jano37

petter a la pêche 12/2/09 Petter est au départ ! A la veille de son retour en WRC, Petter Solberg a révélé les détails de sa mission pour créer sa propre équipe en seulement trois semaines. Jusqu’à ce jeudi matin, les derniers détails étaient finalisés sur la voiture et dans l’espace du Petter Solberg World Rally Team. Petter, en personne, s’occupe de tout et est convaincu que c’est la meilleure solution pour son futur en WRC. « Je peux faire ce que je veux ! J’avais d’autres options mais je voulais faire ce que je voulais », explique-t-il. « A court-terme, je reconnais qu’il y avait de meilleures options. Mais je pense au long-terme et je ne veux pas compromettre mes chances de trouver un volant chez un constructeur l’an prochain. Je ne voulais pas piloter une nouvelle voiture cette saison. Avec un modèle qui n’est plus produit, je peux parler avec tous les constructeurs. » La Citroën Xsara WRC noire et argent de Petter Solberg est sortie des ateliers de Citroën Sport en 2001 et s’est imposée à quatre reprises en WRC avec Sébastien Loeb. La voiture - aujourd’hui en évolution 2006 - est équipée de trois différentiels actifs, contre un seul aux WRC de dernières générations : « Je voulais des différentiels avant et arrière mécaniques mais l’équipe ne pouvait pas en monter. Selon Loeb, les différentiels mécaniques sont plus performants que les actifs. » Le slogan de l’équipe « Never give up » (ne jamais abandonner) apparaît sur les vêtements des membres de l’équipe PS WRT. « It’s my life » (c’est ma vie) est inscrit sur l’avant de la Xsara WRC : « Depuis trois semaines, je cours partout. Je passe de sponsor en sponsor, j’essaie des voitures, j’achète des camions, je signe des contrats... Je n’ai passé qu’une journée chez moi. Ce logo est vrai ! » « Ma femme Pernilla travaille jours et nuits avec nos sponsors. Nous n’avons acheté le camion que la semaine dernière et les combinaisons sont arrivées hier ! Aujourd’hui, trente personnes travaillent avec nous. C’est incroyable. Nous avons réussi à monter une équipe. Il est désormais temps de nous concentrer sur le rallye. » Concernant la compétition, le Norvégien ne veut pas s’avancer : « L’important est de nous amuser. Nous verrons comment cela se passera. Je suis un outsider, je ne peux que surprendre. » Bookmark with: http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=3878&desc=Petter%20est%20au%20départ%20!

en attendant total la crise connaît pas Total: bénéfice net de 13,92 milliards d'euros en hausse de 14% AP | 12.02.2009 | 11:09 Le groupe pétrolier français Total a annoncé jeudi un bénéfice net record de 13,92 milliards d'euros en 2008, en hausse de 14% par rapport à 2007. Dans son communiqué, Total précise que son chiffre d'affaires pour 2008 a été 179,97 milliards d'euros contre 158,75 milliards d'euros en 2007, soit une progression de 13% malgré un tassement de l'activité au quatrième trimestre 2008. Selon le directeur général du groupe pétrolier Christophe de Margerie, l'environnement de l'industrie pétrolière a été "très contrasté" en 2008, avec une augmentation au cours de la première partie de l'année du baril de Brent, qui a atteint près de 150 dollars en juillet. La deuxième partie de l'année a été marquée par le "ralentissement brutal de l'économie mondiale qui a entraîné le prix du Brent jusqu'à un plus bas annuel de 35 dollars le baril en décembre. En moyenne, il s'est établi à 97 dollars le baril sur l'année et à 55 dollars le baril au quatrième trimestre". Dans ce contexte, les marges de raffinage européennes de Total "ont été bonnes en moyenne sur l'année, portées par une demande toujours soutenue en diesel", poursuit Christophe de Margerie. Total aborde 2009 "confiant dans sa capacité à traverser une crise économique majeure, sans remettre en cause sa capacité d'investissement et son développement pour le long terme", ajoute-t-il. Le haut commissaire aux Solidarités actives contre la pauvreté et à la Jeunesse Martin Hirsch a invité jeudi Total à "investir dans des systèmes d'intérêt général". "Je pense que Total peut, sans perdre la confiance de ses actionnaires, pouvoir investir dans des systèmes d'intérêt général qui créent de l'emploi", a-t-il estimé sur France Info. "Je pense qu'ils ne peuvent pas faire comme les autres années", a-t-il ajouté. "Il ne peut pas y avoir que l'Etat, que les syndicats, que les gens en difficulté qui adaptent leur comportement en période de crise", a souligné M. Hirsch. AP http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches/economie/20090212.FAP4212/total_benefice_net_de_1392_milliards_deuros_en_hausse_d.html

Attention, ne comparons pas Novikov avec Rautenbach, je pense qu'on pourrais être surpris. Si ca tombe, dans quelques années, au lieu d'un "duel " Loeb-Hirvonen, ce sera Ogier-Novikov. oui je sais on en dit beaucoup de bien attendons de le voire dans le grand bain mais pourquoi pas

alsachiennes quand même pas

il y a des sauf conduit aussi mais le mieuxE c'est les sauvegardes quelle c.. je fait je m'arrange pas non pas voulu

bon et bien faut se lancer avant qu'il ne soit trop tard 1/ Seb 2/ Latvala 3/ Hirvonen 4/ Sordo 5/ Petter 6/ Henning 7/ Ogier 8/ Aava BP Seb

la vache la gueule de la rayure

euh la sa a frotter

houa la c'est du lourd

poubning heitssy68 bien trouver ils on pas honte

1 ou 2 que j'ai déjà vue autrement géniale et dire qu'on les croises sa fait peur

ho la la que c'est beau

salut kiarally 1 il ne doit pas faire chaud chez toi en se moment

11/2/09 Regardez le Rally Norway gratuitement sur wrc.com Wrc.com va battre un nouveau record à l’occasion du Rally Norway avec la diffusion - gratuite - de trois heures de spéciales d’une épreuve du WRC. Entre jeudi et samedi soir, TROIS HEURES seront diffusées des ES1, ES11 et ES15. Et comme toujours, une sélection des meilleurs moments, de caméras embarquées et d’interviews seront mis en ligne. Les vidéos seront disponibles dès la page d’accueil. Peu de temps après la diffusion, chaque programme pourra être revu « à la demande » dans la partie WRCTV. ES1 Oslo Super Special 1,92 km Sur wrc.com jeudi 12 février entre 0h30 et 1h30 ES11 Lillehammer 1 6,67 km Sur wrc.com samedi 14 février entre 13h et 14h ES15 Lillehammer 2 6,67 km Sur wrc.com samedi 14 février entre 19h15 et 20h15 Dès mercredi, deux vidéos de présentation seront disponibles avec des interviews des principaux pilotes avant le départ qui sera donné jeudi soir et une leçon donnée par le manager de Pirelli au sujet du nouveau Sottozero qu’utiliseront les équipages en Norvège. Ces vidéos seront à visionner sur WRC TV avec 900 autres clips. Bookmark with: http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=3874&desc=Regardez%20le%20Rally%20Norway%20gratuitement%20sur%20wrc.com

Une trentaine de voitures au sein du volant 207 Huit manches sont inscrites au calendrier 2009 10/02/09 14:57 Zoom La 207 RC Rallye aussi fiable que compétitive ! Développée au sein des ateliers de Vélizy, la 207 RC Rallye bénéficie de tout le savoir-faire de Peugeot et de Peugeot Sport. Directement issue de la série, elle reprend la motorisation THP (Turbo High Pressure) de 1600cm3 turbo, développée en collaboration avec BMW Group et déjà utilisée sur le Spider et la LW en circuit. Ce moteur est accouplé à une toute nouvelle boîte de vitesses à crabots à six rapports et est dotée d'une électronique Magneti Marelli Sport et d'un faisceau électrique totalement spécifiques. Les freins au refroidissement amélioré ont été largement dimensionnés pour assurer une certaine endurance. Enfin, la 207 RC Rallye développe 180 chevaux pour un poids total de 1120kg et est homologuée en R3 impliquant ainsi un arceau soudé, gage de sécurité. Elle est l'une des rares de sa catégorie à être conçue pour rouler sur asphalte et sur terre en ayant une transformation simple, rapide et peu coûteuse. Une trentaine de voitures sont attendues cette saison au sein du « Volant 207 », discipline vedette de Peugeot Sport en rallye qui fêtera cette année ses trente ans. La Coupe Peugeot est depuis sa création un véritable tremplin pour les jeunes espoirs de ce sport et un moyen de se faire plaisir pour les plus aguerris. La grande majorité des pilotes français sont issus de cette Coupe de Marque du Lion : François Delecour, Gilles Panizzi, Cédric Robert, Nicolas Bernardi, Alexandre Bengué, Bryan Bouffier, Nicolas Vouilloz, Arnaud Augoyard ou encore Guillaume Canivenq, Sébastien Ogier. A l'issue de la saison 2009, le champion espoir de moins de trente ans se verra offrir un programme pour l'année suivante. En 2009, Peugeot Sport organisera le Volant 207 sur huit manches : quatre sur asphalte et quatre sur terre. Il est à noter que l'Espagne et l'Italie organisent également leur Coupe Nationale. CALENDRIER 2009 DU VOLANT 207 : 17-19 avril Rallye Lyon Charbonnières (asphalte) 29-31 mai Rallye du Limousin (asphalte) 29-30 juin Rallye Pila Canale (Corse) (asphalte) 25-26 juillet Terre de Langres 28-30 août Terre des Causses 10-11 octobre Terre des Cardabelles 14-15 novembre Terre du Vaucluse 28-29 novembre Rallye du Var (asphalte) CAPSIS International http://www.rally-live.com/fr/infos/actualites/detail/090210145722.shtml

ouf après plus de 20h sans électricité comptent de retrouver le PC quand on a opté pour le tout électrique pas facile première foi que ça m'arrive aussi longtemps bien silencieux une maison sans lumière enfin heureusement je regarder ma télé bin oui quoi je me voyer dedans dautanplus que depuis 3 semaines je ramé sur mon portable bikose disque dur foiré sur mon PC principale pour la 2ème foi en moins d'un ans et comme je n'avais pas fait de sauvegarde et bien tout est encore perdu sur ma demande Médion ma redonner le disque dur nase mais sa me fait une belle jambe mais bon sa me permet de voire la tronche qu'il a cette pièce maîtresse de notre chére petite tour

bin euuuh....

et ça continue

comment ouvrir une bouteille sans tire bouchon https://www.dailymotion.com/relevance/search/comment+ouvrir+une+bouteille+de+vin/video/x5n023_comment-ouvrir-une-bouteille-de-vin_fun

de voire des gamins rouler en C4 alors qu'il y a des pilotes bourré de talent sans les dollars sur le carreau sa fout les boules

papa chromé pour le jeune Russe Novikov 18 ans http://www.rally-news.fr/news/index/5194/la-semaine-du-blanc-pour-le-citroën-junior-team

la c'est de gros malade

et je peut te dire que sa fout les boule en 1982 je faisait de la plongé du coté de Port Barcarès début octobre il est sensé y avoir personnes sur les plages et au moment ou je remonte 2 zigoto en rase motte j'ai eu les boules de ma vie lâcher le tuba et grosse tasse je gueuler tout seul

vache super bien fait