CHULVAID

Jour 2:

Crash de Meeke:

Jour 1:

Les organisateurs du Tour de Corse ont enfin publié la liste des engagés à la troisième manche de l’Intercontinental Rally Challenge. Vainqueur du Monte-Carlo, et actuel deuxième de l’IRC, Bryan Bouffier s’élancera avec le n°1 devant Freddy Loix, Guy Wilks, Jan Kopecky et Thierry Neuville. Comme prévu, le leader actuel de la compétition et vainqueur du Rally Islas Canarias, Juho Hänninen, ne sera pas présent. Dix-neuf S2000 sont au départ. Les plus à suivre dans le reste du peloton étant les Skoda de Mikkelsen, Gardemeister et Sandell ainsi que les Peugeot de Delecour, Campana ou Magalhaes. Proton ne sera pas présent sur l’Ile de Beauté. Ford sera représenté par Maurin et Tamrazov. A noter encore que Toshihiro Arai fera débuter la nouvelle Subaru Impreza R4. http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=15679&utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AutonewsMagazine+%28Autonews+Magazine%29

A moins de 2 mois du coup d’envoi de la 47e édition du Geko Ypres Rally, les préparatifs vont déjà bon train. Le Rallye d’Ypres, que la plupart des gens considèrent comme l’événement phare du calendrier des rallyes belges et l’une des classiques de l’Intercontinental Rally Challenge et du Championnat d’Europe de rallye, aura lieu du 23 au 25 Juin. La nouvelle la plus importante et la plus excitante de cette édition 2011 est l’approbation reçue pour les GT de participer à l’événement. Les organisateurs ont prévu une compétition séparée qui permettra ainsi aux voitures de la catégorie GT de prendre part au Geko Ypres Rally. Cela signifie que toutes les GT détentrices d’un d’homologation belge pourront s’engager et marquer des points pour le BFO Belgian Rally Championship. Les équipes étrangères peuvent aussi participer si leur GT est conforme à la règlementation belge. Les équipages GT s’intercaleront entre ceux des épreuves IRC et historique et ils disputeront exactement les mêmes étapes spéciales et le même kilométrage que les participants à la course qui compte pour l’IRC. Les étapes spéciales et le parcours 2011 ont également été finalisés. Le vendredi 24 juin, il y aura 6 ES parmi lesquelles le nouveau tronçon Dikkebus–Westouter. Ces deux célèbres étapes ont été reliées pour former désormais un nouveau défi sous forme de nouvelle épreuve spéciale spectaculaire. Les deux autres ES du vendredi sont les classiques de Langemark et Mesen-Sauvegarde. Samedi 25 juin, le Geko Ypres Rally se composera des habituelles et bien connues étapes de Kemmel, Watou, Proven-Vleteren, Hollebeke et Heuvelland. La fameuse et très exigeante spéciale de Heuvelland a été légèrement modifiée sur la fin du parcours. Cette édition 2011 du Geko Ypres Rally traversera par ailleurs la frontière française, pour s’en aller disputer deux chronos dans le Nord de la France. La toute nouvelle spéciale Lille Métropole sera tracée tout à côté de Linselles, tandis que la spéciale-show organisée au centre de Wasquehal demeure. L’ouverture des engagements du 2011 Geko Ypres Rally est effective depuis le 22 avril. Au maximum, ce sont 100 équipages qui seront acceptés au départ. http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=15685&utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AutonewsMagazine+%28Autonews+Magazine%29

A mon avis c'est son prono pour la 5ème manche........je comptabilise

[imghttp://www.autonews-magazine.com/blog/wp-content/uploads/2011/05/vw-110504-0849.jpg][/img] [imghttp://www.autonews-magazine.com/blog/wp-content/uploads/2011/05/vw-110504-0855.jpg][/img] Comme promis, c’est ce 5 mai que Volkswagen a annoncé, par la voix de Kris Nissen, le Directeur de Volkswagen Motorsport, de Luca De Meo, Responsable du Marketing chez Volkswagen, et du Dr Ulrich Hackenberg, membre du Board du constructeur, son arrivée officielle en Championnat du Monde des Rallyes. Volkswagen engagera officiellement sa nouvelle Polo R WRC dès 2013 et sera présent au moins jusque fin 2015. Les essais de la nouvelle arme de VW en rallye débuteront dès cette année. En 2012, elle sera engagée pour un programme partiel, très certainement dans le cadre d’une équipe semi-officielle. Par exemple le Petter Solberg World Rally Team… Au niveau des pilotes, Volkswagen n’a rien annoncé. Il est cependant acquis que Petter Solberg et Nasser Al-Attiyah ont d’ores et déjà signé un contrat de plusieurs années. Carlos Sainz sera le bras droit de Kris Nissen et sera impliqué aussi dans le développement de la Polo WRC, qui est confié à François-Xavier Demaison. http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=15692&utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AutonewsMagazine+%28Autonews+Magazine%29

Tsjoen en Mini? Ne pouvant naturellement engager une Citroën C4 WRC à l’occasion du Geko Ypres Rally, Pieter Tsjoen envisage activement différentes pistes pour ce qui s’annonce le rendez-vous majeur de la saison belge. “Même si je pense que ce rallye ne sera pas décisif pour le titre belge, j’aimerais réussir un bon coup à Ypres,” explique Pieter. “Ford m’ayant confirmé qu’il n’y aura finalement pas de version 1.6T de la Ford Fiesta en configuration S2000, je regarde sérieusement du côté de Mini. Je vais très prochainement effectuer d’ailleurs un essai de la Mini en version Super2000. Cet essai se déroulera en Italie. Je prendrai une décision définitive après avoir vu comment se comporte cette S2000 sur l’asphalte, notamment dès qu’elle disputera sa première vraie course sur l’asphalte. Sur le plan publicitaire, il est plus intéressant aussi d’engager une Mini qu’une énième Peugeot ou Skoda… Mais je n’ai encore rien décidé.” http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=15659&utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AutonewsMagazine+%28Autonews+Magazine%29

Liste sur le post

Salut la compagnie, je me lance: 1 Latvala-Antilla Ford Fiesta RS WRC 2 Loeb-Elena Citroen DS3 WRC 3 Solberg-Patterson Citroen DS3 WRC 4 Hirvonen-Lehtinen Ford Fiesta RS WRC 5 Ogier-Ingrassia Citroen DS3 WRC 6 Novikov-Prevot Ford Fiesta RS WRC 7 Wilson-Martin Ford Fiesta RS WRC 8 Ostberg-Andersson Ford Fiesta RS WRC BP: Latvala-Antilla Ford Fiesta RS WRC PS: Hirvonen-Lehtinen Ford Fiesta RS WRC Bonne chance à tous

Salut la compagnie, dans une grosse semaine, 3ème manche des Pronos IRC sur l'île de beauté et de notre chef préférée. La patronne sera-t-elle toujours première après sa manche à domicile..... RAPPEL DES REGLES: -------------------------- BUT DU JEU: ---------------- Donner le Top6 du rallye. POINTS: ---------- Pour un pilote pronostiqué à la bonne place, vous marquez 5pts. Pour un pilote pronostiqué juste à côté, vous marquez 2pts. Le pilote pronostiqué doit être dans le Top6. Pour un pilote pronostiqué à + d'une place, vous marquez 1pts. Le pilote pronostiqué doit être dans le Top6. DELAIS: ---------- Votre pronos devra être IMPERATIVEMENT rentré avant le jeudi 12 mai à 13h30. Dans le cas ou celui ci ne sera pas rentré, je prendrai en compte votre Pronos de Secours. Un topic est ouvert a ce sujet. ATTENTION que je ne prendrai en compte que maximum 3X sur la saison votre Pronos de Secours. POUR EN SAVOIR PLUS: -------------------------------- http://www.rallyislascanarias.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=95 LISTE DES ENGAGES: -------------------------- http://www.rallye-sport.fr/liste-des-engages-tour-de-corse-2011/ RAPPEL DU CLASSEMENT GENERAL APRES LA 2ème MANCHE: --------------------------------------------------- 1 Cécile1503-----------26pts (2) ---Jibus88---------------26pts (2) 3 Théo27---------------24pts (2) 4 Jano37---------------21pts (2) 5 Canetti---------------16pts (2) 6 Cal--------------------15pts (2) 7 Jphidriver------------14pts (2) ---RsCyril----------------14pts (2) 9 Alex37----------------13pts (2) 10 Maulch---------------12pts (2) 11 Bigben---------------11pts (2) ---Michael---------------11pts (2) 13 Isaac-Bruno----------8pts (1) 14 Goffitof----------------7pts (1) 15 Djohac----------------5pts (1) 16 Pete-------------------4pts (1) Je vous attend nombreux et bonne chance à tous

La FFSA a officiellement dévoilé ce 2 mai le programme du Rallye de France-Alsace, qui se déroulera du 30 septembre au 2 octobre prochains. Le découpage de l’épreuve a été remanié avec essentiellement l’inversion des deux premières étapes. Le Rallye d’Alsace se terminera par une superspéciale de 4,2 km composée de trois boucles d’un parcours citadin tracé au coeur de Haguenau. Des points bonus seront donc décernés aux plus rapides dans ce chrono qui ne respecte pas du tout l’esprit de la Power Stage, un tracé devant normalement être assez représentatif du reste du parcours… Après ça, les autres organisateurs auraient bien tort de faire des efforts pour proposer une spéciale intéressante en guise de Power Stage http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=15645&utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AutonewsMagazine+%28Autonews+Magazine%29

Ca tape fort:

Le P'tit Vieux > > > > > > - BONJOUR MADAME, JE VOUDRAIS DU VIAGRA... > > > > > > - OUI MONSIEUR, COMBIEN EN VOULEZ-VOUS ? > > > > > > - OH, TRÈS PEU, 5 OU 6 COMPRIMÉS SUFFIRONT PARCE QUE JE VAIS LES COUPER EN 4. > > > > > > - HEU... SI JE PEUX ME PERMETTRE MONSIEUR, J'AI BIEN PEUR QU'UNE SI PETITE DOSE SOIT INSUFFISANTE POUR MAINTENIR UNE RAIDEUR ACCEPTABLE DURANT ASSEZ LONGTEMPS.... > > > > > > - OH LÀ, JE VOUS ARRÊTE ! CA N'A RIEN À VOIR AVEC LE SEXE ! MOI J'AI PLUS DE 90 ANS ET TOUT CE QUE JE VEUX, C'EST ARRIVER À PISSER SUFFISAMMENT LOIN POUR NE PAS MOUILLER MES PANTOUFLES ! > > > > > >