morimoto

+ 10 moi aussi j'en cherche des crochet comme ça sinon je pense que devrais doubler la fixation du crochet arrière pour qu'il ne bouge plus. Et une ptite idée pour l'avant tu pourais fabriquer une petite fixation en équerre pour le mettre à plat dans se style

ouf j'aurais ptet une chance d'en acheter une

je viens de me tapper tout le post je suis sur le cul, moi qui cherche un daily en diesel je crois que je vais chercher du côté des 323

elle claque, elle est bien basse t'as pas de problème de pneus avec parceuqe sur la photo ça frote

elle poutre cette EG5

ça c'est ce que j'appel de la course auto au moin on se fait pas chier

oué on veux des photos

c'est un appareil qui se branche sur le système audio de la voiture et un fil sur le compte tour pour que le son suive les tours minutes et tu as plusieur bruit enregistré F1, rallye ...

ça ce montrais sur une ED7 de 1989?

en même temps c'est une trèèèèèèèèès légère courbe à droite il suffit qu'il y ai une petite flaque et le pneux merdique aussi et c'est bon pour une grosse glissequi fini dans le mur. Sinon je crois que le mec il dit: HOYOYOYOYO ou aille aille aille aille

ouep ta ben raison il me manque des jantes, mais bon ça viendra l'été prochain (si j'ai du taf et que je peux mettre de la thune de côté)

Bon grace à mon beau frère qui m'as prété son APN car le mien est mort j'ai pu faire quelque photo de ma civic avec les dernière petite chose que j'ai achetées, clignot orange et JDM Soshinoya (New Driver) Badges

alors cette EG est elle en ta possession?

j'ador l'enssemble volant pommeau/souflet tu as eu ça ou?

la vache il est partis telment haut qu'il peux plus redescendre

je crois que ça s'appel de bosozoku j'ador les échappement qui t'empèche de rentrer dans un parking souterrain

sympa cette kivik j'ador flat érique (le véritable nom de la peluche) j'ai le même à la maison

faut se dire aussi que c'est un moteur à combustion, c'est une combustion très rapide mais pas une explosion car si c'était une explosion comme son nom l'indique tout le moteur ferais "bang"

Oh putain colonel va encore faloir que je vous sorte de la merde!! BEUAAAAAH il est de retour et j'ai l'impression que le sang va gicler encore plus que dans les 3 premiers réunis

bon ptit UP les gars j'ai toujours pas de réponse et je commence à avoir mal à la tête à cause de cette foutu vitre qui ne tient plus ouverte

vraiment très classe cett EG4 j'espère arrivais au même résulta avec la mienne, le son est terrible j'ador Je voulais savoir, tu est rabaissé de combien?

combien t'en veux? j'allais faire un up parce que je viens de me reprendre un coup de lunette arrière en sortant des truc de mon coffre et ça fait mal à la tête

donc tout est dans le titre je recherche une paire de verrins de hayon pour EG Hatchback, car j'arrète pas de me prendre le hayon sur la tronche, donc si quelqu'un en a qui traine qu'il me fasse une offre.

bon des news (bah oui après une semaine d'absence à cause d'un disque dur hs) de mon EG suite à la pose de mon catback j'ai eu un ptit soucis, le coude du pot tapé contre le réservoir. Donc cet aprem McGivré a frappé simplement en mettant un silentbloc plus long d'1cm d'un côté et en virant un silentbloc de la ligne (qui sert à rien) au niveau de l'amorto ar (pour ceux qui vois comment est foutu la ligne d'une EG) après avoir passé des tests (route en traveaux, chemin de terre, dos d'âne) et après avoir secoué la ligne comme âne ça ne touche plus nul part, fini les bruit désagréables du pot qui tape contre le réservoir. J'ai reposé la sourdine pour voir, le volume sonor est un poil plus fort que d'origine et la sonoritée plus rauque sans la c'est sourdine c'est la fête des tympans bref cette semaine je vais rouler avec la sourdine pour voir. A + pour de nouvelles zaventures

tien la petite soeur de mon EG4, toujours aussi sympa. aufait j'ai retrouvé les pretection de parechoc de mon EG elles était stocké dans le coffre avec la roue de secour.