cal1

La FIA à autoiser Patrick au coté de Dudu en N-Z !!!

L'info est tombée sur wrc.com ( ww.wrc.com) Fin du 3ème paragraphe !

Cecile1503 a écrit:

cal autant ça te porte chance pour le prochain prono!!! mdrrrr

on va s'en servir tu crois avant la fin de la saison ds une manche?

tu vas te prendre une claque sur tes fesses toi !!!



Merci Adrien !!!!


Bon, je postule comme modo, si vs entendez quelqu'un????

PAscal dépasse les 500 messages, et moi le double... mais je compte pas au dessus de 100 (été qu'en maternelle moi !!)

Je disais que je fais aussi vivre le forum avec plus de 1000 messages, et en tant que membre normal (donc pas du conseil des admin's ou modos) c'est ben je trouve !

Aie, la chef se fâche !!!!!

Comptez une fois mes messages (pour un gars qui n'est pas du staff') j'arrive plus !!!!



Je sais,............ adrien va dire, de diviser le nombre de message par deux, pour tout les messages avec 'je joue mon joker asphalte, terre, neige, gravier, plumes, cacahuète et cendre........

Cecile1503 a écrit:

teamlolita a écrit:

Finalement ya pas eu de consigne de course.... Tant mieux, c'est le sport et la maitrise du volant qui l'emporte!!!!!!!!

disons que oui elles y etaient, mais qu'il s'y ai pas tenu ..... c'est dudu et son caractere

Tu parles des consignes là???

Car dans l'interview DH de ce lundi , ils disent qu'ils n'ont pas donner de consignes à Hirvo et Dudu !!

Extrait : “Nous allons avoir du travail pour revenir au niveau de Citroën sur l’asphalte même si l’écart sur ce rallye ne reflète pas notre niveau de performances.
François a vraiment trouvé le rythme ce dimanche alors que Mikko était dans le coup vendredi. François a eu de petits soucis et j’ai eu la sensation qu’il était un moment démotivé. Aujourd’hui, Mikko et lui ont vraiment attaqué fort, car nous ne voulions pas donner de consignes. Nous avons aidé François à trouver ses réglages et dans ce sens, nous nous sommes un peu tirés une balle dans le pied, nous espérions qu’il mette Loeb sous pression, qu’il soit devant Sordo et qu’il aide Mikko pour le championnat. À l’arrivée, il prive Mikko d’un point. C’est sûr que si ça fait la différence en fin de saison, nous allons avoir une nouvelle
interview du côté de chez Ford… En tout cas, j’ai trouvé François plus mature que par le passé dans sa façon d’aborder l’épreuve.”
V.M. DH


Alors??? On coule dudu? Wilson? Loriaux? Ta source T?

Merci maulch pour ce travail,


surtout qu'avec moi, tu ne chaumes pas !!!!















sorry, c'est la chef qui me demande de t'en donner pour ton salaire.... alors, le 'cal' fait ce qu'on lui demande..

L'emmerdeur à encore le cul border de nouilles !











Bravo à lui quand même,





même si j'ai mal au coeur de lui dire

Interview de Dudu et Loeb en français hier soir ; http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0653.wmv&.wvx=

Ecouter le public quand Dudu prend la parole....

Et a mon avis, y a pas encore de consigne de ford !!

ES16 : Ford contre Ford, Duval domine Hirvonen


François Duval a encore réalisé la meilleure performance dans la deuxième spéciale du jour, repoussant Mikko Hirvonen à huit secondes.

Sur la route du parc d’assistance de Trêves, Duval a avoué qu’il voulait ce podium : « Ce serait bien mais je préférerais être encore mieux classé. C’est assez serré avec Mikko mais je ne prends pas trop de risques. »

A 44 kilomètres chronométrés de l’arrivée, Hirvonen n’a qu’un seul objectif : « Il va falloir attaquer et le passer. Je voudrais déjà avoir la troisième place assurée mais il va encore falloir se battre. »

Assurant au volant de leur Citroën C4 WRC, Loeb et Sordo terminent la spéciale avec les troisième et quatrième temps.

Chris Atkinson se contente du onzième temps : « Nous avons cassé un amortisseur ce matin. Je roule doucement », explique le pilote Subaru.

Spéciale 15 et 16 de la 3ème journée..... et voici les 2 premiers sratch de Dudu !!!!!

Général à la 16ème :

1.
1
Sébastien LOEB
M
2:57:43.3
0.0
0.0

2.
2
Daniel SORDO
M
2:58:20.1
+36.8
+36.8

3.
8
François DUVAL
M
2:59:13.9
+53.8
+1:30.6

4.
3
Mikko HIRVONEN
M
2:59:21.9
+8.0
+1:38.6

5.
5
Petter SOLBERG
M
3:00:20.7
+58.8
+2:37.4

6.
6
Christopher ATKINSON
M
3:02:05.8
+1:45.1
+4:22.5

7.
15
Henning SOLBERG

3:02:51.2
+45.4
+5:07.9

8.
18
Urmo AAVA

3:03:05.2
+14.0
+5:21.9

9.
4
Jari-Matti LATVALA
M
3:03:51.9
+46.7
+6:08.6

10.
11
Toni GARDEMEISTER
M
3:04:05.7
+13.8
+6:22.4



Je sais qu'une personne va dire; 'Loeb lêve le pied et assure, la preuve il se ballade en spéciale hier' , Mais pour rappel, en 2007, le dernier jour, c'est DUDU QUI A SIGNER TOUS LES SCRATCH'S de cette journée et là, loeb n'assurait pas ! DONC CHAPEAU DUDU !

Baptème aux côtés de François
Ce 7 septembre, il sera possible de se trouver dans le baquet de droite aux côtés de François pour un parcours de quatre kilomètres. Cette opportunité se fera sous forme de tombola dont le billet se vendra 20 euros. Ceci se déroulera à Landrecies en France dans le cadre d'une journée de sports mécaniques avec démonstrations de voitures de rallye, jet ski et show moto. Plus d'informations prochainement sur fduval.com. Réservez la date!

Galli souffre d’une jambe cassée
Gigi Galli s’est cassé le fémur gauche lors de sa sortie de route dans l’ES5. Il sera opéré ce soir.

L’Italien est sorti après douze kilomètres dans un virage en cinquième. La voiture s’est arrêtée contre une souche d’arbre du côté du pilote.

L’équipe médicale est rapidement arrivée sur les lieux de l’accident. Galli a été héliporté vers l’Hopital Barmherzige de Trêves où il passera la nuit.

Son copilote Giovanni Bernacchini a également été transféré à l’hôpital pour des examens. Il a été autorisé à sortir dans l’après-midi

ES6 : scratch pour loeb, tous les autres sont crédités de 1.1 Sec !

ES5 : grosse sortie de Gigi Galli
Le pilote Stobart VK M-Sport Gigi Galli est sorti de la route dans l’ES5.

La Ford Focus RS WRC07 de l’Italien a quitté la route après douze kilomètres.

La spéciale a été interrompue pour permettre aux équipages médicales d’aller sur les lieux de l’accident.

L’équipe Stobart a confirmé que Gigi était conscient et qu’il parlait mais l’Italien est encore dans sa voiture et reçoit les soins de l’équipe médicale.

Le copilote de Gigi Galli, Giovanni Bernacchini, n’est pas blessé.

Plus d’informations à suivre

Sortie de Galli, dû est desincar mais pas blesser ! Hirvo passe sordo !

Il connait des soucis de selecteur de boite et les pirelli ne l'emballe pas, ils les connaient pas assez sur sec..;

Je vois que les corses et français suivent le rallye !

Spéciale 2

1. Loeb S. - Elena D.
#1 Citroen C4 WRC M
A8 24:46.0
107.2
2. Sordo D. - Marti M.
#2 Citroen C4 WRC M
A8 24:57.3
+11.3
(+11.3) 106.4
0.26
3. Hirvonen M. - Lehtinen J.
#3 Ford Focus RS WRC 07 M
A8 24:58.6
+12.6
(+1.3) 106.3
0.28
4. Duval F. - Pivato P.
#8 Ford Focus RS WRC 07 M
A8 25:10.2
+24.2
(+11.6) 105.5
0.55
5.
Solberg P. - Mills P.
#5 Subaru Impreza WRC 08 M
A8 25:11.3
+25.3
(+1.1) 105.4
0.57
6.
Atkinson C. - Prévot S.
#6 Subaru Impreza WRC 08 M
A8 25:11.7
+25.7
(+0.4) 105.4
0.58
7. Latvala J. - Anttila M.
#4 Ford Focus RS WRC 07 M
A8 25:14.4
+28.4
(+2.7) 105.2
0.64
8.
Solberg H. - Menkerud C.
#15 Ford Focus RS WRC 07
A8 25:27.6
+41.6
(+13.2) 104.3
0.94
9.
Galli G. - Bernacchini G.
#7 Ford Focus RS WRC 07 M
A8 25:30.1
+44.1
(+2.5) 104.1
1.00
10. Aava U. - Sikk K.
#18 Citroen C4 WRC
A8 25:40.1
+54.1
(+10.0) 103.5
1.22
11. Gardemeister T. - Tuominen T.
#11 Suzuki SX4 WRC M
A8 25:52.0
+1:06.0
(+11.9) 102.7
1.49
12. Mikkelsen A. - Floene O.
#19 Ford Focus RS WRC 06
A8 25:54.6
+1:08.6
(+2.6) 102.5
1.55
13.
Wilson M. - Martin S.
#16 Ford Focus RS WRC 07
A8 26:03.1
+1:17.1
(+8.5) 101.9
1.74
14.
Rautenbach C. - Senior D.
#17 Citroen C4 WRC
A8 26:19.9
+1:33.9
(+16. 100.9
2.1

Dans la 2, Loeb met la gomme, il cloue tt le monde... Dudu déguste sa position sur la route

Heureux anniversaire à toi

Profite-en bien et que l'apéro coule à flot


Ne meurt surtout pas de soif



Amicalement

Cal

Spéciale 1

1. Loeb S. - Elena D.
#1 Citroen C4 WRC M
A8 11:31.6

2. Sordo D. - Marti M.
#2 Citroen C4 WRC M
A8 11:37.4
+5.8

3. Hirvonen M. - Lehtinen J.
#3 Ford Focus RS WRC 07 M
A8 11:37.5
+5.9

4. Duval F. - Pivato P.
#8 Ford Focus RS WRC 07 M
A8 11:37.9
+6.3

5. Atkinson C. - Prévot S.
#6 Subaru Impreza WRC 08 M
A8 11:40.9
+9.3

6. Solberg P. - Mills P.
#5 Subaru Impreza WRC 08 M
A8 11:41.2
+9.6

7. Latvala J. - Anttila M.
#4 Ford Focus RS WRC 07 M
A8 11:46.6
+15.0

8. Galli G. - Bernacchini G.
#7 Ford Focus RS WRC 07 M
A8 11:48.8
+17.2

9. Solberg H. - Menkerud C.
#15 Ford Focus RS WRC 07
A8 11:53.5
+21.9

10. Aava U. - Sikk K.
#18 Citroen C4 WRC
A8 11:57.0
+25.4

11. Wilson M. - Martin S.
#16 Ford Focus RS WRC 07
A8 12:06.6
+35.0

12. Rautenbach C. - Senior D.
#17 Citroen C4 WRC
A8 12:20.0
+48.4



Touchette pare-choc arrière pour dudu, n'as pas voulu ouvrir la porte au TRC, il à la niaque d'après crazyb12 (phénoménal info)

maulch a écrit:

Aujourd'hui je vais manger un barbecue chez ma belle mère, prend le protable avec, pense quand même pas eux que je vais pas rester sans suivre le rallye

Si t'as pas les résultats, dis-le, j't'envoi par sms....

Merci et rectification faite pour Galli....

je tente le coup, pour la dernière fois, et JE SUIS TJRS A L'HEURE PIOUR LE PRONO !



LOEB
DUVAL
SORDO
HIRVONEN
ATKINSON
LATVALA
SOLBERG H
GALLI


ET JE NE JOUE PAS DE JOKER........CAR J'EN AI PLUS !