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Tout ce qui a été posté par ebu713
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Voila , c'est ce week end pas tres loin de chez nous , pour y avoir été l'an dernier sa vaut le déplacement rien que pour revoir rouler les anciennes gloire des rallyes et le vendredi la spéciale de nuit c'est tip top ! nous y seront a nouveau cette année, personne d'autre n'y va? www.eifel-rallye.de
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Quelques nouvelles photos du front fait a mourrir , mais ca avance petit a petit , se week end le coté passager pour la joue d'aile et j'ai modifier un truc pas prévus au départ !!placer aussi la face avant pour voir si tout tombe bien en place , pour l'instant pas de mauvaise surprise! Le week prochain pas de travail , je serais a l'eiffel rally pour voir passer les belles histo!! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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Salut a tous voici quelques nouvelles photos de l'avancement des travaux , la partie avant chauffeur est terminée , j'ai attaquer la face avant et l'avant coté passager , un arrivage de nouvelle pieces la semaine dernière me permet de continuer la resto sans chipoter de trop pour le moment je suis asser satisfait de mon travaille , reste encore quelques finitions a apporter mais se sera une fois le tourne broche placer histoire de faire de belle soudure au niveau des plancher, la suite au prochain épisode!! Désoler elles ont dans le désordre!! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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fait comme moi , pour communiquer avec le gars vu que je parle pas un mot de neerlandais j'ai fait avec google outils linguistique et on se débrouille pas mal cerrtaine fois la traduction ne veu pas dire grand choses mais en ayant une certaine logique on arrive a se comprendre!! la preuve j'ai acheter mon mk1 comme ca!!
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Merci ca avance bien en effet, niveau caisse j'aimerais qu'elle soit bien avancée pour l'hiver histoire de préparer les petites peinture style suspension ,traverse etc... quelques photos des derniers jours soudure du bas de caisse et ajustement de la porte, découpe des toles abimée sous les renforts de suspension et soudures, encore un peu demain et dimanche! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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ben ca va un peu tout les jours soir en rentrant du boulot et le week end !! pour l'instant ca avance pas mal du tout! ce soir j'ai fini l'ajustement et le placement du bas de caisse chauffeur , c'etait pas gagné apres avoir remis la porte dimanche pour ajuster tout pile poil je me suis aperçu que l'ancien proprio avait raté son coup en les changeant une premiere fois!! il etait 5 mm en retriat au milieu de la porte et presque bon sur les rebords!! donc essais ajuster essias ajuster pour rattrapper tout le trou et ce soir tout est en place souder et sa retombe presque aussi bien qu'as l'origine!!(suis pas un pro!!) enfin bien content du résultat je me voyait asser mal dimanche! deux troi photos suivront demain!
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Voila j'ouvre un nouveau poste pour la remise en état de mon mk1 ( la catégorie convient mieux!) donc petit rappel elle est de 1970 ,c'est une caisse 1100 cc l'ancien proprio y avait placé un 1600 kent sport (5 palier) pas mal de travail dessus au niveaux chassis ( m'en doutait un peu vu l'age!) je placerais régulièrement des photos suivant l'avancement des travaux , n'hésité pas a laisser vos commentaires ou conseil tout est le bien venu point positif ou négatif , c'est ma premiere resto donc on va ramer un peu , je me rend compte que la mk 1 n'as rien a voir avec la mk2 (j'ai quand meme rouler en course pendant 10 ans avec une ) déja au démontage de certaines pieces j'ai rager un peu plus que pour la mk2 , enfin j'ai le temps meme si j'aime bien que ca avance !
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Bien beau rallye sur terre sabloneuse , quelques bonnes escort était de la partie en histo dont une mk 2 pilotée par un anglais ( elle poumonnait bien!) et une mk 1 qui n'allait pas mal non plus , DEVEUX sur son mk2 a apparement fait une grosse sortie d'apres ce qu'on m'as dit elle est bien pliée! , voila ma video de ce rallye
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Restauration Escort mk1 1100 en 2000 pinto Bubble Arches
ebu713 a répondu à un(e) sujet de bal080 dans Vos restaurations
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quelques nouvelles photos apres un premier nettoyage du branle qu'il y avait a l'intérieur! quelques surprises de plus!! un beau volant Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us mon chat qui inspecte le dessous avec moi!! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us un longeron coté chauffeur Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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