seb33610

bienvenu a toi !

oui je c'est que c'est pas mal de taff , mais bon je vais tentez ! le truc c'est que j'au deja une console avec le bouton clim , que lo'n ma donné alors maintenant je cherche tout lereste !!

mais hier encore il se lever tout seul ! le truc c'est que pour fermer il ferme nikel

aujourd'hui jai eu un petit souci de toit electrique quand j'appui sur le bouton pour ouvrir le toi le toi souvre mai force il se bloque en debut douverture et il faut pousser pour laider a souvrir, et aussi a l'ouverture il donne des acoup , alor je me demande faut il le graisser le huiler enfin bref que faut til faire ??

oui dans le 26 j'ai fait la route au retoru deja que l'allée bordeuax -charols en train c'etait long alor leretour zen voiture , je te raconte pas lol pas d'"nceinte pas de poste heuresement j'ai pris un copilote qu ifaisez de l'auto stop a une air d'autoroute , car il c'etait fait volez sa voiture sur marseille ! en plus un passioné de honda ! donc on a bien rigolez tout au long de la route !

bonjour , voila mon projet n'etant pas un light is right , je voudrais poser la clim(le malade ) , car je trouve que c'est un petit confort que j'aimerez bien avoir , mais je me pose quelque question : pour la mettre sur mon eg qui n'en as pas d'origine quelle modifs je doit effectué ? mis appart installé le systeme complet de clim , faut il que je change le faisceau electrique ?

lol c'est prevu faut pas s'en faire !!!

joli petite eg , pour le compteur tu t'es pas fait chier a le monté ?? tu prevois quoi comme prochaine modifs??

je vais devoir la refaire mais bon la peinture date d'il y a meme pas 4 mois sur ma voiture alors pas top de difference

bei j e l'ai dit dans la description au dessus : un par choc dorigine avant - une paire de feux anti brouillard - des feux a glasse lisse - amber corner lisse - gicleur tuning viré remplacer par des origines ! - des retro spoon - becquet spoon - malle arriere carbon - tableau de bord noir /panneaux de porte noir - console us - interieur d'itr / deux bacquet tout simplement (ok reste plus que l'asise a finir de refaire pour reprendre le gabarit dorigine ) - jante rota grid ou autre on verra sur le moment !!

le lien que tu mas passé se sont des jantes d'itr !! moi je veux ces jantes la : et tu les trouves en deux modeles 4x100 ou 5x114.3 donc pas photo !!! pour ce qui est du parchoc normalement j'ai trouver un parchoc d'origine avant , enfin , apres pour le deuxieme accesoire je ne voit pas de quoi tu parle ! si tu parle des gicleur je les ai changé !!!

oui sur mais en roulette je voualis deja mettre des rota , mais sa varie vu que je voudrais passer sur un projet qui se raproche au plus du type r je v mettre des roulette d'ek9 pas de modif pour ce qui est des entraxe et des fusé (pas assez de connaissance pour pouvoir me lancer dans un projet aussi complet !)

bonjour ,alors je vais comencer l'année du bon pieds je présente ma petite bete a moi! C' est donc une honda esi vtec modele eg538 , de 1993 qui totalise 191000 kilometre elle a un peu de kilometre mais bon sa ne me choc pas vu la fiabiliter des moteurs honda ! quand je l'est acheter le samedi 10 octobre 2009 je l'ai eu avc peinture neuve , kit distri neuf , allumeur neuf, batterie neuve , vidange de tout les fluides , enfin bref je part avec une bonne base meme si des petits defaults sont apparru le ong du trajet comme un ecrou de pot qui etait mal serrer et qui c'est barrer lors du trajet charols - cestas enfin bref j'ai quelque petit truc a faire dessus comme aussi mettre un poste autoradio des enceintes dans les portes ( le trajet fut long sens musique ) heuresement qu'il y avait celle du moteur !! et le parchoc tuning qui passe quand meme il n'est si tunning mais rien ne vaut un parchoc d'origine ! donc voila dans un premier temps les photos : preparation : moteur : a venir : - boite a air promax - ligne hks - collecteur (jhesite entre un bissimoto , ou un collecteur a moindre coup ) et pourquoi pas une petite prepa moteur simple histoire te tapper le s140 150 ch apres je ne m'y connais pas trop mais bon il y moyen d'y arriver je pense ! chassi : - barre stab superieur avant d'integra - et apres une barre stab superieur arriere - un h -brace pour le sous chassi ( je c'est pas si cela se dit comme sa ! ) - un kit de suspatte zenky racing ss - un asr pour l'arriere et estetique interieur /exterieur : - un par choc dorigine avant - une paire de feux anti brouillard - des feux a glasse lisse - amber corner lisse - gicleur tuning viré remplacer par des origines ! - des retro spoon - becquet spoon - malle arriere carbon - tableau de bord noir /panneaux de porte noir - console us - interieur d'itr / deux bacquet tout simplement (ok reste plus que l'asise a finir de refaire pour reprendre le gabarit dorigine ) - jante rota grid ou autre on verra sur le moment !! voila deja une bonne liste je pense apres il y a plein d'autre bidouille que je n'est pas noter !!

donc avec ce kit la tu peut mettre les meme jantes d'itr que tu as sur ta caisse ?

oui ok j'avais bien compris donc mais dans la barre anti roulis tu prend quoi? du moin quelle pieces juste la barre ou d'aautre pieces avec??

donc en resumé le chassis se vrille moins ??

petite question au hasard : la barred"anti roulis d'itr sur nos eg en gros sa serre a quoi , desoler je debute dnas la mecanique !! en tout cas belle caisse !

l'envoi n'est toujours pas possible??

oui va voir cartoon ! il doit avoir sa !!

pourl'avoir vu de mes yeux hier soir !! elle demonte le string a sa mere grand !!

akors toujours dispo ou pas ?? si oui envoi moi tes coordoné le cheque est pres !!

heu je suis tres interessez si toujour dis po je te prend sa rapide !!

alors les capots , ils sont ou moi sa m'interesse mais il me faut plus de renseignement ! genre cette hidstoire de renfort ! pourquoi il en faut obliger ??

franchement , je trouve ton eg vraiment nikel , elle et sobre et les modif sont tout simplement sublimes ! bravo !! continu comme cela !!

les panneaux de porte sont a vnedrs ou pas ??