Sham

si tu vas la voir passe me prendre Stéph!!!!! j'aurai eu les moyens chappe pas j'aurai sauté dessus! plus simple et jouissif que mon doux projet CB7! et plus légal aussi

mignonne!! une impression de déjà vue??!!

à mon avis tu peux y aller toopil, pour tuners j'avais pris du no name et ça tient très bien! sur Us, D15 et B16 c'est même bagay et combien les fdp?

tu grognes toi Jayce??? :

photo ce week end

pffffffffff angrenne lé mol vraiment ça hein!!!! elles ont fait un sans fautes!!!! noré pu donne plus que 600€ su le hasard quoi!!!! vous étiez toutes belles en tout cas ^^ et ta soeur a une charmante voix Sandrine hi hi

Ouaip d'après Lil Toy il y a bien une TS sur l'ile Lido très mignonnes ces tofs

as tu besoin d'autres choses? la pochette pour le cache culbu? que je donne une réponse au fournisseur

loool c'est vrai jayce! mais bon tu m'connais, j'aime chipoter sur les détails. après le coté urgent, la question n'est pas là, je me renseigne pour mieux penser à la finalité/organisation du projet c'est sûr que ce n'est pas la priorité mais c'est pas trop grave, car avec ou sans cette étape, je rassemble d'abord tous les éléments avant de débuter la partie physique qu'on fasse tout d'une traite le moment venu

cendrillon aurait elle besoin de se rassurer? ^_^ hi hi

continuez comme ça les mecs

b16 or b18 inside soon??^^

je sais qu'on avait une viedo sur le fonctionnement du v-tec, mais je ne la retrouve plus! juste un topic dans la partie moteur: Variable valves Timing and Elecronic lift Control==>VTEC merci en tout cas ps: exemple de balise pour afficher directement: [flash(425,350)] adresse de la video [/flash]

je te vois bien avec mes shoes de Accord Jayce!! on fait un échange??? n'empêche je l'aurai bien fait, mais ça demande bon peu de taff d'un coup! j eprofiterai pour le voir quand je changerai le freinage de la lude!

superbes photos!!! soirée tranquil, bien mangé, quoi que pas assez pour ne plus rien a voir car tout renvoyé le soir même

loool ça y est la température est remontée comme il faut!!! sympa l'article, mais on sent toujours la touche mauvais garçon pousseur au fond! et si on débarque en porsche/ferrari "tunée sobre" devant eux, on fait parti de ces bad boys?

exact Lil Toy, après faudra voir pour l'organisation le jour même si Félix va nous laisser à l'extérieur du parc comme avec le JPC, ou si on aura accès aux paddocks... El one c'est la bonne liste, et merci pour l'info, de toute façon je pense que ça sera plutôt fin juillet! sinon je rappelle de prévoir dès maintenant le fric pour ceux qui sont vraiment intéressés!!! c'est-a-dire: si on arrive a 25personnes -40€ pour la résa pour la journée -30€ pour l'essence c'est largement suffisant! au cas où, il y a la station de ste rose à 8km qui reste ouverte. -5/20€ selon ce que vous faites a manger, mais ça serait bien que l'on mette en commun comme d'hab, donc ça fait pas grand chose au final! ------------ total= 90€ maxi pour la journée donc zot na deux mois pou prépare ça!!! rouv' un compte épargne et bloque ça direct mois d'juin su coté, 30 juin va fructifier, et zot nora 2euros en plus pou un pain choco pou le jour J

ben déjà sur ces deux schémas ont voit que disques et moyeux de chaque système ne se ressemblent pas du tout?! un carré l'autre rond. ensuite il y a Abel qui a fait le changement mais lui a eu les trains complets, donc n'a pas chercher à savoir ce qu'il fallait modifier ou est compatible! et je viens de vérifier, mais lui n'aurait eu que le moyeu et le disque a changer, tout le reste étant identique! sur prélude 4g et accord de 98 et plus le système devient avec disque à l'avant et donc système rond.

nora livan et Isa aussi rdv 21h30

je serai là aussi pour le départ même sans comité j'pensais y aller pour le repas de vendredi j'en sais rien encore

Salut les gars, pour deux raisons, je pense depuis un moment à passer la Accord de 4 en 5 trous! premièrement car j'ai vu que le changement des disques était assez chiant a faire car le disque se trouve en arrière plan sur la accord comparé à un système en 5 trous de lude 5G par exemple système en 4trous: et système en 5trous: et deuxième pour raison esthétique, au final je pense lui offrir des chaussons Honda même, et les plus beaux sont en 5 trous! donc ma question: pour faire cette conversion est-ce que je dois juste changer tout se complet? ou il y a autre chose a prendre en compte? peut-être la compatibilité avec le cardan?

c'est Manue qui va être contente, elle va pouvoir défouler

ce soir je suis dans l'ouest chez les parents, je vous retrouve après si vous faites quelque chose

la question qui suit après le tarif produit, ce sont les frais de port! c'est en Hollande ça, à voir comment ils envoyent! Pour la france, plusieurs personnes ont déjà commandé et ça se passe bien général! tiens nous au courant

c'est vrai que la lude 4G a une plus belle gueule! ben voilà Sensi, tu as trouvé un camarade pour s'amuser ek toi sur ce projet quoi que si tu le fais vraiment je veux bien donner un coup d'main pour apprendre aussi! sur le HPC hier soir j'ai lu tout un topic d'un mec qui prépa pour la piste un H22 turbo dans son EG6 et le must avec ça c'est que il a fait du chassis un 4WS 4WD, donc avec le 4WS d'une lude 3g et le 4WD d'un crv!!!! par contre tu le fais sur le carbu, c'est pas plus complexe a régler par rapport a une injection?