Renard fou

up

eficace lol faut pas poussé disons que les cadavre de dans le coffre et les autostopeuse seron plus pres de la route

plus que 2 a donné un noir et blanc et une noir tacheté roux et blanc

ben c'est bien ce que je disais les francais on arrété de faire de vrai caisse quand le groupe B c'est arrété fin des année 80 début 90 la dedan je voyai aussi entre autre la 205 et 405 T16 je suis entiérement dacord avec colas GT il en fallai pour savoir lles tenir et pouvoir les exploité a 100% les sportive d'aujourd'uit peuve se conduire avc des mouffle avant tu favai le malheur de quitté les yeux de la route 1s tu finissai autour d'un platane maintenan avec l'esp et toute la clique c'est la caisse qui conduit c'est même plus le pilote qui la conduit

c'est les seul qu'il on su faire

fo comparer se qui et comparable tu peux pas comparer une caisse de serie vendu a monsieur tout le monde et une 205T16 de rally en rally la plus petite des R5 turbo sortai quelque chose comme 350 cheveaux et casiment 700 chevaux dans sa derniere evolution qui courrai elle en circuit quand il on arrété le groupe B(pour la coupe superproduction) efin pour cette derniére la cillindré et passé de 1400cc a 1700cc pour le fun une photo d'une R5 turbo superproduction et de photo de une des R5 turbo du team neveu efin celui qui veux des photo a cas demendé si certaain d'entre vous on comme tripe une skyline R34 ou autre ben sa c'est mon tripe et je dit un jour proche j'en aurai une

voila pour ceux qui étai la à seynod cette année vous connaissez tous jonathan le jeune attein d'une maladie qui ai venu c'est pour lui qu'on doit sortir les projet de l'association B.B.M pour ceux qui le connaisse pas vous l'avez peut êtres croisé l'or des meeting du coin avec son pére c'est l'un des plus jeune organisateur du téléthon de france il organise cet année un meeting tout au profit du téléthon téoriquement c'est ici que les projet de B.B.M serons présenté je mais le petit mots des parent de ce jeunes : bonjour à tous, notre fils Jonathan agé de 16 ans est atteint d'une maladie rare. il est le plus jeune organisateur Téléthon. cette année encore il organise des défis dans le but de récolter des fonds pour faire avancer la recherche dans l'espoir de se débarrasser de cette "cochonnerie" qui le ronge lui et les autres enfants. et par la même occasion se faire plaisir puisqu'il adore le tuning, et prouver à tous que même malade il peut faire comme tout le monde "un pied de nez à tous ceux qui le rejette sous prétexte qu'il est malade" ce défi il ne peut le réaliser sans votre concours ! il la intituler : "le tuning de l'espoir" ça se passe en Haute Savoie le samedi 08.décembre.2007 vous l'aurez compris il s'agit de réunir le maximum de voitures afin de récolter le plus de fonds possible pour faire avancer la recherche et redonner de l'espoir a ceux qui baisse les bras nous comptons sur votre mobilisation pour lui réaliser son rêve amicalement laurence,patrick coorganisateurs de l'évènement et parents ps: voir pièce jointe n'hésite pas a en parler autour de vous . (ensembles ont est plus fort) voila je vous tiendrai au courran du lieux exact et tout et tout a vous de choisir

etpuis puisque c'est comme ca je vote pour moi

si tu lui est passé devant au démarage oui elle devai avoir un soucis ou le mec la pas spécialement poussé car c'est trés violant a l'acléleration ce truc 21 mkilo de couple a 3000 tour tous ca dans 900 et quelque kilo je mais pas en doute les performance de ta caisse mais cela m'étonne qu'elle puisse rivalisé a la reprise ou sur un DA a ma vitesse pure oui je suis d'accord mais sortie de la ... elle et la 205 T 16 aie aie aie ca pousse la taupe

ben écoute john je n'ai pas encore tonché sa femme mais ca peux s'arrangé lol je te la mais dans la bouche tu dit pas saucisse de strasbourg tu dit arrête sa bourre etpuis jeunes padawone avant de parlé de bite d'homme il faut apprendre a pissé tout seul j'ai gagné push j'ai encore fait partir un topic en Z:cheers:

quand on écoute ta femme c'est pas ce qu'elle dit

oula lol ton titre et ta question préte a confusion la super 5 GT turbo et la Turbo 2 sont 2 caisse trés diférente lol l'une est connu de tout le monde et tu la croise a tou le coin de rue et l'autre et trés rare et bien qu'elle est 30 ans presque cout encore prés de 20000€ minimum renault super 5 GT turbo : Moteur: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes Alimentation : carburateur Solex 32 DIS simple corps + turbo Garret T2 (0,6 bar) avec échangeur air/air Cylindrée (Alésage x course): 1 397 cm3 (76 x 77 mm) Puissance: 115 / 120 ch à 5 750 tr/mn Couple: 165 Nm à 3750 tr/mn Transmission: AV BVM5 Pneumatiques: 175/60 HR 13 Poids constructeur: 865 Kg PERFORMANCES Rapport poids/puissance: 7,52 Kg/ch Vitesse maxi: 204 km/H 1000m D.A: 28,9" 80 à 120 KM/H (5è): 9,6" CONSOMMATION Moyenne: 9.5 L/100 km (les posseur peuvent confirmé ou rectifié) renault 5 turbo et turbo 2 : entre les deux modéle turbo et turbo 2 la motorisation ne change pas la turbo gagne un peu en poid puisque tout les ouvrant et le toit sont en alu contrairement a la turbo 2 et toute en acier simplement car les coup de production sont moindre Quelleque evolution batisé super cevenne qui passe a 200 ch pour la turbo et "Tour de Corse" (300 ch à 7 000 tr/mn, 33,5 mkg) et "Maxi Turbo" (1586cm3, 350 ch à 6 500 tr/min, 43 mkg) pour la turbo 2 Type (cylindres): 4 en ligne, central AR Alimentation: injection mécanique BOSCH K-Jetronic + turbocompresseur Garett T3 (860 g/cm2) , échangeur air/air Cylindrée en cm3: 1397 Alésage x course en mm: 76x77 Puissance ch DIN à tr/mn: 160 à 6 000 Couple maxi en mkg à tr/mn: 21,4 à 3 250 Transmission: AR, Boîte de vitesses 5 rapports Pneus : AV 190/55 HR 340 - AR 220/55 VR 365 Poids constructeur en kg: 970 Freins : 4 disques ventilés fonte (ø 260 mm) PERFORMANCES Rapport poids/puissance : 6 Kg/ch Vitesse maxi en km/h: 210 1 000 m DA en secondes: 27,8 400 m DA : 15" 0 à 100 km/h en secondes: 6,4 CONSOMMATION En vitesse stabilisée à 90 km/h : 7,1 L/100 km En vitesse stabilisée à 120 km/h : 10 L/100 km Selon le cycle urbain : 11,2 L/100 km PRODUCTION Renault 5 Turbo 1 : 1980 : 804 ex 1981 : 571 ex 1982 : 445 ex dont version "Cévennes" Renault 5 Turbo 2 : 1983 : 1 345 ex dont versions "Tour de Corse" 1984 : 1 497 ex 1985 : 182 ex dont "Maxi Turbo" 1986 : 143 ex PALMARES SPORTIF DE LA R5 TURBO 1980: Ragnotti; champion de France des rallyes 1981: Ragnotti; victoire au Monte Carlo, Saby; champion de France des rallyes 1982: Ragnotti; victoire au tour de Corse, Thérier; champion de France des rallyes 1983: 70 victoires en saison, 2 titres nationaux (Espagne et Grèce) 1984: Ragnotti; champion de France des rallyes 1985: Ragnotti; victoire au tour de Corse 1987: Victoires à Monaco, Ledenon, Pau

juste une question sur quoi vous vous basé sur la coupe écolo c peu être con mais moi la sub au controle tec et passé a 0.00 a la polution alord une sub une GT qui a 10 an qui plus ai une ou il manque les catalyseur pas polué du tout .... c fort non !!!

a fair revoir la cote de ta caisse par raport au modifiquantion que tu a aporté

sa c'est bien vrai la vous commencé a me fair peur fo commencé a longé les mur ou pas

allez je donne 4 chattons comtre bon soin néés il y a 3 semaines je mettrai quelque photo dans la semaine

pour 3 tour de circuit je trouve que si mais bonne chance quand même a tous ceux qui y von quand même

honétement je trouve se genre d'innitiative trés bonne mais fair tous ces kilométre pour 3 tour de circuit c assez moyen

pas moi

et c'est quoi comme bagniole ? comme ca moi je dirai que c'est une francaise qui a été compressé ok je suis loin

oui la golf et non je parle de williman maisil y a eu un deuxiéme a accident plus grave que la golf et en 2 roue adri je suis pas sur qu'un foi passé a l'équilibreuse elle est tenu quoi que ce soit

il on joué il on perdu !!! tan pis c'est la vie moi je trouve pas ca plus mal ceux qui connaissai les premier rasso de TZ comprendron surment

UP UP UP

bha que dire tu la vu j'ai pas besoin de te mettre des photos je confirme si je la met en vente dans la semaine on en discute par MSN quand tu veux

pas moi famille oblige etpui je veux pas fair mal au yeux de ma fille avec les horreur de kékéland