Mouss1

Voila, j'ai profité de cette fin de journée pour faire un petit shooting de ma Teg, en même temps pour vous faire profiter de quelques nouvelles modif... Voila voila

Super journée aussi, ça m'a fait super plaisir de vous revoir, quelques bonnes bar de rire, et de déconnades, tjrs autant au rendez vous... Vite vite les Ben

Je n'avait encore jamais vue une Delsol avec ces jantes, elle déchire grave, surtout avec le capot relevé Félicitation Carrera

Vendu

Vendu

Houa, les imitation des Mugen M7, très bon choix elle sont magnifiques tu les as pris en 15" ou en 16" ? Vivement qu'elles soit montées...

Magnifique

Nikel en noir mate, ça change du rouge classique que l'on vois de plus en plus

Très belles tes jantes elle déchire ta sol comme ça

Vraiment magnifique ta Delsol, tu as fait du super boulot Félicitation

Voila, je vends 2 harnais SPARCO 4 points, ils sont ans un état proche du neuf avec kit de vis, sachet de rangement et notice. Possibilité de livraison en france et partout en Belgique... je les vends 150€ ferme Photo :

en fait le thermostat Mugen, comme Spoon permet de garder la température plus bas que l'origine, et la sonde déclanche le ventilo plus tot, tout ça pour favoriser le refroidissement

Petit Update, voici ce que j'ai reçu cet aprème en rentrant du boulot : Ils ont même leurs propre scotch d'emballage Alors après ouverture du colis et surtout après avoir dégagé toute ces petits bonobon de frigolites, on y vois déjà un peu plus claire... Soufflet de l'ITR JDM: JDM New driver badge: Les déflecteurs de l'ITR JDM de série (d'usine) avec toutes ces fixation : Avec le manuel d'instruction, en Japonais Si il vous plais... : Les chaussettes de réservoir de liquide frein et de D/A Spoon : Joint Hondata, (le bon cette fois ci) : Thermostat Mugen : Et pour terminer; la sonde de température de déclanchement du ventilo Mugen : Je m'empresse de monter tout ça et je posterais d'autres toph avec le tout monté...

Splendide les photo Ben! C'est vraiment impressionnant les prises de vue avec ton appareil

Voici la prépa de l'ITR que j'ai posté, très impressionnant, et rien n'est laissé au hazard... http://s71.photobucket.com/albums/i154/markymaclmb/?action=view&current=OrangeTegofThailandnet.flv

Oui, super après midi, et beaucoupe de bars de rire, vivement la prochaine rencontre, en esperant que l'on sois un peu plus nombreux..

Voila, je vends mon décata Supersprint pour ITR, j'ai roulé 4 mois avec il est en très bon état, proche du neuf, j'en veux 80€ ferme (possibilité de livraison En france et en Belgique) Voici les photo : Je vends aussi un joint de collecteur d'admission Hondata pour (B18C1-4) jamais utilisé, et encore dans son emballage, j'en veux 45€ ferme Voici les photo :

Voici les 1er essaies sur route et circuit de la nouvelle Civic SI aux States vraiment impressionnant... Je vous laisse découvrir :

Un rassemblement comme on aimerait en voir souvent par chez nous

Magnifique ta Delsol, on dirait qu'elle est neuve En plus tu as même fait peindre les bas de caisses et ta lip avant, j'adore

Qui y va? ce serait cool que l'on sois plusieur a y être, histoire de se rencontrer tous et mieux faire connaissance

Voici les seules ou l'on peut la voir "en entier" avec encore sa baie moteur et le garage ou il consacre sn temps à bricoller dessus

Je me suis permis de poster les nouvelles modif de l'ITR de ce proprio, il est inscrit sur le forum ITR Angleterre et il vie à Bangkok en Thailand Et franchement je la trouve trop bandante :03: But here are some pics of my setup! Some of my favorite pics and some new mods...from Thailand and the Orange Integra! Toda Flywheel in good condition Crower Titanium Retainers for extra spice in life... Old Engine valve cover in Type R Redness New Engine Valve Cover in NSX Type S color with Nology Hot Wires (Also same as body) Aluminum Crank Pulley! and you can also see a bit of my Traction Bars made of Aircraft grade aluminum....connected to the front Bomber Bar. Sard Fuel Regulator Cleaned and reseated the valves, complete cleaning of the top block and sent off to cnc machine to Shaved off .70 mm off the top block of the B18C! Installed lighter adjustable cam pulleys...and tuned the Original 98 spec Cams of the B18C engine... J's Racing Engine Torque Damper for that extra reduced vibration of engine...along with Polyurathane Engine Mounts (rear, left of engine, and Ball joint Transmission mount not pictured yet) Sweet Headers from MUGEN 4-1 Leading onto no cat or middle silencer made from aircraft grade titanium at 2.5" inner diameter tubing..... A closer look at where the pressure builds up some heat and changes the color of the titanium pipe! Seen in this pic is also the Twin Tie Bar setup in the rear, one from Spoon and another from OEM Type R Integra spec Leading to Mugen Twin Loop Muffler to silence the whole thing up! A good job at it too!!! A recap on Piston set I use currently B16B with brand new ordered Honda OEM Ring sets (spare set of pistons and rings from Spoon P73 and OEM Type R P73 in the closet) A J's Racing Bumper Air Inlet made of carbon fiber goodness.. And the pipe that leads the air up to the big throttle body fitted with some safety meshing....the pipe diameter is same as J's racing diameter approximately 4" and leads to a 68 mm throttle body Love my racing throttle body at 68mm.....millable up to 72mm but hey that would be overkill right? hehe Rear Wheel MF10 MUGEN 16" with Type R Brakes 98 spec with Project Mu Brake Pads B Stop spec with Stainless Steel Brake Lines from AP Front Wheel MF10 MUGEN 16" With Type R Brakes 98 spec with Endless NA-S spec pads and Stainless steel brake lines from AP Exedy Clutch Set Stage 2 tripple puck redone after wearing down the racing thin pads I had new pads installed.....should last me a while longer this time!!!! Bars bars everywhere! C Pillar and Trunk Floor Bar EMRACING, Roll Cage Custom Job with Passenger Floor Bar and X Brace... Carbing front and rear strut braces, Rear and front Bomber bars, Inner Fender Bracing, Tie Bars from Spoon front and Back, Type R Civic Front Strut bar with Carbing Tripple Brace Strut Bar. Oh yeah a recap picture of the what the clam looks like A custom job Cooling plate from Aluminum also Spoon Rad Cap in shot...Old picture with Old Red Type R valve cover still on... High power distributor for good old ignition from big big big magnet heheheheheh NOLOGY Hot Wires with Grounding and Capacitors Front low shot at night shows Spoon Carbon Fiber hood, APR Racing GT3 Mirrors, J's Racing Front Cannards, Carbon Fiber OEM LIP spoiler and J's Racing Front Bumber Air Inlet Enjoy!!!! Any comments?? -Markymaclmb Orange Integra from Thailand E Manage Next step and maybe 4 Throttle Bodies!!!!!

La bande annonce de fast and furious III sortie prévue pour cette été Ca promet http://videos.streetfire.net/hottestvideos/1/F5F0375C-6704-4095-9911-FB2B4D65ACB0.htm

Super cette couleur, ce vert clque vraiment bien, vivement qu'elle soit terminée