Binet
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Tout ce qui a été posté par Binet
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Si quelqu'un est intéressé...faite moi une propostition. 3.64 avec autobloquant 3.36 sans autobloquant autobloquant seul -
Magnifique ! ! ! -
Tu sais ce qu'on dit, c'est en forgeant que l'on devient forgeron ! ! ! -
Si tu peux ça m'interesse sinon tant pis, je le remonterai d'origine. Merci
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dommage bonne soirée quand même
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Quelqu'un aurait-il déjà tenté d'usiner un vilebrequin de 1600 ? Merci
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Fortement inspiré de RCMA oui Enlèvement de matière sur les bielles et polissage aussi mais c'est long....très long.... -
J'utilise une "boule" en corindon sur une meuleuse droite et des brosses à lamelles. 3 kilos de gagner sur le volant moteur et aujourd'hui j'ai commencé les bielles.
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Restauration de mon escort mk1 rs2000
Binet a répondu à un(e) sujet de mickael03 dans Vos restaurations
Bien sur que ça intéresse les gens -
Bonjour et bienvenu ! ! ! Des pièces à vendre, ah intéressant -
Il y a les pistons en cote standard, c'est a dire en cote d'origine (STD) et il y a les pistons en cote reparation. C'est a dire que le cylindre a été réaléser plus gros. Soit +.010 soit +.020 ou .030, .060, .090. C'est marqué sur le piston. -
Cette semaine, pour m'occuper entre midi et deux, travail sur la culasse ! Encore un peu de travail demain...
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Un joli bloc 1600 de recuperer ainsi que quatres bielles et un vilo en cote STD. Impeccable ! ! ! Avez-vous deja vu un carter comme celui ci ? Cloisonné comme ça
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Il n'a pas le temps pour ça... Ils étaient montés avec la Mercedes faire le téléthon. Ils ont bien roulé ou ils se sont trainés ? L'usineur m'a dit qu'il fallait que je rechemise le bloc. Le piston qui a "serré" a fait descendre la chemise. Heureusement que j'en ai trouvé un ce matin !
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Me voilà parti faire une petite balade. J'ai trouvé un 1600 ! ! ! Je vous en dirai plus cet apres midi, avec photos à l'appui
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Je suis pas loin de Toulouse ! -
Et pourtant quand je mesure le bloc je trouve 82mm...
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Merci les gars. Petite question : Pour des pistons en .060, quel est le diamètre d'alésage? 80.978+(25.4*0.06)=82.502 mm C'est ça non?
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Je suis en train de chiffrer pour me refaire le moulin. Je cherche des pistons de 1300 en +.040", quelqu'un sait où je peux en trouver ? Les bielles sont bleu....mortes, le vilo est pas joli et en plus il a été usiné à 0.060...mort que du bonheur Je me suis bien fais avoir ! ! !
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J'ai lu sur RCMA , je crois, que les blocs étaient chemisés car souvent la fonte était poreuse passé une certaine cote. J'espere que ce n'est pas le cas sur le mien.
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Je pense que je vais mettre ça, enfin si je peux réaléser le bloc...
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Belle pièce ce volant moteur ! ! ! Beau travail -
Le bloc est un 711M6015BA donc pas un AX. Les pistons sont des 0.040". Quelqu'un a-t-il déjà monté des pistons 1.3 0.090" ?
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Il n'y a pas le joint de culasse sur les photos.