Nolan111

Voici celle qui remplace ma civic, échangée contre celle-ci dailleurs, c est une Mazda 323GT type bg de 140ch. Et ca pousse!! Je reprends les photos quand elle avait ses jantes blanches, car on a aussi echangé les jantes, et je n ai pris que ma civic en photo cet aprem :sac: Bon le silencieux j aime pas trop, alors il va degager pour un twinloop obxr ou autre chose, à voir... Et mon ex civic qui va me manquer derriere, on peut voir ma 323 avec les jantes noires (full black powwa ) Et la barre avant, elle n y est plus, il l a recuperee pour sa gtr, snif...

Je mets en Vente, voir échange ma Mazda Rx7 Fc atmo 150ch. Elle a 109***km Vitres et toit ouvrant électriques. Vidange moteur tous les 4000 kms. L embrayage a été remplacé à 85000kms. Maitre cylindre refait à neuf, plaquettes arr, calorstat, batterie neufs Elle possede des jantes alu 15p, combinés filetés Zenky Racing (j ai aussi les amortisseurs d origine), et catback sur mesure en inox. CT Ok -6 mois. prix: 4900e. Echange possible contre propulsion ou 4x4: Lexus Is200, Mazda mx5, Nissan 200sx s14/s13, Subaru Impreza Gt turbo, Celica Gt4/ Carlos Sainz, MR2, etc, ou bmw E30/E36 325i/is... étudie toutes propositions serieuses...

lance flamme powwa

Oui apparement il y a un sacré listing de matos dessus!!

D autres photos: Crx B18

Vell en action: https://www.dailymotion.com/Nolan35/video/13116756

Petite journée bien sympathique, à part au 2e tour de la 1ere session ou j ai fini dans le bac à graviers et j ai du attendre le 4x4 pour me sortir de la Sinon j ai plutot fait du grip que du drift, ça manque un peu de jus quand meme pour ça...mais en grip elle se débrouille pas trop mal! Un inconveniant à noter tout de meme, elle avait tendance à partir tout droit des que je braquais d un coup, mais je pense que ça vient de mes pneus qui sont pas top devant (Dunlop de m*rde ) J avais la seule jap à tourner à part un crx vtec swapée B18 qui tournait du feu de dieu Voila des photos pour commencer: Hummer qui transportait 2 bmw E36, dailleurs l une d entre elles était pilotée en drift, et le mec avait pas froid au yeux Bon celle-ci a fini dans le cul d une Mégane La drifteuse à Vell (super sympa au passage ) Une Ferrari qui passait par la Dailleurs tres sympathique le type! Mais pourquoi tous autour de ma Rx et non autout de la Ferrari? La seule photo de moi pour le moment: J ai aussi les videos, mais c est long à poster...

Voila j ai enfin récuperé mon catback sur mesure et aussitot monté sur titine: J ai meme pas encore démarré, j ai plus de batterie, donc ça sera la surprise demain avant de partir Mes harnais RRS (j en ai monté qu un seul pour l instant, j ai pas eu le temps de mettre le 2e!):

Un peu de news, je m apprete à faire ma 1ere sortie drift à Loheac dimanche prochain :] Alors je me suis procuré 4 nouvelles jantes en 15, mais on va dire 3, car la 4e n est pas tout à fait pareil (ET 42 au lieu de 38, entraxe de 5x112 au lieu de 114,3 et alesage moyeu plus gros, donc du coup imontable ): La on voit que ça n est pas tout à fait pareil Bon du moment que j en ai 2, c est le principal :] Les autres vont niquel, alors tant pis on en met que 2 Mais je vais voir quand meme si je peux me procurer la 4e, mon pote a du se planter dans le stock Notez le carossage Bon y a pas les memes jantes devant du coup Et j ai mis un peu plus de carossage à l avant depuis :] Vue d ensemble :] Ca fait penser aux jantes de la TurboII du coup Une ptite tof du moulbich :] L interieur (tant qu on y est ) Ah, j oublais, mon toit ouvrant tout frais! Mon catback sera fait d ici samedi!

Je me suis amusé à faire un montage avec mes futures jantes :] Pour la couleur, soit je prendrai le centre gunmetal comme sur la photo, ou silver... Sinon cet aprem je fais mon catback sur mesure

voila j ai résolu le soucis des baquets, maintenant je touche plus le plafond Je lui ai fait une bonne vidange à la 300v Motul 10w40 et j ai posé un calorstat, il n y en avait meme pas!! Et maintenant comme par magie, la pression d huile va plus haut lorsque j accelere!

Baquets RRS posés J en ai bavé pour les monter (sur les rails d origine), mais je frôle toujours le plafond, meme un peu plus qu avant, pourtant j ai fait au plus bas possible, mais c est pas évident, surtout qu entre les rails il n y a pas la meme hauteur

Lol la civic rat's look

Oui, c est StreetR son pseudo sur les forums, et revendeurs de pieces perfs

looooool on pourrait croire

Nouvelles plaques posées et nouveau volant! Par contre faut que je fasse quelque chose pour ma ligne, elle fait de plus en plus de bruit, ça a l air d etre un vrai gruyere

voici le lien des sieges que j ai commandé: http://www.rrs-w.net/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=22&category_id=9&option=com_virtuemart&Itemid=38 Les memes en noir

Photos avec la NSr que j ai repeind récemment, mais c est pas tout à fait la meme couleur ( la Nsr est à vendre dailleurs lol)

Petites photos de mes rouges (et encore j ai pas mis la moto, rouge aussi ) La civic a besoin d un bon clapage au sol

Ah cool! Par contre t es d ou?

j ai vérifié la pression sur la route, elle était ok, mais c est bien possible qu ils aient un plat, ça me le fait à l arriere aussi on dirait...

Alors rapport du retour gros jeu au niveau du levier de vitesses (il manquerait une bague), en plus il grésille en roulant, c est assez casse bonbon J ai une fuite à l échappement, apparemment ça a l air d etre au niveau du Y, je regarderai ça demain, mais ça n a pas l air bien méchant. J ai quelques points de rouille, nottament au niveau du toit ouvrant, que je vais dailleurs démonter, décaper, sabler, et lui faire un traitement à la genolite, etc... Pareil pour le point au niveau du hayon. Sinon autre chose, quand je dépasse environ 120kmh, et jusqu à environ 140, le volant tremble énormément, il continue à trembler mais legerement moins au dessus, c est vraiment tres désagréable, j ai eu droit au sport elec tout le long de la route J ai fait quelques photos avec StreetR, avec qui on s est donné rendez vous

oui pas de prise d air vu que c est une atmo 150ch