Joris-sportauto-32

Que va nous faire le "père" Snobeck" sur la 307 WRC apres son experience du Var 2006...

Soyez vigilant, lors de la création d'un nouveau sujet -Titre explicite, pour que la confusion avec un autre sujet ne soit pas possible , ou le moins possible .(il est vrai, que des fois ce n'est pas évident avec des sujets quasi similaires) -Pour les sujets de Courses autos (ou autres), indiquer la Date de l'évennement. -Pour les sujets photos de Courses autos, indiquer la Date de l'évennement. -Commencer votre sujet en reprenant le titre du sujet précédemment choisi et de le mettre en couleur (de préférence bleu, mais ce n'ai pas obligatoire, c'est seulement pour avoir une certaine homogénéité du Forum qui est en grande parti sur des tons bleutés) et le mettre en Taille "grand". -Vos créations de sujet doit être attrayant pour les membres et visiteurs de SportAuto-32 (une photo représentant le sujet est un + non négligeable, surtout si le sujet apparait sur le portail) De plus merci de rajouter la "classe" de la course Exemple [WRC] Rallye de France 2007 [IRC] Rally ......... [CDF] Rallye Lyon Charbo [Natio] ..... [Regio] ... Merci de votre compréhension, et implication. [b]Joris Fondateur-Administrateur Rallyevence06 Co-Admin

Moi j'ai voté oui, pour que les pilotes gèrent leurs pneus, et les ES ou ils sonts a "l'aise" et puisse faire l'écart. Mais un Bémol tout de même, il ne faudrait pas que çela devienne de la F1 avec des calculs savant, mais je ne pense pas que ce soit le cas, le rallye reste du rallye avec ou sans les inters, et d'ailleurs les spectateurs le feraient a la place des team par de p'tit panneau ( ensuite faut pas d'intox!!!) donc aussi bien comme ça!!! impartial...... Voiçi mon avis.

La Torro Rosso a bu beaucoup de Red bull apparemment jolie perf, de même pour super Aguri qui supplante de plus grosse écurie....chapeaux

Important!!!! Je viens de faire réaliser des stikers SportAuto-32 Les Stickers sont comme ceci SportAuto-32 25 cm de long et 4 cm de Hauteur. Le prix unitaires est de 8.90 euros T.T.C. port inclus (prix dégressif.... selon quantités) Si vous êtes intêrresé, merci de me le faire savoir par MP, pour modalités Joris PS: des teeshirts suivront surrement.......

Dans quelques minutes le débuts des hostilités (j'espere qu'il ny a pas de brouillard pour la ES "mickey" comme en Argentine ) Allez Patrick R et H,David S. ,JMC et E Mauffrey et "freine Tard"

Je vois que ma photo fait des émules!!!!

Oui biensur, si tout les modos le font et bien, y a ps de soucis, JC Mais je trouve un peu lourd pour les membres de rajoutés WRC, IRC etc...déja que les dates ou "termes Photos, ou vidéos" ne sont pas encore assimilés On va le faire mais il faudra un certain temps... Joris PS:J'envoie une news pour les modos

Seb, a donné le coup de collier

Merci

On va voir avec notre Premier Ministre M.Fillon Fou d'auto et pilote ACO a ses heures, il peut débloquer des sous pour les grandes manifs

David Salanon à la découverte du Rallye Alsace Vosges A l’issue de leur victoire au rallye Lyon Charbonnières, David Salanon et Céline Combronde reconnaissaient bien volontiers que ce succès avait été pour eux une surprise, même si tout avait été fait pour que leur première sortie avec la 307 WRC aux couleurs Yacco se passe dans de bonnes conditions. « Nous avions préparé cette épreuve avec sérieux et application, notamment en effectuant des essais sur une base très représentative des terrains que nous savions retrouver sur les traditionnelles spéciales du Beaujolais. Le fait d’avoir déjà participé à cette épreuve avec une WRC l’an dernier nous permettait également d’avoir une bonne connaissance de la majorité des tracés, des conditions de grip et du rythme qu’il convenait d’adopter ; alors qu’en Alsace ce sera complètement l’inconnu, le seul point positif depuis Lyon étant notre familiarisation avec la 307 WRC et l’équipe BSA qui nous assiste dans son développement », précise David. L’équipage leader du championnat de France aborde donc avec une humilité étonnante cette deuxième manche, et confirme son intention de rejoindre Epinal avec des ambitions raisonnées à la mesure de l’ampleur de la tâche et de l’enjeu. « Se retrouver au départ d’une épreuve totalement inconnue pour nous avec un matériel de haut niveau n’est pas chose aisée, et il nous faudra nous raisonner pour adopter une cadence de sagesse sur ces spéciales rapides et piégeuses de l’Alsace. Le pilotage d’une WRC à ce niveau ne permet pas le moindre écart, et seule une compréhension du terrain par expériences passées autorise l’attaque alors que nous ne le connaîtrons que par nos passages en reconnaissances officielles. Patrick Henry jouera quasiment à domicile et sa performance de l’an dernier en fait pour nous le favori, mais Jean-Marie Cuoq qui a affiché dès l’intersaison ses intentions quant au titre final a obligation de bien faire compte tenu de son faux pas de Lyon. Dans ces conditions, terminer sur le podium nous comblerait, et nous permettrait de mieux connaître notre matériel afin de l’optimiser sur les manches du championnat que nous avons déjà courues », complète le pilote de Montrond les Bains. Communiqué de presse .

Oui, Bizarre.....

Oui, Bizarre.....

Belles Photos de Tino, et bonne vanne

Bonne idée , mais j'ai peur que le tiers des membres ne le fassent pas, comme les dates que je rajoute souvent Mais afaire

Je l'ai toujours dit

Franchement, Subaru, aurait pu trouver un pilote plus au top.m'enfin s'il ammene du fric Dommage pour les vrais jeunes talents en manque de moyens!!!!! Tant mieux pour l'EX Kronos/Citroen/Mitsu et Enduro-man....

Oui, Tu a raison de préciser qu'il on repris l'arceau cage de la S1600 (donc gage de rigidité, ce qui sera bien avec les pneus de séries) et les suspensions de qualités.... çela promet de belle joutes

Moi aussi, je pense comme les EX coupe Clio cup en un tout petit peu plus rapide peut être

Bonato, Carminati et Audirac, vont nous donnez un beau spectacle en Swift!!!!!!! Ca va chauffer :oui

2 ans avec l'année de la prise de la photo...ça serait pas mal je pense... A vous de vous exprimer, JC tranchera

Oui, mais je l'ai réparé, c'est pas grave!!!! A+

Un plateau de fou, en passant de la jag type E au F3000 et Gr Cn La "vieille" Seat les ferrari F360 et 550 maranello, Audi A4 Quattro et la sublime Lancia 037 merci, merci et encore merci Il va fallloir allez voir une côte de ce type un jour en Espagne

Fin du HS messieurs Merci