mkdu
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J'ai acheté le mien chez Titan : Titan Motorsport & Automotive Engineering Ltd. Harley Industrial Park Paxton Hill St. Neots Cambridgeshire PE19 6TA t: +44(0)1480-474402 f: +44(0)1480-405668 w: titan.uk.net -
Salut, Pour nos amis Français qui sont pas trop loin, le prix est super correct: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/72434269.htm?ca=15_s -
Gros-fays après le passage dans le village et avant la "montagne", j'ai tenté une autre mais zoom pas assez puissant, on voit un point orange au loin ! J'ai pris en rafale, donc si tu veux voir les originaux, inscrit-toi sur snapfish pour les visualiser/downloader. Car c'est trop gros pour envoyer par mail http://www3.snapfish.be/snapfishbe/thumbnailshare/AlbumID=7417174011/a=4579530011_4579530011/otsc=SHR/otsi=SALBlink/ -
Dès mon arrivée, j'ai juste eu le temps de sortir l'appareil, donc pas super cadrée, désolé. J'ai attendu la boucle suivante, mais ...
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9° Racing Classic Day de Malmedy (26-09-2010)
mkdu a répondu à un(e) sujet de sodomite dans Rendez-Vous
Salut, Est-ce bien à cette adresse, car j'ai voulu y aller il y a qque temps, j'ai jamais trouvé ! ceci vient d'un autre forum : Prendre l'autoroute direction aix la chapelle, puis à l'échangeur de battice, suivre la direction Verviers vers les ardennes, sortir a Malmedy, juste a la sortie, faire 2x droite et ça monte légèrement, la dans le tournant faire attention au panneau Bernister 2 qui est sur la droite car c'est là qu'il faut tourner, avant le pont de l'autoroute c'est à gauche ,qq metres et c'est la. Ecole Peugeot de Maîtrise Automobile (E.M.A.) Chemin du bois du Loup (puis indication EMA) B-4960 MALMEDY Les coordonnées gps de la piste sont : Lon. 6.00283 E, Lat. 50.43669 N Merci de confirmer. -
Salut à tous, J'aimerai avoir vos infos concernant le ponçage. J'ai fais ceci : je commence à sec au 180, avec ponceuse, ensuite 400 à l'eau et là je m'aperçois que cela va mieux au plus fin à l'eau, en plus à la main, avec cale pour les grandes surfaces planes. Donc je comprends pas bien l'utilité du sec, si ce n'est qu'aux endroits à travailler où il y a du mastic. Je pense finir au 800 à l'eau. côté peinture, j'ai juste testé l'envers du capot et j'ai fait l'intérieur du coffre arrière. Car j'en ai marre de rectifier les endroits où j'ai mastiqué le passage de roue arrière, cela me prend un temps fou. Bien que c'est juste un caisse pour s'amuser, faut pas quand même que l'on voit trop les défauts ! Merci -
Chromé ou noir le Pare-choc ? Pour la moquette, regarde chez aldridgetrimming sur ebay, ils doivent avoir. A+ Michaël -
Chez Rally design, on peut pré-commander, au moins 2-3 jours à l'avance, (payer sans doute aussi), et simplement venir chercher au comptoir la commande. C'est plus rapide pour toi ! -
Il y a de la pub pour un systeme dans classic ford. Je ne me rappelle pas du nom de la boîte qui fabrique cela. C'est pas webcon Faudrait que je regardes, mais pas possible avant samedi. -
En regardant la photo, à mon avis le support de MCPherson est mort aussi, pas seulement la joue d'aile. La merde, c'est de positionner le nouveau à la même place. Sur la mienne, le support était encore bon, donc je n'ai changé que le dessus. Et déjà, j'en ai chi...r. Car évidement le long de la batterie, c'était mort aussi. C'est pour cela que je lui souhaite bon courage, car rien que ce côté c'est déjà quelques longues heures à passer. -
Tes roues vues de dessus Avant de la voiture / \ | | Arrière C'est fort schématique, mais je crois avoir mis beaucoup plus que 2°! -
Tant mieux, moi la mienne, cela fait 2 ans que l'on découvre de la rouille.
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Et bien bon courage ! Beaucoup de projets sont abandonnés à cause des surprises... telles que celles-là Faut pas lacher l'affaire.
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C'est vrai que celle là elle décoiffait !, 11 sec pour le 400m c'est pas mal du tout D'ailleurs la voilà : -
J'ai pris peu de photos...
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Alors qqun du forum a-t-il pousser jusque là ? Je posterai quelques photos. Des malades comme d'hab. J'y suis allé au tout premier, et cela a bien changé depuis. Avant il n'y avait pas de "stage rally" donc on était garé plus près. Le temps fût correct jusqu'à 4 heures, mais tous le monde avait décidé de partir après le deuxième show du jet dragster vers 15h30, donc grosse galère pour sortir du parking, environ 1H30 d'attente ! Plus les embouteillage sur les autoroutes en rejoignant la côte, tout cela nous a fait plus de 5 heures en voiture.
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Salut, Sinon j'ai mais en blanc et avec palles arondies. Mais l'électrique est un excellent choix. -
Salut, Sur le site autosécurité il y a une explication; tu rentres le numéro de PVA inscrit sur le certificat d'immatriculation et tu auras les dimensions et indices de charges pour ta voiture. Avec escort MK3 cela fonctionne mais pas avec mon MK2 1300 A voir donc; -
Boite Sierra Cosworth 2RM sur moteur Pinto
mkdu a répondu à un(e) sujet de bal080 dans Conseils, Techniques
Salut, Je ne sais pas si c'est pour ta MK1, si oui tu vas devoir élargir le tunel car la boite Cos 2RM est énorme, solide mais énorme tout de même. PS: relisez-vous les gars, pas oublier le "o" dans le mot "boite" sinon on dérape -
On est plus à 1000 euros près, à ce prix ce doit être une toute bonne GRP4. -
Ya aussi l'escort que Kurt Heckters utilisait aux boucles de Spa qui est à vendre (si je ne me trompes pas)
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C'est juste; on dit "1000 tours" car "courte", en fait chaque kit de pignons te procure un "1000 tour" spécifique à un régime donné pour les rapports de la boite. Dan a peut être un truc du style Rocket kit, du genre 2.5 (1ere), 1.7, 1.2 et 1 pour la 4eme vitesse. Je parle de cela car c'est hyper répandu comme rapports. DAN a raison car la 1ere est super longue; du genre aussi longue qu'une 2eme d'origine (2.4 ou 2.6 si mes souvenirs sont bons), puis ensuite pour un régime donné, tu perds 1000 tours à chaque changement. Faudrais pouvoir recalculer la perte en fonction du régime moteur pour chaque changement de vitesse en fonction des rapports de la boite. A vos calculettes... -
Salut, Pour ce fameux rendez-vous Anglais, la date est sortie, ce sera le dimanche 6 juin. Avis aux amateurs... -
euro motors show de ciney 2010 stand escort !!!!!
mkdu a répondu à un(e) sujet de vdbteam dans Rendez-Vous
Salut, J'aurais dû rester aussi chez moi, car samedi soir, bonjour l'E411, neige presque tout du long et de chez moi Ciney est à environ 100KM. Tout cela pour quelques Escort, dont celle de JFT et son album photo ! Suis pas resté longtemps non plus. Et je trouves cela un poil cher pour le plateau présenté.