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luigi8816

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Tout ce qui a été posté par luigi8816

  1. luigi8816

    [Mk1-2] Dan

    Pkoi tu t'es fait saisir l'escort ? ils ont trouvé que c'etait une voiture à pédale ?
  2. Tu ne m'a jamais vu au volant que je sache... tu en as juste entendu parlé par le proprietaire de l'espace qui n'arrivait pas à me semer...
  3. Je n'ai pas posté avant car je ne savais pas avant ce qu'il y avait comme auto et je ne me suis pas engagé sur Ford... mais je fus très agréablement surpris lorsque je suis tombé face à face avec une superbe Escort MK1 1600 Mexico... d'origine, juste des jantes et volant RS2000 + interieur avec des baquets !!! Après discussion le gars m'a laissé le volant et niveau moteur c'est quand même autre chose qu'un 1300 !!! ne serait ce qu'au niveau du couple car je n'ai pas passé les 4500 trs !!!! après le chassis c'est une escort d'origine !!! Les photos viendront plus tard
  4. Si tu arrives à prouver que c'etait monté à l'époque oui...
  5. luigi8816

    Un 1300Gt a poil

    Bin l'electrode n'est pas super visible... mais le tour du filetage est bien noir..., non ? Par contre prends plutot l'avis de djidji que le mien... je le sais bien meilleur en réglage que moi...
  6. luigi8816

    concours juin "de culasse"

    1 7 9 Bon okay le décor y est pour beaucoup...
  7. luigi8816

    Un 1300Gt a poil

    Pour ta bougie, dur de voir... mais elle ne me semble pas trop pauvre... Pour les gicleurs, c'est noté sur la RTA... j'avais pris mes ref la dessus, si tu ne l'a pas je te donnerai les infos...
  8. luigi8816

    [Mk1] Mon Breu hak

    Cool le montage... Pour les etriers c'est sur... mais les plaquettes sont les mêmes ...
  9. Je suis à Merignac le 18 pour les journées Ford et Collection si tu viens on pourra voir ca...
  10. luigi8816

    [Mk1-2] Dan

    Une aile de mexico sur une sierra ???? Tu n'as pas juste posé la corrosserie d'une escort sur une sierra si ?
  11. J'ai acheté la mienne 150 avec le DCOE 45
  12. Belle propre... ca change des ailes élargies... j'aime beaucoup.
  13. Le même qu'ici... http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?p=1554893
  14. MOI j'ai ça sur une mk2 Le réservoir gauche ? ou les 2 ? C'est monté comment ? Par contre si tu vends le gauche... je suis preneur...
  15. luigi8816

    chloé est là!!!

    Felicitations...
  16. J'avais cherché une époque mais je n'avais pas trouvé...
  17. J'y ai réfléchi... mais ca prends une place énorme... et puis pour remplir l'essence avec la batterie à coté... Et au final l"utilisation n'est necessaire qu'en rallye-raid ou les stations n'etait que tous les 400 Kms... de nos jours, je ne crois pas que cela valle la peine... Sinon je crois que certains réservoir d'escort etaient montés à Gauche en angleterre... mais rien n'est sur.
  18. Pour le pipe qui peut être montée qu'avec un seul DCOE (Ou DHLA) j'en ai une à la maison... mais pour pinto... Il est possible que ca existe pour le kent mais rien n'est sur. Ensuite 1 seul DCOE 40 pour un 1300 GT ca sera toujours mieux q'une 32/36.... Comme d'hab il s'agira de faire les bons réglages... Pour ma pipe le gars l'avait livré avec le 45 DCOE dessus... mais avec des gicleurs impressionnants...
  19. Tu n'as pas intéret à te louper dans les percage...
  20. luigi8816

    Un 1300Gt a poil

    Tiens nous au jus...
  21. Et je ne suis pas sur que cela passe à 5 de front...
  22. Possible certainement, après de la a avoir une incidence nefaste sur la route à voir...
  23. luigi8816

    [Mk1] Mon Breu hak

    Si je ne dis pas de conneries les etriers sont les mêmes (du moins la forme et modèle) seuls les pistons different entre les MK1 (Diam 48) et les MK2 et Capri (Diam 54) Sinon les plaquettes sont les même pour tous les modèles, même avec disques ventilés...
  24. luigi8816

    1 de moins...

    Je ne dis pas que c'est grave, mais que l'assureur va faire la gueule... Je roule toujours avec... plus la nuit parce qu'elle eclaire les hérissons (et c'est la que tu t'apercois qu'il y a vachement de hérissons par chez nous...)
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