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alvis73

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Tout ce qui a été posté par alvis73

  1. alvis73

    Resto de ma Mk2 1300

    alvis73 a répondu à un(e) sujet de eddyc38 dans Vos restaurations

    A mon avis, regarde tes freins avant d'aller trop rouler.. c'est plus prudent.. vidange du vieux Lookeed, remplacement des flexibles et cylindres de roues et les joints des étriers...
  2. alvis73
    merci à tous de vos encouragements !!! on vient de terminer une session électricité à l'atelier....encore une bonne heure et tout devrait être raccordé.... on a pas trop "simplifié"....mais essayé de connecter correctement le faisceau en supprimant le Neiman... on a cherché un peu pour trouver le ballast de la bobine....arff !! c'est tout simplement un fil en alu qui a plus de résistance que le cuivre...en gros 2.2 ohm au lieu de 0.3 ohm pour le cuivre....on cherchait un petit boitier....lol bonne soirée à tous
  3. alvis73
    Un p'tit clin d'oeil à Escortfan !!! MERCI !!!!
  4. alvis73
    quand on dit que l'électricité.. c'est complexe !!!!
  5. alvis73
    il va falloir retailler un peu les filtres ITG
  6. alvis73
    voilà les cornets prémontés !
  7. alvis73
    merci Escortfan !!!! heureusement j'ai un pote qui maitrise la fée électricité !! par précaution, je vérifie les différences entre le faisceau d'origine, qui n'avait pas brulé dans l'habitacle et le nouveau acheté à avors 2000...car il y a des petites différences sur le raccordement du chauffage, des connecteurs différents..et aussi s'inspirer des schémas de la RTA... à défaut de monter les optiques carrés, on peut adapter des optiques ronds sans changer la calandre ???
  8. alvis73
    merci à Mark 1 pour les cornets, c'est nickel j'ai commandé des chaussettes ITG ça devrait fonctionner actuellement en plein recablage du tableau de bord: suppression du Neiman, adaptation de la commande de chauffage, pose des relais feu de route et antibrouillard , ya du taf sinon le compartiment moteur est terminé !!!
  9. alvis73

    THE WORKS ESCORT MK1 MK2

    alvis73 a répondu à un(e) sujet de avors2000 dans Les Ford

    super bouquin !!
  10. alvis73
    est ce que l'allumeur vendu par Burton qui me semble du Lucas (avec deux vis) s'adapte sur un allumeur Bosch ?
  11. alvis73
    merci bwana !!!!
  12. alvis73
    hello à tous, savez vous ou je peux trouver une tête d'allumeur avec sorties latérales ??? il me semble avoir vu ça sur le net... je trouve plus la page !! quel ane !!! merci de vos réponses
  13. alvis73
    superbes photos... tu as chaussé quelle taille de jantes et pneus sur ton auto ?
  14. alvis73

    Resto de ma Mk2 1300

    alvis73 a répondu à un(e) sujet de eddyc38 dans Vos restaurations

    les gouts et les couleurs se discutent pas... je le ferai plutot en noir !!
  15. alvis73
    merci les gars... mais c'est pas fini , c'est juste l'essayage... compte tenu de la place, je pense mettre des cornets courts de 16, plus des chaussettes ITG... je me suis un peu rensaigné ça semble un bon compromis vu la place qu'il reste !!!
  16. alvis73
    et il reste de la place pour les filtres a air... mais quel type et référence ??
  17. alvis73
    essais de montage des carbus Weber 40 DCOE
  18. alvis73
    fin de la préparation de la culasse: travail des conduits admission et échappement... rodage des soupapes, montage de la culasse, réglage des culbuteurs !
  19. alvis73

    Resto de ma Mk2 1300

    alvis73 a répondu à un(e) sujet de eddyc38 dans Vos restaurations

    même problème que toi au démarrage , le voyant restait allumé, je l'ai changé et c'est OK !!
  20. alvis73

    Resto de ma Mk2 1300

    alvis73 a répondu à un(e) sujet de eddyc38 dans Vos restaurations

    Cool ça tourne !! as tu démonté ton carbu pour le faire tremper et souffler à l'air tous les conduits...changer le filtre à essence ?? ça t'aidera surement pour qu'elle tourne mieux.. elle est silencieuse ta 1300 !!!! je pense pas que la notre soit si silencieuse, on verra ça au démarrage !!!
  21. alvis73
    hello les amis !! merci pour les encouragements !! ça fait toujours plaisir que les membres du forum apprécie le boulot de chacun !! on est là pour partager notre passion, pas pour se disputer..mais plutot échanger nos expériences... pour répondre, j'ai monté un volant moteur de 1100 car il est plus léger de 320 grammes par rapport à un 1300, ce que ma dit la balance...et ça m'évitait d'alléger le 1300 en le passant au tour !! je vous dirai ce que ça donne quand le moteur tournera ... ! pour l'instant, rectification de la face de ma pipe pour mes Weber car voilé car ressoudée... demain je bosse sur la culasse si il ne fait pas trop froid !!!!
  22. alvis73
    moteur posé !
  23. alvis73
    les quelques modifications du moteur : bloc 1300 en cote d'origine culasse et soupape de 1300 avec usinage des conduits pistons de 1100 volant moteur de 1100 pipe admission pour Weber 40 2 carbus Weber 40 DCOE avec réglages pour 1300 cc on va essayer comme ça avant de monter le kit arbre à cames pour Kent ! High Torque 224
  24. alvis73
    le moteur assemblé...il reste quelques petits travaux sur la boite...et hop dans le compartiment... !!
  25. alvis73
    culasse peinte et cache culbuteur

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