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Tout ce qui a été posté par devilblue
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EG6 Full Black......[ entre Usdm&Jdm ]
devilblue a répondu à un(e) sujet de pilous-0611 dans Nos Eg en photos
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Grand Rassemblement "Grouping Partnership"- Le 13 Juin 2010.
devilblue a répondu à un(e) sujet de Takumi95 dans Forum Civic Crew
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Topic des anniversaires
devilblue a répondu à un(e) sujet de vtec-inside57 dans Presentation des Membres
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[Topic officiel] Nürburgring ---> prochaine sortie le29/08/2010
devilblue a répondu à un(e) sujet de vtec-inside57 dans Nos sorties
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[Confessions intimes] Ma femme est accro au tuning
devilblue a répondu à un(e) sujet de vtec-inside57 dans Videos
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Voila mon nouveau jouer C'est un 125 KTM SX Cross de 2003 commercialisé en 2004 c'est caractéristique avec quelle que modif ; - Jante Exel - Couronne renforcer orange - Chaine renforcer - Boite a clapet V-Force 3 - Embrayage Hydraulique - 2 Jeu de carenage avec Kit déco - Protection main - Guidon TAG - Ligne complète FMF ( en attente de livraison ) - Etrier Brembo + disque Brembo - Plaquette Ferrodo - Housse de selle - Protection Pot - Protection Maitre Cylindre - Sabot moteur ( Prochainement ) - En attente aussi de tous mon équipement de la tête au pied Place au photo ; Voila elle tourne super bien et j'ai étais surpprit par ces performances, pourtant j'ai essayer pas mal de moto cross j'étais a fond CR Honda parcequ'elle reste trés robuste et puissante comparer au RM et KX qui sont maintenant associer mais la j'ai changé d'avis se sont vraiment de bonne machine
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HALALALA les keufs je les detestes pourtant j'ai des cousins qui sont policier un ami aussi mais voila la plupart sont des corrompus je vais pas débattre sur eux parcequ"ils en vaut pas la peine, je suis d'origine du maghreb par mon père donc je vous fait pas de dessin, des coups de matraque oui oui direct a l'hospis des claques dans ma gueule des garde a vue sans raison j'en est prix et gratuit et pas la peine d'éssayer de porter plainte pas de preuve c'est ma parole contre la leur soouder comme ils sont vaut mieux courir et pour ceux qui des gendarmes j'ai jamais eux de problème avec eux plutôt cool en géneral même vraiment sympa par moment, dialogue il t'écoute voila bonne vip si il pouvait exister que eux ca marcher plus droit. La vériter et la ;
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Akilae'S civic EG4 [KANJO Style!!!]
devilblue a répondu à un(e) sujet de akilae dans Nos Eg en photos
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EG6 Full Black......[ entre Usdm&Jdm ]
devilblue a répondu à un(e) sujet de pilous-0611 dans Nos Eg en photos
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Vous me faite flipper pourtant a bas régime elle a l'air discret quand jécoute sur youtube les son des N1 tant qu'ils sont pas dans le Vtec en haut régime elles ont pas l'air de braillé arfff elle a un si beau bruit en+, arreter vous allez me faire hésiter vous me semer le doute, sa peu pas etre pire que ma tenrai super assourdissante ?
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EG6 Full Black......[ entre Usdm&Jdm ]
devilblue a répondu à un(e) sujet de pilous-0611 dans Nos Eg en photos
Nikel Super belle couleur je la voulais Noir au début la mienne mais pas trouver et maintenant jadore le Bleu bref trés belle EG -Pourrai tu nous expliquer comment a tu mi ta boite a fusible je l'ai vu sur la photo mais comment la tu fixer et camoufler les cables ? -Pour ta barre avant en triangle tu la pris ou et existe t'elle en Bleu ou Noir ? -
Merci pour vos com sa me touche ca me fait trés plaisir parceque seul j'ai grave galère quand même mais le résultat a l'aire satisfaisant c'est cool pilous-06 ; Javais vu et j'hésitais pour la invidia merci de ton conseil RaeKown ; Cool donc je banni la buddyclub j'hésiter aussi LoL ( j'essaye d'écouter les son des pot sur youtube mais c'est pas évident on a du mal a sens rendre compte ) Mais c'est bon j'ai fait mon choix j'ai craquer sur celle la, tampis je vais fumer le porte monnaie mais j'en rêver et mon frère ma convaincu Spoon N1 Racing Silencer ; Par contre je la prendrai en deux fois vu que c'est vendu séparément donc debut du mois commande du silencieux et le mois prochain N1 B Pipe et a l'avenir on changera aussi le collecteur par un spoon mais pas tout de suite . Ps ; si vous savez ou on peut la trouver a bon prix je suis preneur moi je la touche complète 980e
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Je vous présente ma titine Honda Civic EG6 de décembre 1991 les toutes première totalise 172.000km acquis en 2007 et aucun pépin avec que du bonheur. J'aime trop son comportement le chassis j'adore je compte tous modifier de A a Z voila en gros je la vendrais jamais L'ancien proprio était plutôt tuning donc pas mal de modif on était faite par lui mais la plupart des pièce on était changé par moi Moteur : -Collecteur srs -ligne tenrai ( a changer je lai poser en attendant parceque la ligne kil avait mi reste a désirer ) -Limace zenky -Embrayage renforcer -Pignon ou synchro de boite en carbon ou titane ( j'ai pas encore pu vérifier, la boite changé juste avant la vente parcequ'il avait cassé l'ancienne suite a plus d'huile ) donc reste a voir si il dit vrai . -Récuperateur d'huile zenky -Radiateur haut performance Mishimoto -Kit de 5 durite Silicone -Plus entretien régulier et courroie de distribution faite ya 10.000km Chassis : -Etrié neuf a larrière -Disque brembo max av -Plaquette DS2500 -barre anti raprochement av + coffre no name -Jantes Rota J-SPL gun métal bord poli -Pneu Yokohama S-Drive -Coilover que je vais changer par des zenky ou par des tein a voir si bon prix Estétique : -Peinture complète -Cligno av blanc -Lame av type Mugen en polyuréthane -Siège baquet no name a changer par des Recaro speed -Fond de conpteur bleu -Pommeau Momo -Console centrale + acoudoir -Poste dvd Apline + tous c'est watt -Pédalier type R -Harnais Vector -Volant réplique Momo a changer -Vitre teinté -Aileron Forest -Plus plein de ptite babiole Voila en gros et encore plein de modif a venir ; Place au photo ; Avant ; Il i avez ca aussi Restauration ; Aprés ; Voila pour sa présentation j'espère que mon petit démon vous plaira Les pièce en commande au début du mois ; - Bras de Suspension Arrières Alu Rotulé - Bras de Suspension Avants Inferieurs Alu/Polyuréthane - Tirants de Carrossage Réglables Arrières (Camber Kits) - Tirants de Parallélisme Réglables Arrières - Bras Avants Carrossage Réglables - Ligne complète d'échapement mais je bloc car trop de choix entre ; Apexi Greddy Buddy Club Skunk2 Hks etc..... je sais plus si vous pouviez m'aider me conseiller m'orienter vers une bonne ligne se sera cool URGENT je voulai la Hks pour son diamètre 55mm mais elle et pas full inox et en+ elle est basse au niveau du silencieux donc je chercher des perfs et pas trop de bruit a bas régime mais quand on est dans le vtec il faut l'entendre chanter
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dam's42:civic (eg3)->261000 Km tkit easy : civic ( eg4 ) -> 305.752km Oxyde: Civic lsi (eg4) -> 235 665km Gail: Civic VTI (eg6) -> 180.000 km Baya44: Civic VTI Ferio (eg9) -> 155 800 km Japandriver72: Civic lsi -> 207 000 km Dranil: Civic ex (eg3) -> 213 000 km mika4:civic Lsi (EG4) -> 246 548 km florianar: EG3 -> 183 458km alvaro_187 : del sol esi -> 118 788 km renaud:CiViC VTi ek4:170000km crx 16i16:154000km davevador==>del sol esi de 94 152 milles et des poussières Eg4dxi : Civic (EP4) -> 84 500km Eg4dxi : Civic (EG4) -> 125 500km zephilou : Civic VTI Ek4 : 123 000km sirock57: civic vti ferio(eg9)-> 246000kms GosTT : Civic (EG4) -> 180 000 kms Matth : Civic VTI (EG6) -> 165000kms Linka : Civic Esi (EG5) -> 153 000kms Vtec-inside57: CRX DelSol VTi (Eg2) -> 147 707 kms Soichiro: Civic lsi (EG4) -> 113 000km Ajamtroye: Del Sol VTI (EG2) -> 141 000kms Sartoriuss: CiviC esi (eg5) ->125 000kms dream59 : civic esi (eg5) ->chasi 214 000km canard : civic LSI (EG4) -> chassis 195000km moteur 37000km car refait Honda4ever : Civic LSI (EG4) -> 187 000 kms citadelsan : civic eg4 ->194000 kms vianney59: civic eg4 -> 195000km vianney59: civic ferio esi ->156000km Darf: civic esi (eg5) -> 207 000km Skaskadeur : Civic EG4 LSi -> 245.000 km au dernier pointage ^^ akilae: delsol esi ->142000km Morgan : CRX Delsol -> châssis (eh6) 158 000 km moteur (eg2) bientôt en rodage P-pito : Civic VTI ( Eg6 ) -> 211450 km et déja 3 boites civicman : honda civic (eg4) ->215 000 km et encore en rodage zephilou : CRX EE8 -> 183 000km et moteur 163 000 :D benrrrra : Honda Civic (eg5) -> chassis ~160mkm - moteur ~90mkm labougna : civic eg4 vei -> 163 000km eloliv : first civic eg4 -> 43 000 kms eloliv : civic ej1 actuelle _> 139 450 kms mon del sol a 255486km civic7011: civic eg4 d15b2 242 000km (moteur flingué) vendredi D15b7 160 000km Choppa : Civic Eg4 VEi 235 000 km et allumeur à changer très bientot! titOn91 : civic EG4 LSi 122 000 km , rodage tout juste finit quoi ! =) perceneige28 : Civic EG4 DXi 219900 kms mika4 : civic EG4 LSI 148 000 kms speedyo: civic eg6 150 000kms Bullit95: Civic EG4 267000km Roms : Civic EG4 213000km et moteur 122000km Biyoji: Civic EG4 134973km Hiji_JDM : Civic EG4 102.800km Devilblue : Civic EG6 172.000km
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