait des canards pour elle je crois bien
  19. Sham

    pti nouveau

    tient j'ai retrouvé un p'tit lien d'une delsol toute simple mais hyper efficace! de quoi te faire baver un peu en attendant http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=134385&postdays=0&postorder=asc&&start=90&sid=f0921271f4500380ae98cd8fd6f9ce22
  20. Sham

    un ami vends son ek4 !

    Kami i veut faire une collection d'vtec! xD
  21. Sham

    mon poisson rouge

    freinage de 350Z en 4 pistons?! si j'ne me trompe pas dernièrement j'avais vu un kit à près de 300-400€ si je n'm'abuse
  22. Sham

    quel cat converter pour nos EG??

    alors en image: les SRS: -Type S: -Type P: le Megan Racing: le Magnaflow: contrairement aux autres il faudra souder les platines, mais ça ne te dérangera pas je pense et un lien comparant le Magnaflow au d'origine sur delsol http://www.delsolsource.com/2011/01/05/high-flow-cat-vs-test-pipe-vs-stock/ A vue de nez, pour toi j'dirai sois le Magn soit le SRS type P, vu la grosseur ça devrait bien réduire la sonorité, après dur de comparer vraiment la qualité sans avoir tester, voir les chicanes comment c'est fait ect... le MR et le SRS type S ça doit être la même chose!
  23. Sham

    bonjours de l ain

    arf! condoléance Tu sais, elle me fait penser aux photos des pubs auto des années 90!
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