escort81
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OUUUUUUUUUUU punaise, tu as raisons bo ducckes, non di dju, je me suis trompé, heureusement, j'ai fait que 5 killometres avec, des que j'ai le temps, je modifie le reglage, j'attrape des sueurs froides la. J'ai inversé les reglages GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR -
salut a tous, je pense avoir un probleme avec ma vis de co, pour bien régler le co, il faut visser a fond et desserer de combien, car moi quand je la sert a fond, meme déserrée de 2-3 tours, le moteur s'éteind, dévissée alors de 4-5 tours, le moteur tourne, mais ballote fort au ralenti, je doit la déssérer de 7-8 tours au moins pour avoir un bon ralenti, doit y'avoir un probleme non??Merci
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ha ok, dit steph, toi qui a un 1100, tu as réglé ta vis de CO a fond puis tu as déserré de combien de tours?? car je pense p'etre avoir un probleme avec cette vis -
merci mike, c'est belle et bien le 48 cheveaux, code moteur G2C
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Voila gros entretien fait, les soupapes d'admission étaient trop sérées, la j'ai réglé echapp 0,20 et ad 0,55, mais ça claque un peux je trouve.....
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steph, tu as mis un new servo frein et maitre cylindre,ou les deux pieces sont simplement repeinte?
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Oui je veux bien, un tout grand merci. Moi je fait l'entretien complet, j'ai vidangé et purgé le circuit de frein, tous c'est dévissé tres facilement j'avais tres peur de ça, l'auto n'est pas séchée, sur les etriers de freins derriere ceux si ils sont 'couleurs or' tu vois encore les marques bleu et rouge d'origine, c'est marant tu dirais une auto de 7-8 ans en dessous du véhicule
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merci ced, @ Dan, tiens y'a longtemps que cette auto est en Belgique? tu sais pas si elle est restée longtemps a l'arret? pour le certificat de conformité, je me renseignerai, par contre, elle est passée au CT sans ce document.....
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ouf toi 75 eur...... Mais pas obligé, je peux rester comme ça? pour la Belgique, je suis pas en fraude? j'ai fait une photocopie de l'ancien carnet d'immatriculation de l'ancien proprio. pour bien prouver qu'elle viens de France. Ha, tu as déja regardé cette voiture de pret?
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Merci dan, oui, elle est dédouanée, j'attend mon carnet rose, par contre comme c'est une qui viens de france, j'ai pas le certificat de conformité, parait qu'il y'en a pas la bas.....
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J'ai trouvé un volant, de 1300 ou 1600 sport, si vous voulez, vous pouvez cloturer ce sujet. Merci -
le 57 a un double corps non? le 48 un simple corps... Mais le 44??? Serai curieux de savoir. voici le volant que j'ai trouvé ce matin a la bourse de malmedy http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/83/58/p1030017.jpg et une partie du dessous de l'auto http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/83/58/p1030111.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/83/58/p1030113.jpg
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Alors, je me suis renseigner, c'est pas tres conseillé de mettre de la semi, je vais donc lui mettre autre chose que ça, c'est plus prudent.
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500 eur, c'est gratos ça -
Salut escortfan soit un volant de 1300-1600 sport ou alors un petit volant avec moyeux, merci
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Bonjour voila, je cherche un volant sport pour mon escort mk2, en region liegeoise, vous pouvez me communiquer le prix par message privé svp. merci beaucoup.
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alors le retour sait super bien passé, a faible vitesse, 90-100 pas plus, faut faire gaff, j'ai déja effectuer 170 bornes avec, elle a bouffé 1/4 de pleind, ça vas encore lol, je l'ai relavée, et simonisé un peux l'interieure du capot, je finairai ça a l'occasion, le moteur vas super bien, ne peine pas trop dans les cotes, ça vas pour un 48 cheveaux, le moteur n'est pas vidé, je vais vidanger a la semaine, je vais tres certainement lui mettre de l'huile électrion, unimax, semi synthetique multigrade, merci rv-gt. Ha, j'oubliai, elle date du 20/6/1979. Petite question... J'ai vu que sur le manuel de bord y'a deux type d'1100 simple corps, un 44 et un 48 cheveaux. Comment reconnaitre si c'est un 44 ou 1 48? merci.
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Voila, je peux des a présent poster ici, je vais aller la chercher, j'espere que le retour se passera bien, voici encore une autre photo....
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merci jonas, tu aurrai des photo de la 1980 svp juste pour voir -
La capacité d'huile c'est 3,25L avec le filtre si mes souvenirs sont bons? Merci.
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merci beaucoup pour vos commentaires les gars, oui je laisse ces roues la, mais je vais peindre les petits carrés en noirs Et changer le volant aussi, soit un de 1300 sport ou un plus petit volant avec un moyeu, trouverai bien ça ici ou dans les bourses, nottament a spa p'etre
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merci pour les compliments, ça fait plaisir, je la laisse telle que sauf les jantes, je vais peindre les carrés en noir comme les GL et sport tu vois? l'année c'est une 1979, des que je l'aurrai je te dirai le jour et mois, mais de tete comme ça, je m'en souviens plus.
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allai une photo, avant la preparation des jantes avec les petits carré noirs