Mana1

Tu as forcément un vide derrière le renfort

Euh c'est une EG5 enfin maintenant c'est un EG5C-r

Merci les gars je ferais un petit shooting incésament sous peu...

Un peu de news, Swap fini A été effectué : - Swap B18C JDM 98 spec 110000 kilomètres - Joints de queues de soupapes neufs - Embrayage ACT 6 patins - Manchon silicone Tegiwa - Airbox Carbon Tegiwa - Radiateur gros volume - P30 chippé par Psycho - Mano temp huile + console centrale US - Barre anti roulis avant Eibach en 26mm Reste à monter : - Radiateur Koyo serie B - Batterie light Odyssey PC680 - ARP wheel studs - Roulements avants - Carto Piv' avec option lauch control, shit light sur check engine etc.) Les sensations sont géniales, le chassis est précis et le moteur coupleux (comparé aux D16 ) Bref que du bonheur! maintenant il faut changer les pneus pour du R1R mais pas tout de suite!

ça c'est une vrai EG Frankenstein !

wééééé J'ai hate de voir ça en vrai!

ah mais c'est là que tu mets tout tes updates!!! Je me disais merde il est passé ou le pti JDM!!! En tout cas c'est très long tu me fait peur pour mon swap :? moi qui voulait le finir dans un mois lol Bien joué pour le choix des pièces ça va etre un B16 killer de B18 ^

Si on peut y mettre la roue mais si on ne peut pas la sortir. alors autant ne pas en avoir JDM3 on se voit à mon retour en septembre! j'étais au Rasso hier soir pour dire au revoir à tout monde domage que l'on ne se soit pas vu ++

Ils préparent leur sac pour rentrer en France justement ... C'est ce qui est bien quand on est tahitien... On peut dire qu'on est Français, mais on est pas obligé J'avais pas compris désolé... Perso quand je soulève la juppe d'une fille c'est pas pour regarder l'étiquette hein J'essaye de te prendre ça demain c'est de très bonne qualité seibon

Ça n'a pas changé depuis la première page Enfin j'espère que ça ne durera pas...

Petit Up pour mon topic Donc j'ai monter ma Barre 4pt suppérieur AR Password:JDM J'ai percé le longeron parce que je trouvais que de mettre simplement un écrou sur 1mm de tole c'était pas fameux :? Donc j'ai mis un boulon 12mmx80mm qui traverse tout le longeron de chaque côté et un écrou de 12mm ainsi qu'une grosse rondelle côté droit côté gauche ecrou de dessus boulon de dessous rendu final Pour ce qui est de l'effet, je ne peux pas comparer à une simple barre 2pt car j'en ai jamais eu. Mais ce qui est sûr c'est que l'on sent que l'arrière est plus rigide! et il devient urgent d'augmenter la barre anti roulis avant parce que je sens que je glisse encore plus du cul avec l'ASR subframe + swaybar en 24mm et la barre 4 point au dessus! 2 photos prises à Lacanau après un petit car wash Puis ce matin j'ai été livré d'un jolie colis J'ai ENFIIIN reçu mon capot carbon sei-enfin-bon :mrgreen: Donc j'ai pris quelques photos ce matin Ça fait bizzare de la voir comme ça, c'est surtout l'absence du "H" qui me choque pour l'instant mais je pense que ça passera Maintenant c'est football!! Aller la France !!

BJ mec Kler à quand un vrai shooting Civic Swat team là!!!

Up! Remise en vente de la barre password:JDM qui ne passe pas avec le pot type HKS de cartoon

Up J'ai reçu hier matin mon kit ASR subframe + swaybar 24mm et je l'ai monté tout seul comme un grand :mrgreen: J'en ai bien chié parce que j'avais pas d'instruction livré avec, et même le manuel d'instruction disponible sur le site ASR ne montrait pas mon kit mais seulement le subframe. Ce qui fait que j'avais pas du tout les mêmes écrous, cales et rondelle dans mon kit que dans celui du site. Bref j'ai du remonter 3 fois le subframe parce que je savais pas ou allé tel ou tel écrou, tel ou tel rondelle etc... On voit pas trop bien sur les photos mais en vrai je trouve ça magnifique ! Sinon je ne comprend pas pourquoi je n'ai pas reçu ma barre 4pt Paswrd:JDM avec ma ASR. J'ai envoyé un mail à weksos pour voir ou ça en est. J'ai envoyé un mail aussi à Showoff import pour mon capot carbon J'ai hate que tout ça arrive !!! [/quote]

Je vends ma barre password:JDM bronze, c'est une barre inférieur arrière. Elle se met entre les deux LCA à l'arrière. Elle est toute neuve, juste sortie pour essayé de la mettre mais elle passe pas avec le Renfort ASR...payé 105€ fdp out. Cette barre se monte sur : Honda Civic 1992-1995 (EG) Honda Del Sol - Honda Integra 1994-2001 (DC2) source : showoffimport.nl 70€ fdp out

Bah aujourd'hui j'ai touché le tow hook avant sur un dos d'âne je pensais pas que ça aller toucher parce que je suis pas si rabaissé que ça... Je vais réfléchir à comment le mettre autrement

http://www.showoffimports.nl/ mais ils l'ont pas encore en stock... Ils m'ont dit qu'ils l'expédiraient dès qu'ils l'auraient. Ils m'ont expédié le reste de mes achats donc j'attends on verra j'espère que ça sera pas trop lent !

Petit up pour les modifs d'avril Alors, j'ai changé d'optique et cligno car j'ai mûri et les Angel eyes c'est plus pour moi Démontage Angel eyes C'est mieux comme ça Xénon powaaa Petit shooting après un petit lavage express Puis la modif du jour les Tow Hook PasswordJDM *bling bling* Front Rear Et pour finir la jolie teinture de vitre qui va bien et qui sonne le gla de mes modifs esthétiques! J'ai aussi monté mes hood dampers (les verrins hydroliques pour lever le capot comme à dias.b20) et j'ai également reçu ma barre inférieur PasswordJDM mais je l'ai pas montée car j'ai pas encore de cric (chez un pote qui n'est pas là en ce moment ) et puis je vais attendre le renfort ASR et la barre anti-roulis en 24mm !!! Voilà ++

Mais c'est homologué pour les EG5 car d'origine se ne sont pas les mêmes, j'ai même passé mon CT avec du 195/45/15 Sinon ces jantes elles sont géniales sur les EG bleu, j'ai essayé de convaincre mon ami Jo qui a une EG6 bleu capot noir pour prendre ces gram light mais il avait pas la tune à ce moment là.

Gold pour les 2 c'est mon côté *bling bling* qui ressort Et c'est pour aller avec mes lower arm skunk2 qui sont déjà couleur or

Superbe EG2 jojo ! tu viens demain avec ?

Bon bah comme dab... Je voulais être soft et faire "un peu" de shopping mais finalement je suis partie en live... comme d'hab lol Je vous laisse juger de mes achats de ce soir Faut que j'arrete on dirait une nana dans un centre commerciale avec la carte gold de son mec...

moi j'ai acheté les miens chez password JDM mais le prix c'est un peu cher mais bon c'est du OEM https://passwordjdm.com/HOP-EG-Civic-Floor-Mats--P2465C454.aspx

Je te comprends pour les portes en carbon, d'ailleurs c'est super dangereux si tu as un accident, c'est un coup à te prendre des morceaux dans le corps

Pour les consommables comme j'ai dit sur japancar pour ce qui est de l'utilité, je compte swap B18C jdm en octobre mais au lieu de swap et de changer de chassis plus tard je prefere faire l'inverse. Ça m'eviterai de me planter pour rien non?... Un freinage complet d'itr c'est entre 850€ et 1000€ usé et kilométré, la j'ai un kit tout neuf pour 650€ livre. J'ai acheter avant ca : durite avia, disque rotora, et plaquetre hawk ca ne m'a pas satisfait alors que la je suis tres content de mon achat