FrEdoOoO
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c'est sur qu'a ce rytme la bientot il y aura plus d'escort sportive que FORD en a produite a l'epoque entre les vrais les fausses les repliques les reconstruites les vrais fausses les fausses vrais y a de quoi s'y perdre Comme a dis TAR100, qu'importe, l'essentiel, c'est de faire revivre nos Escort's, -
Parce que je pense que c'est sufisant pour l'utilisation que je pretend faire
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Merci Merci et encore merci pour le conseil, je pense que le trou de passage dois être bien bouché mais je vais mieux verifier
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UP UP UP ...presque prête pour sont 1er test drive
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Pareil mais avec des frein avant de fiesta mk2
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Merci Pour les freins arrieres, j'ai fabriqué les support des pinces (photos dans 1ere page)
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"Roadsport" de turbosport.co.uk m'avait parlé des colecteurs Martelius, mais je n'ai pas voulu risquer... Mais a ce que je voit il parair etre de bonne qualité Manque plus qu'a le monter et verifier le resultat! -
Pas eu le temps de fabriquer un colecteur, donc pour finir l'escort le plus tot possible j'ai opté par un ashley 4-2-1 et une ligne simple de 2'', deja instalé. Traveaux a faire: - verifier, regler le circuit de freinage - regler les carbus - monter le roll bar et bacquet Et pur finir une tite video, du premier démarage de l'engin dans la voiture...
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De retour avec quelques news... Suspension et freins avant: OK Interieur: Moteur: et une tite derniere photo...
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Merci Exactement, j'ai instalé un ventilo électrique et radiateur d'huile.
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Superbe!!!! -
Merci J'essaye de laisser le compartiment du moteur le plus "clean" possible
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Intéressant Ou l'as tu acheté?
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Oh ben merde! Courage Joe! -
Encore un week end a travailler sur l'escort et cette fois ci mon atention s'est tourné sur l'instalation electrique... J'ai gardé l'instaltion d'origine, nettoyé, échangé les lignes endomagées, adicionées d'autres a cause des upgrades et remise en place Il manque plus qu'a fabriquer la console centrale pour recoivoir les comandes Place aux photos ... j'ai aussi eu le temps de monter les phares avant, clignotants et rétroviseurs par contre la grille est juste posée :p
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Merci
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Bienvenu -
Merci a tous Prochain week end, j'espere avancer un peux plus le montage et les respectives photos
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escort 1300gt en restauration total
FrEdoOoO a répondu à un(e) sujet de nicobh dans Vos restaurations
Avant d'apliquer le tunel monte le moteur et boite pour verifier que tout vas bien -
escort 1300gt en restauration total
FrEdoOoO a répondu à un(e) sujet de nicobh dans Vos restaurations
l'autre solution sur LHD c'est utiliser un pedalier de plancher, mais dans ce ca je pense que tu devras reculer le banc et le volant... -
escort 1300gt en restauration total
FrEdoOoO a répondu à un(e) sujet de nicobh dans Vos restaurations
Tu ne serais pas le 1er a faire ça :p Mais plus serieusement, le choix du moteur dois etre fait selon l'utilisation et les reglementation. Si tu la veux comme historique, BDA, TC, Pinto (bloque 2.0), Xflow et si ce n'est pas le cas la meilleur solution c'est un DURATEC -
escort 1300gt en restauration total
FrEdoOoO a répondu à un(e) sujet de nicobh dans Vos restaurations
Monte ton "pedalier" et aplique le tunel de façon a avoir de l'espace. Sur les LHD le tunel doit rester legerement décalé -
Corrigé
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Superbe
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Et vla que l'assemblage comence Moteur et boite: OK Suspension avant: OK Suspension arriere: OK Feux arriere: OK