Sham

ça va être dur de voir ça comme ça! par contre il tire la gueule ton support moteur conducteur avec sa colle pare-brise! Y a pas moyen de recentrer la sortie d'échappement? elle eest vraiment belle cette ligne en totu cas Sinon en dehors de ces p'tits soucis, tes impressions après quelques semaines déjà?

Grosse abération, vue cet aprèm! déçu de ne pas avoir pu prendre de photos tellement c'était énorme Une Mégane grise avec tout plein de sticker racing sur les portières... Mugen! 5Zigen! Integra Type R Tom's et un cinquième dont je ne m'en souviens plus... des barres!!!

Je suis passé chez Odicolor Chaudron cet aprèm, ils pourraient faire des peintures vermiculées, peu importe la couleur! Apparemment il y ajuste un produit à rajouter, je dois repasser voir le mec pour lui montrer ce que c'est car il ne connaissait pas le terme et c'est le boss de st louis qui lui a confirmé qu'il pouvait en faire! le litre est donné à 35€ il me semble! et je dois demander s'il ne font pas les préparations en bombe!

les jantes Mantis sont vendues par notre ami sbouby en plus!!! j'avais pas fais gaffe

allez d'autres occaz sympa: -4 étriers d'ATR, ceux avant sont en double pistons: 400€ ça l'fait, quand on sait que généralement c'est plus de 500€ http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=179318 -un jeu de 4 jantes rota Mantis en 17 et 4x100 pour 150€! une jante amochée mais ça se refait s'il envoie ici faut comtper 30€ environ par jantes pour les fdp http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=184578 -Tout un lot de pièces d'origine d'ITR: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=162010 -Torsen d'ITR à 350€: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=189114

tut tut tut ça dépend ce que tu prends! sur la site de la poste tu peux avoir la grille des tarifs! tu demandes un envoie par colissimo recommandé, tu auras la choses sous 15 jours sans problème et les fdp restent très correct dernière pièce que j'ai vendu à un mec de métropole c'était un allumeur, 2kg, le gars livré en 7jrs chrono, et j'ai payé juste 19€ de fdp environ! et ça tu le mets à la charge du mec donc ça va

ouaip! bonne affaire, enfin je n'ai pas vu la voiture de près, juste quelque photos il y a plusieurs mois de ça, elle avait l'air bien propre, tarif qui va avec son kilométrage et surtout c'est un H22A8, pour du d'origine y a de quoi se faire plaisir avec ce bateau!

tarif du produit par contre pas des FDP sinon ils vont voir qu'il y a un soucis

Coucou la compagnie, je croyais qu'on avait déjà un topic à ce sujet à moins que j'ai mal cherché donc je crée celui ci afin de lister les bons plans que l'on verrai sur d'autres forums et qui pourraient intéresser d'autres ou plusieurs membres de chez nous je commence avec le forum Japancar et des pièces pour civic dont un ensemble pour mini-me vraiment pas cher (Tom)! ou moteur d16Y8 (Spirit si tu as besoin de pièces peut-être ou Flo974) [Braderie] Civic&Prelude|D16Z6&D16Y8|H22|Mini-me En plus bon vendeur, j'avais déjà eu l'occaz de parler avec ce mec il y a longtemps

Suite à un souci de crayons sur ma yaris, j'ai cherché à les remplacer par des d'orgine de même référence: 90919-02229 Mais ne trouvant pas ou sinon à des tarifs identiques à ceux de CMM, j'ai cherché si d'autres moteurs Toy avaient la même référence, et là j'ai vu que la réf 90919-02240 se retrouve sur les 1.5L (1NZ-FE) et aussi sur le 1.3L (2SZ-FE et 2NZ-FE) et le 1.0L (1SZ-FE): la réf du 1.0L phase1 : http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199906_TOYOTA_YARIS_SCP10L-AHMRKW_1901.html celle de la TS phase 1: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2001_TOYOTA_YARIS_NCP13L-AGMVKW_1901.html et en 1.0L phase 2 : http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2005_TOYOTA_YARIS_SCP10L-CHGRKW_1901.html Et un lien PDF avec tous les véhicules Toyota et leur moteur http://www.gooparts.com/tokusyuu/bigwave/pdf/TOYOTA.pdf Quelques Spec: PART NAME :Ignition Coil Assembly CAR MAKER : TOYOTA CAR MODEL : VITZ/ ECHO /YARIS DOORS NO. : 5 BODY TYPE : HATCHBACK PRODUCTION YEAR : 2000 PRODUCTION MONTH : 08 ENGINE DISPLACEMENT : 1000 ENGINE MODEL : 1SZ-FE ENGINE TYPE : GASOLINE MODEL OF TRANSMISSION : 5 MT N° PIECE CONSTRUCTEUR : SCP10AHPNKD N° RACCOURCI : SCP10 DRIVE SYSTEM : 4x2 GRADE : F D PACKAGE FRAME NO. : 0174430 COULEUR DU CORPS : GRIS NOM DU FABRIQUANT : DENSO N° PIECE DU FABRIQUANT : 90919-02240 (référence Toyota) MODÈLE CERTIFIE : GH-SCP10 Prix neuf: CMM environ 150€ et aux states $74 environ soit 60€ l'unité hors frais annnexes

et les autres?

correc, j'ai modifié le récap du dessus

@Spirit et Tom: j'ai eu 4 CEL: 14,15, 39 et 93 on avait bien diagnostiqué! restera le 39 à approfondir note: IGT is the ignition trigger signal, it tells the coil when to fire. the IGF signal is a feedback signal that says that ignition took place.

Suite à un soucis ce matin et résolu cet aprèm, voici comment relever son code erreur sur Yaris 1ère Gén: La Prise diag se trouve sous le volant derrière la poignet d'ouverture de capot! grosse fiche blanche! et pour shunter on prend un trombone, on en fait un U et on pointe chaque bout dans les bornes 4 et 13 Pour le reset du CEL, je le confirmerai prochainement, la manip serait: 1/ Insérer la clé et mettre en position de contact. 2/Appuyer sur le bouton ODO (odometer) afin d'afficher l'option "Trip A" sur le compte-heure 3/Couper le contact 4/Appuyer et maintenir le bouton ODO tout en mettant le contact (sans démarrer) 5/Relacher le bouton après que le compteur kilométrique ait affiché "000000." Le voyant moteur devrait s'éteindre. Source : How to Reset the Maintenance Service Light on a Toyota Yaris | eHow.com http://www.ehow.com/how_7211378_reset-service-light-toyota-yaris.html#ixzz1iQKo2Q2a

Il y a pas une histoire de tordre la pédale pour la mettre à la bonne hauteur? sans vouloir dire de bêtise bien que j'ai l'impression d'en dire une grosse sinon vous avez essayer avec le flan du pied plutot que le talon! Ou dernière méthode: manière gramoun i marche pied nu! le gros doigt d'pied sur le frein et le reste sur l'accél! ou sinon mét' tabi boots et vous pourrez faire pareil en étant chaussé

ouaip et j'ai trouvé ses Feux Red/clear Ok Dean', c'est noté

ben alors Flo, les cadeaux d'Asian' t'ont fait de l'effet ou quoi?

Bienvenue et Bonne année à toi aussi Marco Par curiosité comment as tu connu le forum? Des photos de l'EG6, je suppose qu'elle n'est plus d'origine tu as déjà trouvé l'occaz pour l'ITR?

80€@Deanorth: une préférence dans la couleur du cam seal ? J'ai demandé à hondapartsnow ce que comprend leur pochette haut moteur post it: juste avec tes pièces et les miennes on en a pour $30 via HPN.com qui envoyent par UPS ground! $35.33 avec celle de Se7en en plus! $39.24 max au final avec Kami soit 8€ par pers. vers MyUS si on passe par eux! Sinon HPCheap, c'est par FedEx - $25 par colis. Je vais comparer encore ce soir et qu'on lance tout ça avant jeudi! Monnaie de Se7en récupérée @Kamikaz: Fabien rentre dans la CG aussi ou pas finalement? suivi avec pièces arrivées et valeur déclarée, en cours d'acheminement, non commandées. -Sham ($,Lbs): *4 jeux segments std 13011-P13-004 $35.69 x 4 = 142.76 *Set demi-lunes vilo 13014-P11-800 $10.23 *Grande poulie arbre équilibrage 13621-P13-A01 $ 55.46 *Petite poulie arbre équilibrage 13408-P13-A01 $ 44.38 *Coussinets de bielles: 4 Verts 13214-P13-014 (TAIHO) $ 9.74 x 4 4 Jaunes 13214-P13-014 $ 9.74 x 4 *Coussinets de paliers: 4 Verts 13323-PT0-003 (DAIDO)$ 10.09 x 4 5 Marrons 13322-PT0-003 $ 10.09 x 5 1 Noir 13321-PT0-003 $ 10.09 x 1 *Joint de culasse 12251-P5M-004 $57.25 *joint lune carter 11251-P5K-000 $2.48 *retour de cligno: 35251-S30-013 - $30.73 =($491.38) *Crayons Yaris (commandé le 06/01, 84.35€) *Support moteur frontal (commandé le 06/01, 37.11€ posté le 06/01) *Rails TO (commandé le 04/01, 51.06€, envoyé le 05/01 par USPS) -Se7en ($,Lbs): reçu 220e *Joint de culasse : 12251PCX004 *Pochette joints bas moteur : 06111-PCX-020 *deux demi-lunes là, sur le vilo : 13331-PCX-003 (x2) *capteur cliquetis : 30530-PCX-003 (*4bougies NGK Laser Platinum BKR7EIX-11PS) : 56.90€ 9.90 EMS/Chronopost chez Japansparkplug -Flo974($,Lbs): reçu 25€, payé 22.35€, reste 2.65€ *4bougies NGK Iridium ZFR5FIX-11 (commandé le 02/01, envoyé le 03/01 par USPS) -Pote à Flo974($,Lbs): reçu 25e, payé 23.15€, reste 1.85€ *4bougies NGK Iridium BKR6EIX-11 (commandé le 02/01, envoyé le 03/01 par USPS) -Kamikaz ($,Lbs): reçu 200€ *2x durite supérieure radiateur Oem CRV - 19501-P3F-000 - $15.55 x 2 = 31.10 *1 vérin de coffre 74825-S10-033 STAY ASSY., GATE OPEN (LOWER) $46.83 *soufflets direction assister droit: 53534-SV4-003: $7.48 / gauche: 53534-SR3-N52: $14.05 *plastique de la pédale d'embrayage: 46545-538-010 $2.82 (>>75.84€) *durite radiateur mishimoto noir honda S2000 $99 *calorstat mishimoto $48 >>119.23€ commandé le 06/01, postés le 06/01 -Aileron' Man ($,Lbs): reçu 286€, payé 271.68€, commandé le 06/01, postés le 06/01 *Twinloop OBX 2.5" 80 *2Cardans 116e *CAI 40e (*filtre apexi 50e) -Deanorth ($,Lbs): *Pochette haut moteur H22 : $179.22 *Solénoide VTEC sup: 36172-P08-015 - $5.65 / inf: 15825-P13-005 - $13.65 *Cam Seal Blox noir: $14.99 >> 180€ avec fdp des pièces OEM -Mickael ($,Lbs): reçu 600€, payé 521.72€ *Twin loop Mugen (commandé le 05/01, 437.99€) *Feux Red/clear (commandé le 05/01, 55.01€, envoyé le 06/01 par USPS) *Tapis de sol (commandé le 5/01, 28.72€) TOTAL: objets (Lbs, $)

Flo: c'est l'habitude d'aller roder les infos ça, alors que souvent on a déjà mi sla réponse ici mais au moins i confirme ce que na trouvé merci Jayce De manière générale, on a une belle passion qui par moment se perd un peu je trouve surtout sur le côté partage, moi j'aime ça, donc je fais comme je peux avec mon niveau de newbie mais après je suis bien entouré, pas une question de jeter des fleurs mais c'est la vérité, et tu sais que tu en fais parti d'ailleurs! et puis j'ai reçu cette passion de vous (japan car au départ, puis surtout les anciens de jap passion), ben faut continuer à la faire vivre maintenant!

j'en sais rien encore, regarde tjr sur hondapartsnow je t'avais dit. Durite et calorstat tu as perdu les tarifs???

Découverte aujourd'hui grâce à Se7en de l'évolution des bougies NGK Iridium IX: LES IRIDIUM MAX! descriptif du site Japansparkplug.com Les bougies NGK IRIDIUM MAX représentent la version améliorée & renforcée des NGK Iridium IX. Ces séries allient une électrode centrale en Iridium de 0.6mm à un implant de platine sur l'électrode de masse. En comparaison aux électrodes de masse classiques, l'implant de platine à pour but d'améliorer la conductivité tout en réduisant considérablement l'usure des électrodes. Ces séries ont pour autre particularité de disposer d'un module en laiton serti à très faible impédance (Ohm), de la même manière que les séries Iridium Racing (IRI-Séries NGK). Avantages des NGK IRIDIUM MAX : - Performances globales des bougies NGK Iridium IX. - Meilleures compressions. - Gain de CV. - Accélérations plus fermes & linéraires. - Maximisation de la tension / Réduction des pertes (Module de laiton / Electrode Iridium / Implant de Platine). - Durée de vie de 100 000 km (5 fois les bougies classiques). - Optimisation de l'allumage / Réduction des ratés. - Réduction des émissions polluantes / Imbrûlés. - Meilleure économie de carburant grâce à un allumage beaucoup plus stable (Double alliage Iridium / Platine). - Nouvel Alliage de la bougie beaucoup plus résistant à la corrosion. - Electrode de masse renforcée d'un implant de platine. - Ralenti plus stable / Réduction des vibrations. - Démarrage facilité, même par temps froid & humide. - Garantie d'un allumage stable et durable sur le long terme Leur Code: On a toujours le IX en fin de structure principale puis les lettres P ou PS après le "-11" ex: -prelude 5G h22 >> ZFR6FIX-11P -S2000 F20C2 >> BKR7EIX-11PS Attention toute fois, il existe parfois les P et les PS sur une même famille, c'est le cas pour les BKR7E de la S2000! le tarif n'est pas le même! reste à comparer les 2 versions!

ben pour l'instant le nombre est pareil! na que Seven et mwin de sûr!

casse talon!!!

VTI