captainfred1

j'ai oublier une Porsche 911 3.2 préparer pour la piste diablement éfficace une voiture d'homme

Helllloooooo pour ma ligne c'est un tube de liaison, tube de turbo et silencieux dia 130 de chez Supersprint c'est un copain ci ça intéresse des gens ici je vous met en relation et j'ai mis un Cataliseur Metal UHP le même que sur les WRC d'usine fabriqué en Allemagne et ce qui est cool aucun soucis avec la sonde lambda et l'anti pollution gaint aux banc 17,5 CV ... Ce qui je pense est très bien pour le seul échappement maintenant il me manque plus que le collecteur et la ligne sera complète Pour mes anciens bolide je vais essayez de me rappeler hi hi : la première UNE 2 CV POUR MES 18 ANS ensuite une R 5 ALPINE COUPE 110 CV une super caisse. 1 Alpine A 310 1800 4 cylindre 180 CV top gun 1 GS Palace lol ensuite après mon accident : 1 opel kadett bof 1 opel Monza 3 L un vrais dragster un avion 3 range-rover 1 land-rover discovery 1 jeep wrangler 1 audi quattro 200 CV la grosse groupe B hummm 1 BX Diesel pour rouler pas cher 1 XM Break V6 Et maintenant je roule tout les jours avec un break Mercedes class E 300 TD un super tracteur qui vous emène au bout du monde, d'une fiabilité à tout épreuve, un super 6 cylindre de 180 CV diesel vitesse de pointe bien lancé + de 230 Km/H sur autoroute Allemande et mes trois avion une Ferrari mondial 3.2 roude de 1986 que j'ai depuis plus de 10 ans une super ferrari trop méconnu qui marche d'enfer de dieu 280 CV unz tenue de route et un frainage fantastique. une Ferrari 400I auto bleu un magnifique coupé avec un V12 Collombo avec une mélodie Hummmmmmmmm bien aidé par une ligne complète en Inox rien que pour le bruit je la garde une GT bien sympatique. et bien sur ma petite dernière une Mitsubishi Evo 8 bleu de France d'environ 300 canassons le top du top éfficacité et plaisir

Helllllloooo bienvenue Patrick content de te voir également ici sur le forum des vrais passionnés non commercial d'Evo et je pense que l'on va se rencontré Jeudi pour la petite ballade du Forum Victorlac

Cooooooollllllll excellent choix surtout la eght mais bon c'est la mienne et bien sur la meilleur surtout je pense la plus aboutis et en plus celle que l'on trouve aux meilleurs prix autant en neuf qu'en occasion [/img]

Magnifique merci pour toutes ces belles photos tu à du bien t'éclaté ??? alors ces nouveaux pneus ??????? ton feed back ?? sinon moi j'aime beaucoup ce circuit mais tourné avec des motos !!!! bof bof trop dangereux mais sinon c'est évident que c'est le plus beau circuit

Rally Art ca veut rien dire c'est juste le nom d'un préparateur, faut voir réellement ce qu'elle à comme équipement de chez rally art mais avec 320 CV elle doit pas avoir une grosse préparation car pratiquement 300 d'origine alors moi j'aimerais bien savoir ce qu'ils ont fait dessus l'historique est très important pour une auto passer par un préparateur, mais je pense qu'il à tout les justificatif de sa préparation

A ce prix la 34 000 euros !!!! désolé mais c'est de l'arnaque pur et simple, la garantie !!!! c'est un garage ok mais ci tu casse une boite, un pont, un turbo, voir un moteur regarde bien et fait toi faire un contrat de garantie noir sur blanc mais franchement à çe prix là tu trouve une 8 neuve ci tu te demerde bien avec une garantie de 3 ans constructeur et franchement le 8 et meilleur que la 7 et comme je te l'ai dit les chevaux sont très facile à trouver

Helllooooo Bienvenue Letiti de Seine et Marne belle brochette d'auto déjà de la Sub alors une Evo maintenant s'impose tiens nous au courant dans tes choix Amicalement et sportivement Capt'ain

Helllllloooooo une petite sortie voir un week-end sur les petites routes de montagnes ou nos auto excelle Evian, Chamonix, Martigny, Pas de Morgin Etc il y à de quoi faire des routes et paysage mazgnifique et c'est ont va dire aux millieux de la France

dans une 8 c'est très facile d'y mettre 320 CV également et tu aura un comportement encore amélioré par rapport à une 7

Uhmmmm du rosé quelle bonne ID une petite sortie dégustation

Dit moi Fred il n'y à pas de pompe sur les circuits ??? car se baladé avec une bombe et 40 litres dans le coffre j'aime pas trop ça

Bhein ci c'est prévu mais pour 2006

Je vais t'offrir un bidon de 5 Litres à mettre dans le coffre

Helllloooo Bossss ton controleur de boost c'est quoi ? je pense que c'est un robinet de turbo que tu fixe dans l'habitacle une peut comme cela : http://www.bpsrallye.com/Cata2005/130.html je pense que c'est le même style que ça chez BPS ???

Merci pour l'explication j'ai bien envie d'acheter une mano de 80 vendu chez ORECA bleu avec fond blanc bon c'est gros mais j'adore quand ça fait racing !!!!

Yessssssssss ont s'embête pas le fred

Helllllloooooooooo Ludo content de te voir ici et de voir que tu à trouver ton bonheur avec cette Evo 6

Coooooool moi je n'en connais pas mais j'ai envie de dire à quand un nouveau circuit en Rhone Alpes ????? car @ part le Laquais quid nada rien et ont peut pas toujours faire 1000 bornes pour aller se défoulé un peu !!!! donc à défaut d'autre choses il y à le Laquais c'est vrais que c'est pas folichon mais bon il à le mérite d'existé

Hello voilà les meilleurs liens du web pour faire cvos achat de nouvelles chaussettes et gommes en tout genres http://123pneu.com/ http://www.allopneus.com/ http://www.pneus-online.com/ http://www.pneus-net.com/ http://www.discount-pneus.com/ Et pour les Pneus raing homologué une bonne adresse qui fait une petite remise de 15 % ce qui est très rare sur les YOKO alors n'hésité pas à leurs demander un devis ils sont très sympa les jurassiens http://www.mcg-propulsion.com/ Voilà de quoi faire pour trouvez vos futur pneus

là aussi une bonne adresse pour préparé nos Evo, programmation et tout type de préparation, j'ai visité les locaux et le Monsieur franchement bon c'est en Suisse donc Nickel mais en plus il est sympa et à du matos, banc de MOTEUR 1000 CV, Banc pour 4 roues motrices pour validé les programmations, bosse avec ECUTECK pour aller trituré nos puces et nos boitiers http://www.seymaz.ch/

Un fabricant Français de rampes de phares et pas mal d'élément polyester pour nos autos http://www.mcracingsa.com/index.htm

Helllllooooo ont pourais échanger nos bon plan pour nos achat de pièce non ? alors je commence pour les disques et les plaquettes de freins une bonne adresse sur Paris qui fait de la VPC c'est l'importateur BREMBO les prix sont très interessant un exemple pour des plaquettes avant FERRODO DS 2500 173 euros TTC chez I.S.A. et 248 euros TTC pour la même référence chez ORECA différence 75 Euros ça vous paye le jeux pour l'arrière je pense que c'est très intéressant surtout qu'il peuvent fournir aussi du PAGID et d'autre marque pour info c'est le représentant BREMBO pour la France donc aussi de super Disque pour nos auto, troués, rainurés, groupe N lisse traité. http://www.i-s-a.fr/