Joris-sportauto-32

Bah........... on cable partout ..

Toi qui disais que le pilote était "juste", Je pense que tu a revue ta copie ..vue les temps.......très très bons A+ JO

Bonjours les visiteurs, Inscrivez vous sur le forum, pour discuter, interagir, sur le sport auto Passez le cap, et ensuite , faites parties de SportAuto-32 Merci

c'est vrai Satanas ça pulse ,avec tous les concours Joris

Cette monté vu plus haut, m'énerve par les réac des mecs qui ne connait rien a la CC,.......;ils croivent que rouler a 240 entre les parapés est facile... sur des routes pas plus larges que votre bit**....sur des autos de 500ch/450 KG .....messieurs je vous attends....... .avec une auto de "tu les jours" énervé oui....., méchant...non!!!! surtout très réaliste. Ce message revient "seulement au réaction sur dailymotion et non sur le site, ne pas confondre..merci!!! Soyez réaliste, et prenez le volant... Cher(e)s membres amusez vous à visionner de belles vidéos Joris DABIN

De TINO Voilà Ln43ma vos photos. Au passage je voudrais souligner la gentillesse de l'équipage de l'AX. Des personnes trés sympatiques qui prénnent le temps d'échanger quelques mots avec des gens qu'ils ne connaisse casiment pas. Merci a vous deux é bonne route pour la suite. A bientot. Sportivement TINO. Il reste 2 autres photos de la course a envoyé . Je les envéré demain soir car là le serveur pour poster les photos est saturé et il est impossible de poster.

Tkt Tino j'ai pas eu le temps de remarquer" la faute" Joris SportAuto-32 A+

C'est bon une grosse Clio

Oui il en y en a ( ma listes serait longues....) mais le sport auto part a l'envers.. Dans la rue on découvre des top model (tres lucratif!!) .mais en rallye ça devient tres rare, a part des Mr Champeau etc..... (même moi!! une époque...!!!) ou personne de l'Est

Devant une foule venue en masse soutenir son favori – Fernando Alonso – les concurrents du championnat du monde allaient en découdrent pour obtenir la meilleure place possible sur la grille de départ du Grand Prix d’Espagne. Les conditions météo étaient quasi-idéales : du soleil, un peu de vent, et des températures estivales - 28° dans l’air, 49° sur la piste. 1ère phase : Une fois le feu vert allumé, pour 15 minutes, ça ne se bousculait pas au portillon. Il faudra attendre deux minutes pour voir les premières monoplaces – les Spyker – s’élancer pour un premier assaut face au chrono ! Liuzzi, puis Sato se succédaient en tête de la hiérarchie. Coulthard prenait ensuite l’ascendant mais l’Ecossais était vite délogé par Davidson. Kovalainen échouait à 46 millièmes de la Super Aguri. Scott Speed ne parvenait pas à boucler un seul tour chronométré, la faute à un problème de boite de vitesse à bord de la Toro Rosso. Il ne repartira pas. Lewis Hamilton donnait rapidement le ton – 1’22.120 – le tour le plus rapide du week-end. Alonso était relégué à près de 5 dixièmes – et voyait Massa lui passer devant. Heidfeld, 4ème devançait Raikkonen et Robert Kubica. Dans un dernier sprint effréné, Heikki Kovalainen hissait sa Renault en 5ème position, devant la Ferrari de son compatriote. Très incisif, Christijan Albers faisait preuve d’une belle maîtrise pour récupérer le contrôle de la Spyker partie au large dans l’herbe et les graviers. Il ne sera pas qualifié. Parmi les éliminés du premier tour, on retrouvait également Mark Webber – dont la Red Bull a été victime d’un ennui mécanique. Y figuraient également la Spyker d’Adrian Sutil, la Toyota de Ralf Schumacher et la Williams Toyota d’Alexander Wurz. Donc , tres dur pour les poursuivant, Massa, met un coup de "MASSU" Que le meilleur gagne Vive le "sport" Joris

Il faut que les dirigeant de PSA et Renault ne cherche pas obigatoirement dans le vivié "promo" de leur série.. Putai** regardés Vivens (une petite 106 de 170 ch!!! ), et là.. on a un un vrai nouveau "ancien" Therier.. Faites un efforts Messieurs, les dirigeants des 3 marques Françaises, car l'équipage en vos le coup Merci Joris Dabin

Pas grave JC, déja les photod sont là , et c'est le principal. pour Mottard, soit il arrive trop fort , et il sousvire, ou il est hors trajectoires.et c'est flagrand (ou erreur de note!!!!) Joris

Ahh mon père , si'il voit une 309 ..comme c'est le cas ..il devient fou.. Il est pro 309 GTI 8S ET 16S de toujours, avanvt de les avoir cassées Pour le bien!!!! Son fils, salut Papa

C'est court; mais comme Fangiaire le freinage est hyper court.. 5s c'est peu et bon a la fois

Génial les photos, la 355TB me rappelle beaucoup de souvenir (La même que fred Pineau qui a eu la même... et copi du regretté Jacky Deborde sur 306 MAXI) En revanche Guy Mottard sur 306maxi est pas bon sur se virage (soit il arrive trop forf et laisse faire l'auto ; ou il est mal en traject........... Si........ JC ,tu peut me dire pourquoi??????? toi qui a vu de près

Merci pour ces infos ...;j'espere qu'il et elle se font plaisir avec cette superbe saxo orangé ( GrN ou A???) Peut importe en fin de compte J'attend les impressions de Marie ou de sa soeur qui doit la suivre de près................ Joris

Merci Joris

Merci pour ces Direct et photos Dommage pour Aurel , et j'espere que kitcar va finir a une bonneplace au scratch sur la belle Williams....

Bon je remontre l'exemple.......que tout les nouveaux membres doivent fairent!!!!

UP!!!!

Que devient Didier Blot ??? un des meilleurs a une époque avec cette fameuse 323I E30 de 260 ch........... Merci Gilou de ces photos ces toutes mon époques... Post Stéphanoise

je prend note de tout ça... Le logo est maintenant plus "soft" et centré, moi j'aime beaucoup..... Et je veut pas le changer de sitôt (sauf les photos) pour que le forum est une identité marqué... Joris

UP!!!!

Le Z3M de Michel Lamiscarre et La 320 ST de Francis ( tout deux des anciens!!!! de la Montagne...) Merci pour vos photos...........souvenirs et nostalgie parcours ce qui me reste de ma tête

Merci ...... Je viens de l'aquérir