Joris-sportauto-32

Jamais vu ça de ma vie, ces pas des pinguins les gars!!!!!! Plus belle que neuve!!!!! Le prix et le temps j'y pense meme pas, mais kankunnen doit etre content

Contrôle Anti Dopage… Inopiné sur ce Terre du Vaucluse. La Jeunesse et les Sports ont délégué un médecin et un tirage au sort a été effectué. Frédéric Sauvan, Brice Tirabassi, Michel Sambourg et Bryan Bouffier ont été les « heureux gagnants du tirage au sort ». Pas mal ça..... Merco Rallyevence de nous faire suivre le rallye

Ils ont vraiment bien préparés le rallye les Citrons, j'espere que cela payera

Bien

up!!! trop celui-ci ! Si pas de nouveau mot fin de semaine on repart sur un autre au hasard

Ohhhhhhhhh toi on doit te regarder vu ta taille

Quel bel homme!!!! Dixit Jack Lang

Il a certainement raison ..... Merci pour la précision de S12, je ne savais pas J'espere quelle sousvire moins que les officielles .

Résultat ici (merci Gtturbo-42!! ) http://pagesperso-orange.fr/ecurie.psa/resultats/classement_final_2007.pdf Bravo a Franck Normand pour sa 15 place scratch et 2 de classe F14 et la premiere course de Gilbert Brillaud a droite (père de Benoit ,ancien copi de Franck et de Wilfried mon copi..) Franck fut aussi mon premier copilote sur 3 rallye je crois....... Bravo a tous, et vivement la Rochelle!!!

Article de Stéphane Lusteau sur le site www.ffsa.org/comite12 Plus belle La Vie Ils étaient nombreux au départ à pouvoir briguer une place sur le podium, tant le plateau proposé pour ce cinquième rallye de La Vie était pléthorique. C’est finalement Bruno Longépé qui impose sa Subaru, non sans avoir bataillé ferme avec les époux Taffonneau… Ce sont pourtant ces derniers qui tirent les premiers. Plus prompt au réveil, ils signent le premier temps scratch de la journée devant Longépé, Rogeon et Morilleau. Très à l’aise sur ses terres, le pilote de la BMW sera malheureusement ralenti par une petite faute à mi-journée mais remportera néanmoins le groupe F2000. De petites fautes, il sera également question pour Rogeon, qui abandonne dans l’ES3 et pour Taffonneau, qui éborgne légèrement sa belle Toyota lors du second chrono. C’est peut être ce petit accroc qui fera la différence à l’arrivée même si le tourangeau plaidait l’inverse sur le podium final : « Même sans cette touchette nous n’aurions pas pu aller chercher Bruno. Il était au dessus ! Et puis une seconde place derrière lui ce n’est pas vraiment une défaite… ». Réalisant quatre scratchs sur sept possibles – les autres allant à Taffonneau – Bruno Longépé ne semblait pas pour autant avoir eu une course tranquille : « Ca n’a pas été facile toute la journée mais ça nous fait une bonne mise en jambes pour La Rochelle. Passer de la 306 Maxi à la Subaru n’est pas si simple. Ce sont deux autos fabuleuses mais très différentes à conduire. Il a donc fallu se remettre dedans rapidement ce matin, on était d’ailleurs surpris d’être devant… » Derrière ce duo et profitant des abandons de voitures dites plus puissantes, c’est un éblouissant Didier Gouret qui se hisse sur la troisième marche du podium final et qui remporte par la même occasion le groupe N. Il rentrait néanmoins au parc avec un sentiment mitigé : « On s’est fait une énorme frayeur dans la dernière. En cinquième, on a vraiment failli se mettre une grosse boîte. Il y a sûrement quelques copains là-haut qui ont poussé fort sur les portières pour que l’auto reste sur la route. Sinon nous sommes évidemment satisfaits de ce résultat même s’il est dommage que Thierry (NDLR : Landais) n’avait pas les bons pneus pour venir nous chercher. » Ce dernier arrache la quatrième place dans l’ultime spéciale à Robineau et confirme ainsi son retour en grande forme même si « je suis trop juste physiquement. Sept mois sans rien faire c’est très long et il faut se remettre dedans. Je suis content d’être là, je suis à ma place et même avec les bons pneus Didier était intouchable. » Le vendéen Patrick Groheux s’impose en classe 13 du groupe F2000 en terminant dans le top ten : « On était là pour la classe on est donc contents. Voilà donc qui conclut bien notre saison, l’auto va maintenant partir en révision avec démontage complet. » Second de cette même classe, Yohann Mouillé était également satisfait à l’arrivée : « Après trois crevaisons et un nez dans le fossé où nous avons laisser filer des poignées de secondes, on peut s’estimer heureux car notre résultat est finalement assez flatteur ». Yohan Morilleau s’impose en N1 et Rudy Morilleau en N2 alors que les époux Peruchot remportent leur toute première victoire de classe (A6) Voilà donc qui termine en beauté la saison rallystique dans notre comité. Il est de plus en plus difficile dans le contexte actuel de maintenir des épreuves sur pieds, les bénévoles de l’ASACO Vallée de la Vie y parviennent à merveille, avec une organisation exempte de tout reproche.

bonne chance pour le rallye de la rochelle, un rallye pas facile du tout si la pluie (comme souvent )est présente, avec des routes hyper grasse... Bon rallye a Ludovic

« LA CHRONIQUE » Rallye Régional de La Vie Les 3 et 4 novembre 2007 Cette fois ci nous sommes allés rendre visite aux Genôts, habitants du Poiré sur Vie, à l’occasion du rallye régional de La Vie. Quatre boucles de deux spéciales sont au programme. La première spéciale est jugée technique mais cassante, et la seconde spéciale rapide avec des portions à gros cœur. Six équipages sont au départ en classe A5 dont la 205, et également six en F2000-13, dont la 206. Tout ce petit monde est donc prêt à en découdre. Première boucle: CA COMMENCE MAL….. Chaque équipages du Simcatym abordent ce début de rallye avec ses intentions. Cependant les ardeurs vont vite s’estomper pour Ludo et Mickaël qui sont victime d’une casse de transmission dans la toute première spéciale, les obligeant ainsi à l’abandon. Pendant ce temps là, Yohann et Samuel font un tout droit dans la première, perdant de précieuses secondes, et crèvent dans le dernier virage de la deuxième spéciale. Ils se retrouvent donc à la quatrième place provisoire de leur catégorie. Deuxième boucle: ET CA CONTINUE……. La 205 étant « ou », tous les espoirs du Simcatym se reposent sur la 206 cc. Cependant, le sort s’acharne sur elle puisque dans la troisième spéciale, c’est à nouveau une crevaison à mi-parcours. De plus en continuant de rouler roue crevée, l’auto échappe des mains de Yohann et se pose gentiment quelques secondes dans un fossé. C’est donc à nouveau un changement de roue à l’assistance qui est à effectuer avant la quatrième spéciale. Mais là, plus le droit à l’erreur car il ne reste que les pneus pluie dans le camion. Yohann et Samuel assurent donc. Troisième boucle: ON REMONTE !!!!! Malgré le fait qu’ils aient « assuré », dans la spéciale précédente, Yohann et Samuel se sont rapproché à 3.7s des deuxièmes Etier/Mercier. En évitant au maximum les passages dans les cordes pour ne pas crever dans la cinquième spéciale, nous arrivons à nous rapprocher de nos adversaires à 2.8s. La sixième spéciale, beaucoup plus propre, pose beaucoup moins de soucis à Yohann, et c’est là qu’il veut jouer sa carte. Le paris est réussi puisque notre équipage reprend 10.7s d’un coup et repasse donc devant la Saxo pour 7.9s. Quatrième boucle: LA DEUXIEME PLACE EST ACQUISE !!! Cette dernière boucle ne comporte qu’une seule spéciale, mais c’est celle ou Yohann est moins à l’aise du fait de sa hantise de crever. Cependant, il s’applique à faire la même chose que dans l’épreuve n°5, et ainsi gérer le peu d’avance emmagasinée. La technique s’avère être la bonne, même si le chrono peu largement être descendu, puisque la deuxième place finale derrière Patrick Groheux est acquise avec un cumul de 9.7s devant le sympathique équipage Charentais, Mathieu Etié et Franck Mercier. Le dernier rallye de la saison pour la 206 n’aura pas été de tout repos et avare en rebondissement. Le bilan à tirer de cette saison est qu’il y a encore beaucoup de travail pour la rendre performante, mais nous ne baissons pas le bras. Quant à la 205, après un parcours éphémère sur ce rallye, elle doit panser ses plaies pour le prochain rallye. RESULTATS : Scratch Groupe A Classe 5 Ludovic et Mickael (205) abandon abandon abandon Scratch Groupe F2000 Classe 13 Yohann et Samuel (206) 31ème / 91 8ème / 32 2ème / 6 PROCHAIN RENDEZ-VOUS : Le prochain rallye sera le célèbre rallye de l’Automne à La Rochelle les 16,17 et 18 novembre, où la 205 rallye prendra le départ pour la première fois. Souhaitons-lui de briller du mieux qu’elle peut à l’occasion de ce « monument » du rallye en France. Sportivement, le Simcatym

Rallye de la vie 2007 Qui possède les résultats de se rallye qui ces déroulé en Vendée il y a 8 jours.. Merci

Très bon Joris

ils sont c**

Magnifique Kevin, et tu a eu le temps de prendre Salanon....

Parfais tout ça, Le nom Aston Martin en F1 ça serait beau, apres il faut qu'il avançe, pour ne pas faire une mauvaise image a la marque ( il y en a beuacoup qu'il l'on fait Venturi, lambo en moteur, peugeot, Jaguar etc........) On verra....

Up!!!!! Pour répondre il faut s'incrire SA-32

Ohhhhhhhhhh oui Bon fin du HS Jo

Fin HS

SVP

Donc logiquement Alonso chez Renault Rubens a la retraite!!!! Glock bon choix..... Rosberg N°1 chez Williams...c'est bon ça!!!

Je pensais pas a crer un boite de tracteur ( quoique!!!)) mais plutot dans l'humour, car tous les deux a 39 piges ne feront pas de paté de sable en Finlande, mais il von se faire la bourre en tractuer a une vitesse avoisinaant les 35 km/h ;ddr: Bonne retraite a eux deux Et encore merci de cette belle bio Merci Joris

Courte mais bien la vidéo de rallystart :oui Gtturbo, il faut que tu fasse un rallye dans le nord ou ouset de la France ou bretagne, tu a les meme route en Octobre, et c'est un vrai plaisir de doser vitesse et glisse...........même le rallye de la rochelle (l'automne ndlr) est aussi...voir plus piégeux que le Condroz, d'ailleur il n'y a que les meilleur qu'y si impose !!! Delage, Galpin, Yvan Muller (sur escort Gra ) Rousselot, Jalouzot etc.... Voila ...

Si ...........Au Coin (j'ai trop connu ça dans ma jeunesse et ma maitresse