Binet
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Je n'ai pas trouvé de AX sur la culasse... J'ai démonté car j'avais un bruit et le bas moteur montait beaucoup en pression. Une photo des chemises -
Quelqu'un aurait-il des info sur les bloc chemisés ?
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Il serait marqué ou le AX?
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Il vient d'une replique de seven oui. AX sur la culasse ? je vais voir
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Merci pour vos encouragements. Je vous met des photos dès que possible. D'origine, les 771M sont chemisés ou pas ?
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Ya une epidemlie de biellite en ce moment ? -
Je crois qu'il y aura bientot une Mexico à vendre... Je viens d'ouvrir le moteur qui quand je l'avais acheté avait "2000km". J'ai du faire 300 bornes au maximum et il est pas joli du tout.... Pistons et segments morts, vilo marqué, les chemises tombent en miettes et même l'arbre à cames est marqué.... Démoralisé
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chez www.burtonpower.com ou sur ebay.co.uk -
Moi j'ai mis un Ashley avec une ligne en 2" en single box. Le bruit est top mais parfois j'hesite même à mettre un deuxième silencieux à cause des voisins....
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C'est quoi comme moteur?
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Pourquoi pas un 4-2-1 ?
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BONNE ANNEE à vous tous ! ! ! ! Beaucoup d'escorts et de la glisse ! ! -
2000 RS sans aucun doutes ! ! ! ! -
Joyeux noel à tous ! ! ! Pas d'Escort sous le sapin mais une petite auto a restaurer pour mon père. Ya de quoi s'occuper ! ! Désolé ce n'est pas une Ford... -
Il est sympa le pere noel cette année ! ! ! Vivement qu'il passe chez moi ! ! ! -
La cale fait 15mm d'epaisseur, je ne pense pas que l'arbre vienne en appui sur la boîte. J'ai reçu les tirants de pont avec les supports a souder sur la caisse. Quelqu'un a-t-il deja soudé ces supports? Quels sont les reperes? Merci
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Quelqu'un connait-il le nombre d'exemplaires d'Escort Mexico Mk1 produit ? Merci -
Normalement l'arbre de transmission n'est pas trop long. Il me tarde de la reposer pour tester sur route !
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Voici le lien pour trouver les references des bilteins http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?14=6&30=36&52=0&10=B255C8826E49B9C0E040A8C0143E22FF018006&12=102&31=317
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C'est l'arbre de transmission du 1100 et donc c'est pas le même entraxe que la tulipe du pont de Mexico. Il a fallu faire une entretoise pour adapter. Pour les amortisseurs avant j'ai pris une ref de capri et pour les arrieres j'ai pris pour une Mk1. Je crois que les fixations des amortisseur arrieres sont differentes sur les Mk2 , non?
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Petite livraison Et montage ! ! !
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Superbe le carter ! ! ! -
Merci mais ceux sont pas les bonnes réferences mais j'ai trouvé ce qu'il me faut, normalement.... -
Merci beaucoup. J'ai trouvé les disques et les roulements arrieres de roues et les plaquettes de freins sur oscaro mais il me manque les cylindres de roues en alu et les garnitures...je cherche, je cherche
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Savez vous ou je peux trouver des cylindres de roues et des roulements de roues pour mon pont? C'est un English. Merci