pierrelech
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Tout ce qui a été posté par pierrelech
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Ah... Et bien ça va être un beau défi de la finir pour mardi!! Je suppose que tu as toutes les pièces et que tout ne demande qu'à être monté? Bon courage en tout cas! -
Excellent! Elle est déjà quasiment finie alors?
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ceintures trouvées et montées! Reste les jantes... -
bon, j'ai bien regardé mes Mc Pherson: diamètre des ressort 120mm fixation de durite de frein pas en U mais par contre j'ai les bras pour la biellette de direction qui sont rapportés! Donc pas du RS... -
Merci pour toutes ces infos! Je pense donc que ce sont bien des RS! J'ai encore essayé de décoincé ce bras de suspension mais il est coincé de chez coincé... Et sinon, je ne vois toujours pas comment démonter les coupelles au dessus du ressort?
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félicitation pour ce bon résultat!!! -
Voilà, j'ai récupéré 2 Mc Pherson. On m'a dit qu'il venait d'une RS. Mais comment en être sûr? Autre question, Comment démonte on les coupelles au dessus du ressort? Faut-il compresser les ressort? Et autre petit problème: j'ai, sur un des Mc Pherson, le bras de suspension qui est complètement coincé dessus! J'ai essayé avec mon arrache rotule et il n'a pas bougé d'un poil... Si quelqu'un a une idée pour moi... Les photos:
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tu as vu mon mp? -
ok, tiens moi toujours au courant!
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Merci beaucoup! ils viennent d'où ceux-là?
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merci, j'avais pas vu!!!!!
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j'ai regardé chez burton, mais pas trouvé...
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c'est ce qui s'appelle un changement rapide!!! -
je crois que je vois plus ou moins ce que tu veux dire!! Sinon, où peut-on trouver des joint de collecteur? j'en ai un qui est naze...
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j'ai déjà changé le silent-bloc du milieu, j'ai mis un plus long! idem pour celui d'origine qui n'était pas fixé non plus à la boite...
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merci pour la réponse! Mais je ne vois pas trop le truc pour attacher le collecteur sur la boite...
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http://fr.kapaza.be/luxembourg/ford-escort-rs-2000-mk2-1979-66847580.htm pas trop cher je trouve... par rapport à celle-ci... http://fr.kapaza.be/flandre-occidentale/escort-mk2-2deurs-met-snelle-pinto-op-webers-66872614.htm ou celle-là... http://fr.kapaza.be/flandre-occidentale/escort-mk1-2deurs-geen-laswerk-66871692.htm -
J'ai vu ça à Huy hier, hormis les longues portées d'origine Ford, pas grand chose d'autre d'intéressant à voir... Les ailes avant sont trouées... J'ai téléphoné, il en demande 1600€ à discuter mais il fournis 2 nouvelles ailes avant avec... Si ça intéresse quelqu'un -> mp pour le numéro -
voilà, j'ai monté une nouvelle ligne d'échappement (l'ex d'oli) sur l'escort. Mais j'ai du reculé l'attache du silent bloc de fin de ligne: et j'ai eu un peu de mal avec le silent-bloc qui est avant le pont. je voulais donc juste savoir si c'était normal, si il faut des silent bloc spécifique à cette ligne ou si j'ai monté ça comme une buse...
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bonjour tout le monde, je cherche des jantes rs en 5,5 de large en bon état. je les échange éventuellement contre les même mais en 6 de large! Sinon je cherche aussi des ceintures de sécurité à enrouleur! Mon escort étant équipée d'un modèle dépourvu d'enrouleur, je me sentirai un peu plus en sécurité avec des plus moderne! donc si quelqu'un à ça, ça me plairait beaucoup!! merci
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restauration-réparation de mon escort!
pierrelech a répondu à un(e) sujet de pierrelech dans Vos restaurations
Quelques news de l'escort!! Un nouveau compteur avec compte-tours et une boite à gants on pris place à l'intérieur: et une ligne d'échappement un peu plus sportive: -
Sympa l'échappement!!! le puzzle s'assemble tout doucement!! On la voit sur les routes avant la fin de "l'été"? -
Content pour toi de la voir à nouveau sur les routes!!!!!!! -
Quelques visites chez les Britons
pierrelech a répondu à un(e) sujet de Olivier08 dans Les bonnes adresses
Pas mal l'escort orange! et l'accouplement des 2 morceaux sinon c'est de là que va venir ton nouveau moteur? -
Branchement compteur avec compte tour
pierrelech a répondu à un(e) sujet de pierrelech dans Conseils, Techniques
Voilà c'est monté et ça marche!!! Mais sur le 2ième schéma, il faut juste inverser le fil a et le e!! Merci bwana et oli pour les conseil!