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djo88

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Messages posté(e)s par djo88


  1. mise a part martin solveig et carl cox le reste .... c'est pas mon style , je les ai tous vu en live sauf joachim et ca reste mediocre comme prestation pour le nom et l'image qu'ils ont...

    mais le concept est pas mal a condition que le son suive !!!

    et 55 euros c'est encore honette.

  2. BoBBey a écrit:
    djo88 a écrit:
    le projet est clean et de la bonne pieces dessus, mais dommage pour la dose de stickers et les TROP grande jantes ... sinon oauis a terre ca serais mieu


    les photos date de octobre 2004 et depuis se temps les stickers sont pu la #yeah#


    ahhhhhhh tu dis tout en plusieurs fois !!! lol

  3. triplezoom a écrit:
    prochain coup que je viens, si je viens en diesel je prendrai mon coffre à outil, barre de remorquage et tout le toutim ainsi si ya problème, yaura plus de problèmes haha2 , je prendrai aussi un casier de pintes SANS ALCOOL (bein oui si on roule... haha2 ) et on trinquera tous ensemble, décata ou pas, japonaise ou pas, puissante ou pas #banane#

    à plus #hello#


    #yeah##yeah##yeah##yeah# je serais ton co-pilote parce que ton GPS en solde !!!!! et je prendrais quelques boisson moins sans alcool si je conduit pas .... lol beer

  4. 1 flacon et demi pour une S ???? puree quand meme, le scratch X en plus c'est prevu pour faire sur des petites surface etc local quoi ....

    sinon c'etais pas suffisant sans scratch x ? c'est vraiment pour des griffes plus profonde non ? bah je verrais ca le 9 si tu va avec la S

  5. B-hatch a écrit:
    mais y a pilote et pilote hein...

    Très franchement si c'est du matos professionnel c'est pas comparable quand c'est bien réglé. D'office si c'est complexe par les réglages des hautes vitesses et basses vitesses d'amortissement etc on peut vite se gourer et avoir un truc de merde alors qu'une suspate simple beh comme un D2, KW etc beh ça donne quelque chose de correct.

    Mais c' sur que c' pas pour ça que c'est forcément mauvais Ksport ou autres en circuit, juste que de la a dire qu'on tient des suspates de pro c' pcq c' soit mal réglé ou déjà faut voir aussi niveau setup moteur et autres réglages de géométries ;-)


    beh K sport c'est les meme que D2 ... la couleur qui change lol

    donc niveau reglage c'est clair que c'est moin "facile" que du KW ou Weitec et que donc certains n'arrivent pas a les reglers comme y faut et la comme tu dis tu te retrouve avec de la merde qui tien pas ou trop dur etc ...

    si la personne a pas envie de tout demonter plusieurs fois sur une journee pour les reglages faut pas qu'il achete ca c'est clair maintenant une fois regler cava tres bien ....

    j'ai vu la difference sur 2 voiture avec les meme suspensions regler par 2 personne differente et puree y a pas photo le mec il les a mis a la zgéne ...
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