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tjrubiconb

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Tout ce qui a été posté par tjrubiconb

  1. Raison de plus, t'as ton drapeau dans leur logo !
  2. tjrubiconb

    La Rose, de J'suisapied

    Il semblerait qu'une BT NP231 pèse une trentaine de Kg
  3. encore un pas trop loin, et pas trop cher. Reste a savoir s'il n'est pas trop fatigué !!! http://www.leboncoin.fr/vi/90687539.htm?ca=5_s
  4. Hum ... a voir ? : http://www.leboncoin.fr/vi/90794585.htm?ca=5_s
  5. tjrubiconb

    La Rose, de J'suisapied

    Ca doit aller mieux avec le body-lift. On commencera donc sans doute par déposer la BT de la blanche. Oups, la rouge a un BL aussi
  6. tjrubiconb

    La Rose, de J'suisapied

    Ca doit aller mieux avec le body-lift. On commencera donc sans doute par déposer la BT de la blanche.
  7. Salut Jéjé. Il semblerait que tu ne t'en sorte pas si mal, finalement. Tant mieux, on a hate de rouler de nouveau ensemble. A+ Christophe
  8. tjrubiconb

    La Rose, de J'suisapied

    Trouves nous une vidéo pour sortir la BT et puis après on voit PAs encore trouvé de vidéo, mais une bonne vieille explication sur JM :
  9. tjrubiconb

    the Grim´s way

    Gros boulot, bravo !
  10. tjrubiconb

    La Rose, de J'suisapied

    Oulah ... pas l'air simple le montage d'un SYE : http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopic.php?f=22&t=33208 On va chercher plutôt à transferer les BT
  11. tjrubiconb

    La Rose, de J'suisapied

    Maintenant que les ponts sont en place, on peut remettre les roues, des agglos sous les pneus pour garder de la hauteur de travail et hop, nickel et sans risque !
  12. tjrubiconb

    La Rose, de J'suisapied

    Salut les gars, Hier, c'était Monster Garage et les mécanos du dimanche (en avance de 24h pour le coup) avaient sorti les mains des poches. Objectif : Passer les ponts de la rouge sur la blanche et vice-versa. Raison ? : Ceux de la rouge ont des couples coniques en 4.56, des blocages ARB, et à l'arrière un kit full-floating de chez Warn. Etape 1 : Démontage des barres de direction qui restent en place Etape 2 : Prendre un petit café entre amis. Pascal, avec un tournevis pour touiller le café !!! Quelque temps plus tard, le pont de la rouge est sorti, et présenté à sa nouvelle famille. Du coup, il en manque un morceau !!! Le pont de la blanche, qui viens de se séparer de son chassis habituel. Beaucoup plus tard, le pont arrière se sépare aussi ... les guerriers commencent à être sur les rotules. Dernière étape, le pont de la blanche est maintenant sur la rouge, et il faut encore monter le pont de la rouge sur la blanche ... Après une bonne dizaine d'heures de boulot à 4, les 4 ponts sont transferés, il est temps de boire une bière entre potes (désolé, photos censurées ). Un immense et un immense aux valeureux mécanos qui ne se sont pas ménagés.
  13. tjrubiconb

    C.T. à venir...

    A l'occaz, t'en profiteras pour coller la photo de groupe lors de la sortie de Fred ...
  14. tjrubiconb

    Ecubier de treuil

    Mouaip ... la douce friction du métal contre le métal ... bof ... Mais, il est vrai que les écubiers sont bien plus jolis que les guides à rouleaux !!! mais une corde plasma est aussi bien plus fragile qu'un cable, elle ne supporte pas de riper au sol.
  15. Mister Deher, je trouve que ton nouvel avatar te vas à merveille !
  16. Pas si mal que ça la France tout compte fait ... Tu vois ... quand tu veux ...
  17. tjrubiconb

    une nouvel .....

    Et on les reconnait à leur képi ?
  18. tjrubiconb

    Ecubier de treuil

    non, c'est fait pour les cordes plasma ... dommage ... rejoue ...
  19. Ouais, t'as raison on serais mieux à Haiti
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