fxm911

Désolé, regarde le document PDF tu auras peut être plus ce que tu recherche dedans ? FXM

Voila des photos. Attention car c'est la première fois que j'ai fait des turrets et 4 link donc pas 100% certain que tout est comme il se doit. Tout ce que je sais c'est que cela fonctionne bien... Je me suis fait un "marbre" pour les turrets car j'avais lu quelque part qu'il faut les incliner légèrement et pour le reste j'ai pris des infos ici et là mais il n'y a pas de côtes exactes que j'ai pu trouver. Si cela peux t'aider ou au moins te donner un point de départ....

Ok je suis pas sur mon ordinateur mais je vais te faire ça. En attendant voici un lien très utile à bien regarder et éplucher : http://www.rallyanarchy.com/EscortRallyPrep/Suspension%20Rear.pdf

Salut, tu cherches quoi comme photos ? Je devrais pouvoir te les mettre en ligne FXM , aka PAF

Bonjour à tous, je viens de mettre mes photos en ligne (pas encore toutes mais il y en a 170 pour commencer, pas que des Escort....). Un peu restreint sur les prises de vues, désolé mais assistance avec Bwana donc pas eu beaucoup d'opportunités de les prendre en action sur les spéciales. Photos Boucles De Spa Blog PAF A+ Franck

Comportement totalement inadmissible de la part de ce type de "spectateurs". Vous venez nous faire un super spectacle et ces imbéciles mettent en danger non pas seulement les autos mais surtout les concurrents et autres spectateurs (vraiment désolé pour vous pour les dégats sur votre auto). Pas la première fois que cela arrive hélas (le Monté Carlo à été perdu comme ça il y a 20 ans) et je vous souhaite bonne chance dans la recherche de ces dégénérés qui seraient plus à leur place dans un asile psychiatrique que sur le bord des spéciales. C'est à cause de ce type de personne que les courses autos ont mauvaise réputation (lors d'une des assistances on a vu un idiot avec une Escort Cosworth , un spectateur pas un concurrent, allumer comme un fou dans un village, et après on s'étonne que les riverains se plaignent !!!!)

Excellente nouvelle !!!! A la semaine prochaine donc FXM

Des nouvelles (bonnes j'espère) ???

Salut à tous, Quelques photos de mes deux premiers jours sur le RMCH. Pas beaucoup d'Escort (juste 2 MK1 et 4 ou 5 MK2) mais de bien belles autos: La suite ici (je mettrais le reste de mes photos lorsque j'aurais un moment car j'ai fais un premier tri mais il m'en reste plus de 300 !!!!) Album Monte Carlo Historique

Oui pardon, la barre est en acier. À+ FXM

Merci. Oui les prix sont TVA incluse. Fxm

Ca dépend un peu du moteur (quelle année) mais en NGK voici les références : Tu peux aussi mettre pour exemples : Si BP6E, de la BP6ES Si BPR6E, de la BPR6ES Si AP6F-VG, de la AP6FS Dans tous les cas, tu as un écartement de 6mm donc pas de soucis pour tes pistons. A+ FXM

Moi je dit bravo de l'avoir sauvée et bon courage pour la resto.

Si je suis dispo ce week-end, cela sera avec plaisir mais normalement je suis aux USA pour l'ALMS le week-end du 10. Mais bon, mon calendrier n'est pas 100% confirmé donc on se tient au courant.....tu as un lien pour présenter ta balade ?

En plus si pas trop pressé je peux les emmener/livrer aux boucles de Spa donc frais de port 0 !!!

Oui effectivement celui la (le rd) est pas cher du tout !! Et très certainement ok pour une auto standard de route je te l'accorde.

On a pas la même calculatrice, le standard est a 220euros, le Burton a 185 euros. Différence certes mais pas le double

Les burton viennent de RD en effet, comme beaucoup de pièces à leur catalogue. Pour ce qui est de l'arbre qui casse, effectivement cela fait peur et c'est pourquoi dans certain règlements ici il faut avoir une "sangle de pont" qui l'empêche de tomber au sol et de s'empaler dans le bitume. Et en ce qui concerne le prix , on trouve toujours moins cher......généralement il y a une raison (tu voix chez Burton ils ne s'embêtent pas a te demander de contrôler la distance par exemple, si mon fabriquant le demande crois moi il y a une bonne raison.....)

Oui pour les supports, trous dans la face avant.

Oui mais justement, le "canelé" est là pour compenser et donner le jeux mais cela serais dommage de tomber court et qu'il n'y ai pas beaucoup de rab (un arbre qui tombe cela fait des dégâts !!!!).

Le modèle "standard" c'est 220euros (boite 2000E ou Type 9 avec flasque en 86mm ou 109mm, il y a un supplément si flasque en 92mm). Ensuite un renforcé (jusqu'à 200cv sans soucis) c'est 255 euros TTC, et un "Motorsport" c'est 340 euros TTC (cosworth etc plus de 200cv et gros couple) par contre il va falloir que je vérifie au niveau du port car jusqu'à présent je me suis toujours arrangé pour les livrer en France moi même au détour d'une concentration ou meeting. (Je demande toujours cette mesure car chaque auto diffère et une fois qu'il est fait comme ça il n'y a pas de retour on est certain d'être pil poil, qui à faire sur mesure.....).

Bonsoir à tous, Je viens de rentrer un stock de supports pour LP /AB "type rapide" pour MK1 et MK2 et je fais donc une petite promo jusqu'au 10 février pour ceux que cela intéresse : Supports MK2 Supports MK1 A+ FXM

Alors pour commencer, FXM s'excuse profondément car la modif c'est pas sur les Escorts mais sur les Cortinas (car là aussi il n'y a pas en théorie pour conduite à gauche) : Baie moteur Cortina Donc vraiment désolé mais pour me rattraper, nous sommes en train d'étudier cela de prêt pour les Escorts et devrions avoir des premiers éléments de réponse prochainement. Un premier collecteur "comme" celui sur la photo ci dessus va être testé sur une Escort MK1 conduite à gauche début Mars (peut être avant mais cela va être difficile car l'auto prévue pour ça sera sur une épreuve en Afrique mis Février mais on essaye de voir pour en trouver une autre pour faire plus rapidement). Dès que nous aurons essayé, je vous tiens au courant.... FXM

Salut, Attention car cet échappement est pour conduite à droite et ne passe pas sur les conduites à gauche. ils n'ont pas de modele pour xflow conduite a gauche Mais il y a une astuce pour que cela passe, j'ai déjà fais avec un client sur sa cortina, c'est assez simple en plus. Je vais mettre des photos dans la journée si tu veux. Et si tu cherche un des ces collecteur et/ou ligne complète, je peux te les fournir sans problèmes. Fxm

Jim whelan, escort mk2 rs1800, ex Jimmy Mcrae.